نقد و بررسی کامل پراید ۱۴۱؛ خودرویی با طراحی لیفت‌بک و عملکرد متوسط
پراید ۱۴۱ به عنوان اولین خودروی لیفت‌بک تولید داخل ایران توسط گروه خودروسازی سایپا از سال ۱۳۸۲ تا ۱۳۹۴ عرضه شد. این خودرو نسخه‌ای فیس‌لیفت شده از پراید نسیم است که با تغییرات ظاهری و کابین نسبت به مدل‌های قبلی معرفی شد. پراید ۱۴۱ با بدنه‌ای بین سدان و هاچ‌بک، تلاش کرد فضای صندوق بیشتری را در قالب طراحی لیفت‌بک ارائه دهد، اما مشکلاتی در کیفیت ساخت و ایمنی آن باعث شد که نتواند به موفقیت چشمگیری دست یابد.
طراحی ظاهری و بدنه
از نظر طراحی، پراید ۱۴۱ تفاوت‌های قابل توجهی با سایر مدل‌های پراید دارد. در نمای جلو چراغ‌ها مشابه پراید صبا باقی مانده‌اند اما جلوپنجره با خطوط عمودی و نوار کرومی به‌روزرسانی شده است. بیشترین تغییرات در قسمت عقب خودرو دیده می‌شود؛ جایی که ستون C و درب صندوق با زاویه‌ای خاص طراحی شده و درب صندوق به همراه شیشه عقب باز می‌شود. این طراحی لیفت‌بک باعث افزایش فضای صندوق شده اما به دلیل ضعف در آب‌بندی، نفوذ آب و ایجاد صدا در صندوق عقب از مشکلات اصلی این خودرو است. نمای جانبی و سپرها نیز مشابه مدل‌های قبلی پراید باقی مانده‌اند و مه‌شکن عقب دارد اما مه‌شکن جلو ندارد.
طراحی داخلی و کابین
کابین پراید ۱۴۱ نسبت به مدل‌های قبلی تغییرات مثبتی داشته و خطوط منحنی جایگزین طراحی تخت و صاف شده‌اند. داشبورد جدید با ساعت دیجیتال کوچک، دریچه‌های دایره‌ای تهویه و پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع، ظاهر بهتری به کابین بخشیده است. با این حال استفاده از پلاستیک خشک و کیفیت پایین مواد به کار رفته، باعث شده کابین از نظر کیفیت ساخت چندان رضایت‌بخش نباشد.
مشخصات فنی و عملکرد
پراید ۱۴۱ از موتور M13 با حجم ۱.۳ لیتر و چهار سیلندر بهره می‌برد که در نسخه‌های ارتقا یافته توان تولید ۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به محور جلو منتقل می‌شود. وزن خودرو حدود ۹۴۰ کیلوگرم است که نسبت به سایر مدل‌های پراید سنگین‌تر است. شتاب صفر تا صد حدود ۱۴.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در رده خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرد. سیستم تعلیق مک‌فرسون فنر لول در جلو و نیمه مستقل در عقب، فرمان هیدرولیکی و ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب از دیگر مشخصات فنی این خودرو هستند.
امکانات رفاهی و ایمنی
پراید ۱۴۱ در چند تیپ مختلف عرضه شد که تفاوت اصلی آن‌ها در امکانات رفاهی و ایمنی بود. نسخه فول آپشن SE شامل فرمان هیدرولیک، دو کیسه هوا، ترمز ABS، سیستم پخش CD، مه‌شکن جلو و عقب، چهار بلندگو، شیشه بالابر برقی جلو و سیستم تهویه دستی است. مدل‌های پایه فاقد ایربگ و امکانات ایمنی پیشرفته بودند که این موضوع یکی از نقاط ضعف مهم خودرو به شمار می‌رود.
مزایا و معایب پراید ۱۴۱
- مزایا
- هزینه نگهداری پایین و مصرف سوخت مناسب
- فضای صندوق بیشتر نسبت به سایر مدل‌های پراید
- دسترسی آسان به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش
- معایب
- کیفیت ساخت پایین و استفاده از مواد نامرغوب در کابین
- ایمنی بسیار پایین و نبود امکانات ایمنی استاندارد در مدل‌های پایه
- مشکلات آب‌بندی و صدای اضافی در صندوق عقب
- سواری خشک و عملکرد فنی متوسط
- بازار فروش ضعیف و ارزش پایین در بازار دست دوم
در جمع‌بندی، پراید ۱۴۱ خودرویی اقتصادی با طراحی لیفت‌بک است که با وجود مزایایی مانند مصرف سوخت مناسب و هزینه نگهداری پایین، به دلیل کیفیت ساخت پایین، ایمنی ناکافی و مشکلات طراحی بدنه، گزینه‌ای ایده‌آل برای خریداران امروزی محسوب نمی‌شود. این خودرو بیشتر مناسب افرادی است که به دنبال خودرویی ارزان با هزینه نگهداری کم و دسترسی آسان به قطعات یدکی هستند و از استانداردهای ایمنی و رفاهی پیشرفته صرف نظر می‌کنند.