نقد و بررسی کلیک آپ 170 کبیر توسط هوش مصنوعی

نقد و بررسی موتورسیکلت کبیر کلیک آپ 170؛ اسکوتر شهری اقتصادی یا انتخابی معمولی

موتورسیکلت کبیر کلیک آپ 170 یا Kabir Click Up 170 یکی از اسکوترهای شهری کبیر موتور است که با طراحی نزدیک به خانواده هوندا کلیک، گیربکس اتوماتیک و مصرف سوخت پایین، خریداران استفاده روزمره را هدف گرفته است. در این بررسی، نسخه رایج و جدیدتر موسوم به CLICK UP 170 New Face مبنا قرار گرفته است؛ زیرا در بازار، برخی فروشندگان همین محصول را با عنوان نسل اول یا کلیک آپ 170 معرفی می کنند.

مشخصات فنی کبیر کلیک آپ 170

این اسکوتر به پیشرانه تک سیلندر چهار زمانه با حجم دقیق 169 سی سی، آرایش سوپاپ SOHC و سیستم خنک کاری هوا مجهز است. سیستم سوخت رسانی انژکتوری بوش، روشن شدن موتور را در شرایط مختلف آسان تر می کند و در مقایسه با موتورهای کاربراتوری، کنترل بهتری بر مصرف سوخت و آلایندگی دارد. حداکثر قدرت موتور 9.5 اسب بخار و گشتاور آن 9.7 نیوتن متر اعلام شده است. این ارقام برای رفت و آمد شهری مناسب هستند، اما نباید از کلیک آپ 170 انتظار شتاب یا کشش یک موتورسیکلت اسپرت با حجم مشابه را داشت.

انتقال قدرت از طریق گیربکس خودکار CVT انجام می شود. نبود کلاچ دستی و دنده های سنتی، استفاده از این موتورسیکلت را در ترافیک ساده می کند و برای کاربران تازه کار مزیت مهمی به شمار می آید. حداکثر سرعت اعلامی حدود 95 کیلومتر بر ساعت است؛ بنابراین کلیک آپ 170 برای مسیرهای شهری و جاده های کوتاه مناسب تر از سفرهای طولانی و سرعت بالا است.

مصرف سوخت و هزینه استفاده

مصرف سوخت رسمی یا ثبت شده این مدل حدود 2.6 لیتر در 100 کیلومتر است. مصرف واقعی می تواند بر اساس وزن سرنشین، وضعیت سرویس، فشار باد لاستیک، کیفیت بنزین و ترافیک افزایش پیدا کند. باک 4 لیتری، برد مناسبی برای استفاده شهری فراهم می کند، اما ظرفیت آن در مقایسه با برخی اسکوترهای رقیب چندان زیاد نیست. انژکتوری بودن موتور نیز به کاهش دردسرهای مربوط به تنظیمات سوخت رسانی کمک می کند.

ابعاد، ارگونومی و تجربه سواری

ابعاد بدنه حدود 1965 میلی متر طول، 670 میلی متر عرض و 1060 میلی متر ارتفاع است. ارتفاع زین حدود 750 میلی متر و وزن خشک محصول حدود 103.5 کیلوگرم اعلام شده است؛ به همین دلیل کنترل آن برای استفاده در خیابان های شلوغ و پارک کردن در فضاهای محدود آسان است. فاصله بین دو محور در منابع مختلف حدود 1305 تا 1350 میلی متر ذکر شده و این اختلاف به تفاوت اطلاعات نسخه یا روش اندازه گیری مربوط می شود. در عمل، ابعاد جمع و جور و مرکز ثقل پایین، هندلینگ قابل قبولی در مسیرهای شهری ایجاد می کنند.

تعلیق جلو از نوع تلسکوپی و تعلیق عقب از نوع مونوشاک است. این ترکیب در عبور از دست اندازهای معمولی عملکرد قابل قبولی دارد، اما به دلیل ساختار اقتصادی موتورسیکلت، نباید انتظار جذب ضربه در سطح اسکوترهای گران تر را داشت. رینگ و تایر جلو با ابعاد 80/90R14 و تایر عقب با ابعاد 100/80R14 عرضه می شوند که برای پایداری شهری و مانورپذیری مناسب هستند.

ترمز، ایمنی و امکانات

در چرخ جلو ترمز دیسکی و در چرخ عقب ترمز کاسه ای به کار رفته است. این آرایش برای وزن و توان موتور کافی به نظر می رسد، اما نبود ترمز دیسکی عقب و سامانه های پیشرفته ای مانند ABS، نقطه ضعف آن در مقایسه با محصولات جدیدتر محسوب می شود. کلیک آپ 170 به استارتر برقی، کیلومترشمار دیجیتال و باتری 12 ولت 7 آمپرساعت مجهز است. تجهیزات رفاهی آن بیشتر در حد نیازهای پایه یک اسکوتر شهری باقی می مانند و نباید آن را محصولی پرآپشن دانست.

طراحی و کیفیت ساخت

ظاهر کلیک آپ 170 از زبان طراحی اسکوترهای محبوب شهری الهام گرفته و برای خریدارانی که به فرم بدنه اسپرت و چراغ های مدرن علاقه دارند، جذاب است. پوشش های بدنه و قطعات ظاهری حس یک محصول اقتصادی را منتقل می کنند و کیفیت مونتاژ ممکن است میان سری های مختلف یا نمایندگی های عرضه کننده یکسان نباشد. مزیت اصلی طراحی، سهولت استفاده و نشستن راحت برای رفت و آمد روزانه است؛ در مقابل، فضای حمل بار و کیفیت برخی جزئیات کابین در سطح مدل های گران قیمت قرار نمی گیرد.

ارزش خرید و رقبای بازار

کبیر کلیک آپ 170 زمانی ارزش خرید مناسبی دارد که اولویت خریدار، گیربکس اتوماتیک، ظاهر اسکوتر، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری قابل کنترل باشد. توان 9.5 اسب بخاری برای شهر کافی است، اما برای استفاده دو نفره در سربالایی یا مسیرهای برون شهری نباید انتظار عملکرد قدرتمند داشت. قیمت این محصول به سال تولید، شرایط عرضه، نوسان بازار و فروش نقدی یا اقساطی وابسته است؛ بنابراین مقایسه قیمت روز با اسکوترهای 150 تا 170 سی سی رقیب پیش از خرید ضروری است.

جمع بندی

کبیر کلیک آپ 170 یک اسکوتر شهری اقتصادی با موتور 169 سی سی، گیربکس CVT، مصرف سوخت پایین و ابعاد مناسب است. این محصول در ترافیک و استفاده روزمره عملکردی ساده و کم دردسر ارائه می دهد، اما قدرت محدود، نبود ABS، ترمز کاسه ای عقب و امکانات نه چندان گسترده، جایگاه آن را در رده محصولات اقتصادی مشخص می کند. در مجموع، کلیک آپ 170 برای خریدار آگاه شهری که هزینه استفاده و سهولت رانندگی را به شتاب و تجهیزات پیشرفته ترجیح می دهد، انتخابی قابل قبول است؛ به شرط آنکه قیمت روز، وضعیت خدمات پس از فروش و کیفیت مونتاژ نمونه موردنظر پیش از خرید بررسی شود.