نقد و بررسی موتورسیکلت کبیر کلیک آپ 170؛ اسکوتر شهری اقتصادی با مصرف سوخت پایین
موتورسیکلت کبیر مدل کلیک آپ 170 یکی از اسکوترهای شهری اقتصادی بازار ایران است که با طراحی الهام گرفته از اسکوترهای محبوب کلاس کلیک، گیربکس اتوماتیک و ابعاد جمع و جور، برای رفت و آمد روزانه در شهر ساخته شده است. این مدل را باید یک موتورسیکلت طرح کلیک دانست و نباید آن را با محصول اصلی هوندا اشتباه گرفت. کلیک آپ 170 بیشتر روی مصرف سوخت پایین، استفاده آسان، هزینه نگهداری قابل کنترل و قیمت رقابتی تمرکز دارد.
طراحی ظاهری و کیفیت ساخت
کلیک آپ 170 از نظر ظاهری فرم آشنای اسکوترهای شهری را ارائه می دهد. بدنه جمع و جور، زین یکپارچه، کف پای مناسب و رینگ های 14 اینچی باعث شده اند موتور برای تردد در خیابان های شلوغ و پارک کردن در فضاهای محدود مناسب باشد. طراحی آن مدرن و قابل قبول است، اما کیفیت متریال و دقت مونتاژ در حد محصولات برندهای مطرح ژاپنی نیست و ممکن است بین نمونه های مختلف تفاوت هایی دیده شود.
مشخصات فنی و عملکرد پیشرانه
این اسکوتر به پیشرانه تک سیلندر چهارزمانه با حجم 169 سی سی، سیستم خنک کاری هواخنک و سوخت رسانی انژکتوری مجهز است. سیستم انژکتور Bosch به روشن شدن بهتر موتور و کنترل مناسب تر مصرف سوخت کمک می کند. توان اعلام شده برای آن 9.5 اسب بخار و گشتاور آن 9.7 نیوتن متر است. انتقال نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود و راکب برای تعویض دنده به دخالت دستی نیاز ندارد.
عملکرد کلی پیشرانه برای استفاده شهری مناسب است و در شروع حرکت و عبور از ترافیک، سواری ساده و کم دردسری ارائه می دهد. با این حال، نباید از یک اسکوتر 169 سی سی اقتصادی انتظار شتاب اسپرت یا کشش عالی در مسیرهای شیب دار و هنگام حمل دو سرنشین داشت. حداکثر سرعت اعلام شده حدود 95 کیلومتر بر ساعت است و برای مسیرهای درون شهری کافی به نظر می رسد، اما استفاده طولانی مدت در بزرگراه یا مسیرهای برون شهری انتخاب ایده آلی نخواهد بود.
مصرف سوخت و هزینه استفاده
مصرف سوخت اعلام شده کلیک آپ 170 حدود 2.6 لیتر در 100 کیلومتر است. مصرف واقعی به وزن سرنشین، وضعیت لاستیک ها، ترافیک، شیب مسیر و نحوه گاز دادن بستگی دارد، اما در صورت سرویس منظم می توان این مدل را در گروه اسکوترهای کم مصرف قرار داد. باک 4 لیتری برد خیلی زیادی ایجاد نمی کند، ولی برای استفاده روزمره شهری کافی است و وزن پایین موتور نیز به کاهش هزینه سوخت و نگهداری کمک می کند.
هندلینگ، راحتی و ترمزها
وزن حدود 104 کیلوگرم و ابعاد مناسب باعث شده اند کلیک آپ 170 در تغییر مسیر، دور زدن و عبور از ترافیک چابک باشد. تعلیق جلو از نوع تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب مونوشاک است. این ترکیب در مسیرهای شهری عملکرد قابل قبولی دارد، اما در عبور از چاله ها و دست اندازهای بزرگ نباید انتظار نرمی یک اسکوتر رده بالاتر را داشت.
ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه ای است. این مجموعه برای سرعت و کاربری عادی شهری مناسب است، اما در مقایسه با مدل های مجهز به ترمز دیسکی در هر دو چرخ یا سیستم ABS، سطح ایمنی پایین تری ارائه می دهد. بنابراین رعایت فاصله ایمنی و استفاده از کلاه ایمنی استاندارد در این موتور اهمیت زیادی دارد.
امکانات و تجربه سواری
استارت برقی، صفحه کیلومتر دیجیتال، گیربکس اتوماتیک CVT و فضای حمل بار زیر زین از امکانات کاربردی این مدل هستند. استارت برقی استفاده روزمره را آسان می کند و گیربکس اتوماتیک برای راکبان تازه کار مزیت مهمی است. فضای زیر زین برای وسایل کوچک مناسب است، اما نباید انتظار فضای کافی برای هر نوع کلاه ایمنی یا بار حجیم را داشت.
