نقد و بررسی جامع نیسان تیانا: سدان خانوادگی با تمرکز بر راحتی و ایمنی
نیسان تیانا یک سدان میان‌سایز ژاپنی است که از اوایل دهه ۲۰۰۰ وارد بازار شد و در ایران نسخهٔ نسل دوم آن به‌صورت وارداتی و سپس مونتاژشده توسط پارس‌خودرو عرضه گردید. این خودرو با هدف ارائهٔ سطحی بالاتر از راحتی و ایمنی برای خریداران خانوادگی طراحی شده و در بازار ایران عمدتاً به‌عنوان خودرویی با کابین جادار، امکانات خوب و سواری نرم شناخته می‌شود. در ادامه به ارزیابی جامع ابعاد طراحی، فنی، ایمنی، امکانات، هزینه‌های نگهداری و وضع بازار دست‌دوم این مدل می‌پردازیم.
طراحی ظاهری و کابین
تیانا از منظر طراحی ظاهری زبانی کلاسیک و موقر دارد؛ چراغ‌های نسبتاً بزرگ جلو، جلوپنجرهٔ کرومی و خطوط شانه‌ای برجسته جلوه‌ای رسمی و نسبتاً لوکس به خودرو می‌دهد. نمای جانبی با قوس سقف نسبتا کشیده و خط شانه، ترکیبی متین ایجاد کرده و در عقب نیز چراغ‌های یک‌تکه و ساده نمایی هماهنگ ارائه می‌کنند. درون کابین طراحان روی سادگی، تقارن و ارگونومی تمرکز کرده‌اند؛ کنسول میانی منظم، غربیلک فرمان خوش‌دست و چیدمان منطقی ادوات از نقاط مثبت هستند. فضای داخلی برای پنج سرنشین مناسب و صندوق بار کاربردی است؛ متریال کابین در زمان عرضه در سطح قابل‌قبولی بود اما در مقایسه با زبان طراحی و کیفیت متریال خودروهای نوِ روز ممکن است قدیمی به‌نظر برسد.
مشخصات فنی و عملکرد رانندگی
تیانا در بازار ایران عمدتاً با پیشرانهٔ 2.5 لیتری شش سیلندر عرضه شد که حدود 180–185 اسب بخار قدرت و نزدیک به 228–240 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس CVT Xtronic انتقال نیرو را به محور جلو انجام می‌دهد. ترکیب موتور 6 سیلندر و گیربکس CVT، شتاب ثانویه مناسب، کشش خوب و مصرف سوخت ترکیبی حدود 9–10 لیتر در صد کیلومتر را به همراه دارد. عملکرد شهری و بین‌شهری خودرو بیشتر روی راحتی و نرمی تعلیق متمرکز است تا پویایی اسپرت؛ فرمان‌پذیری مناسب و سواری کم‌صدا از ویژگی‌های مثبت است، اما برخی کاربران به پاسخ‌دهی گیربکس CVT و حس «طبیعی نبودن» تعویض‌ها انتقاد دارند.
ایمنی و تجهیزات رفاهی
نیسان تیانا در زمان عرضه نمرات ایمنی مناسبی نشان داد و در نسخه‌های مجهز به امکانات ایمنی شامل 6 کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، کیسه‌های جانبی و پرده‌ای)، سیستم‌های ترمز ABS، EBD، BAS و کنترل پایداری (VDC/ESP) بود. تجهیزات رفاهی در نمونهٔ فول آپشن شامل کروز کنترل، تهویهٔ دوگانه، گرمکن و سردکن صندلی جلو، صندلی برقی با حافظه، سانروف/پانوراما، نمایشگر و سیستم صوتی چندکاناله، دوربین عقب و ورود بدون کلید است که برای یک سدان خانوادگی سطح مطلوبی است.
هزینه نگهداری، خدمات پس از فروش و بازار لوازم یدکی
یکی از چالش‌های جدی برای خریداران تیانا در ایران، دسترسی و هزینهٔ قطعات یدکی و خدمات پس از فروش است. برخی قطعات خصوصاً مربوط به پیشرانه و گیربکس CVT ممکن است هزینه‌بر و یافتن آن‌ها زمان‌بر باشد. همچنین تخصص تعمیراتی گیربکس‌های CVT در بازار کمتر است و در صورت خرابی‌های جدی، تعمیر تخصصی در دسترس نبوده و تعویض ممکن است تنها راه‌حل باشد که هزینه بالایی دارد. هزینهٔ نگهداری کلی نسبت به برخی رقبای هم‌کلاس می‌تواند بالاتر ارزیابی شود.
تجربه رانندگی روزمره
در رانندگی روزمره، تیانا حس راحتی و آرامش را منتقل می‌کند؛ صندلی‌های نرم، عایق‌بندی صوتی مناسب و تعلیق پایین‌زنندهٔ ضربات از نقاط قوت هستند. در شروع حرکت شتاب اولیه ممکن است کُند به‌نظر برسد اما در دورهای بالاتر کشش و توان کافی دارد. گیربکس CVT برای رانندگانی که به پاسخ‌دهی خطی عادت دارند ممکن است زمان‌بر به‌نظر برسد، بنابراین تست رانندگی توصیه می‌شود. فرمان نرم و حس لوکس کابین باعث می‌شود تجربهٔ رانندگی شهری و سفرهای بین‌شهری برای سرنشینان آرام و دلپذیر باشد.
وضعیت بازار دست‌دوم و رقبا
تیانا در بازار ایران بیشتر به‌صورت دست‌دوم معامله می‌شود و رقبای اصلی آن شامل هیوندای سوناتا، کیا اپتیما و تویوتا کمری هستند. از نظر بازار دست‌دوم، برخی از رقبا به‌خاطر فراوانی و سهولت تأمین قطعات و شبکهٔ خدمات گسترده‌تر وضع بهتری دارند؛ بنابراین در خرید دست‌دوم باید به تاریخچهٔ سرویس، سلامت گیربکس CVT، وضعیت سیستم تعلیق و هزینه‌های احتمالی تعمیرات توجه ویژه‌ای داشته باشید.
نکات مهم پیش از خرید
پیش از خرید تیانا به موارد زیر دقت کنید: بررسی کامل سابقهٔ سرویس و تعمیرات، تست کامل عملکرد گیربکس CVT در شتاب‌گیری و در سربالایی، چک سلامت سیستم تعلیق و بدنه برای زنگ‌زدگی یا تصادف، اطمینان از وجود قطعات یدکی یا هزینهٔ قابل‌پذیرش تأمین آن‌ها در بازار محلی و انجام تست رانندگی طولانی‌مدت برای ارزیابی آرامش کابین و عملکرد در دورهای مختلف موتور.
- مزایا
- کابین جادار و راحت برای خانوادهٔ پنج‌نفره
- سطح بالای تجهیزات ایمنی در نسخه‌های فول
- سواری نرم، عایق‌بندی صوتی مناسب و راحتی سفر
- لیست مناسب امکانات رفاهی در نمونه‌های فول
- معایب
- حساسیت و کمبود تکنسین متخصص گیربکس CVT و احتمال هزینهٔ بالای تعمیر
- دسترسی نه‌چندان آسان و قیمت بالای برخی قطعات یدکی در بازار ایران
- بازار دست‌دوم محدودتر نسبت به برخی رقبا و افت ارزش بالقوهٔ بیشتر
- طراحی و متریال داخلی که در قیاس با طرح‌های نوین ممکن است قدیمی به‌نظر برسد
جمع‌بندی نهایی: نیسان تیانا خودرویی مناسب برای خریدارانی است که اولویت‌شان راحتی، ایمنی و فضای داخلی جادار است و حاضرند برای این مزایا هزینهٔ بیشتری در نگهداری یا تأمین قطعات را بپذیرند. اگر به‌دنبال خودرویی با بازار قطعات گسترده‌تر و هزینه‌های سرویس پایین‌تر هستید، رقبأ کره‌ای یا تویوتا گزینه‌های بهتری در بازار ایران می‌توانند باشند. در نهایت توصیه می‌شود پیش از خرید نسخهٔ کارکردهٔ تیانا، تست کامل گیربکس CVT و بررسی دقیق سوابق سرویس انجام شود تا ریسک‌های احتمالی کاهش یابد.