سواری کلیک آپ 170 ساده، سبک و کم خستگی است. ارتفاع و فرم زین برای استفاده شهری مناسب است، اما راحتی سرنشین دوم و کیفیت زین در مسیرهای طولانی ممکن است برای همه رضایت بخش نباشد. صدای پیشرانه و لرزش آن در حد قابل قبول یک موتور اقتصادی است و با افزایش سرعت، محدودیت توان موتور بیشتر احساس می شود.
خدمات، قطعات و ارزش خرید
یکی از مهم ترین مزیت های این مدل در بازار ایران، ساختار فنی ساده و شناخته شده آن است. پیشرانه هواخنک و گیربکس CVT پیچیدگی زیادی ندارند و سرویس های معمول مانند تعویض روغن، فیلتر، تسمه و لنت باید طبق برنامه انجام شوند. با این حال، دسترسی به قطعات بدنه، قطعات تزئینی و برخی قطعات اختصاصی می تواند به شهر محل سکونت و موجودی نمایندگی یا فروشگاه وابسته باشد.
قیمت کلیک آپ 170 به سال تولید، شرایط بازار، وضعیت عرضه و نحوه فروش بستگی دارد و به همین دلیل اعلام یک رقم ثابت برای آن قابل اتکا نیست. ارزش خرید این مدل زمانی بیشتر می شود که خریدار به دنبال یک اسکوتر نو، کم مصرف و اتوماتیک برای رفت و آمد روزانه باشد و امکانات ایمنی پیشرفته یا شتاب بالا برای او اولویت اصلی نباشد.
مزایا و معایب:
- مزایا
- مصرف سوخت پایین و هزینه استفاده مناسب
- گیربکس اتوماتیک CVT و سواری آسان در ترافیک
- ابعاد جمع و جور و هندلینگ مناسب شهری
- وزن پایین و استارت برقی
- پیشرانه انژکتوری و نگهداری نسبتا ساده
- وجود فضای حمل بار زیر زین و صفحه کیلومتر دیجیتال
- معایب
- توان و شتاب محدود برای مسیرهای شیب دار و برون شهری
- ترمز عقب کاسه ای و نبود ABS
- باک کوچک 4 لیتری
- کیفیت متریال و مونتاژ پایین تر از برندهای معتبرتر
- راحتی نه چندان ایده آل سرنشین دوم در مسیرهای طولانی
- احتمال تفاوت در دسترسی و قیمت قطعات در شهرهای مختلف
سوالات متداول:
کلیک آپ 170 برای چه نوع استفاده ای مناسب است؟
این مدل برای رفت و آمد روزانه در شهر، مسیرهای کوتاه، استفاده اداری و عبور از ترافیک مناسب است و برای سفرهای طولانی یا استفاده اسپرت انتخاب ایده آلی محسوب نمی شود.
آیا کلیک آپ 170 همان هوندا کلیک است؟
خیر. کلیک آپ 170 محصول کبیر موتور و یک موتورسیکلت طرح کلیک است و با هوندا کلیک اصلی تفاوت دارد.
مصرف سوخت کلیک آپ 170 چقدر است؟
مصرف سوخت اعلام شده حدود 2.6 لیتر در 100 کیلومتر است، اما مصرف واقعی با توجه به شرایط رانندگی و وزن سرنشین تغییر می کند.
آیا کلیک آپ 170 برای دو نفر مناسب است؟
برای مسیرهای شهری و کوتاه امکان استفاده دو نفره دارد، اما در سربالایی، مسیرهای طولانی یا با بار زیاد، کاهش شتاب و فشار بیشتر به پیشرانه محسوس خواهد بود.
آیا این موتور ترمز ABS دارد؟
در نسخه رایج کلیک آپ 170، ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه ای است و سیستم ABS ارائه نمی شود.
حداکثر سرعت کلیک آپ 170 چقدر است؟
حداکثر سرعت اعلام شده حدود 95 کیلومتر بر ساعت است، هرچند شرایط جاده، وزن سرنشین و وضعیت فنی موتور روی سرعت واقعی اثر می گذارند.
جمع بندی نهایی
کبیر کلیک آپ 170 یک اسکوتر شهری اقتصادی و کاربردی است که با مصرف سوخت پایین، گیربکس اتوماتیک، وزن مناسب و ابعاد جمع و جور، نیازهای اصلی رفت و آمد روزانه را پوشش می دهد. نقطه ضعف های اصلی آن توان محدود، نبود ABS، ترمز عقب کاسه ای و کیفیتی پایین تر از محصولات برندهای شناخته شده است. اگر هدف خرید یک اسکوتر ساده و کم مصرف برای شهر باشد، کلیک آپ 170 می تواند گزینه ای منطقی باشد؛ اما خریدارانی که شتاب بالا، ایمنی پیشرفته، کیفیت ساخت ممتاز یا توانایی سفرهای طولانی می خواهند، بهتر است سراغ مدل های رده بالاتر بروند.