نقد و بررسی Zontes N2 230 N توسط هوش مصنوعی

نام:

Zontes N2 230 N

مدل:N2 230 N
برند:

زونتس (Zontes)

کشور سازنده:چین
سال ساخت:2019
گروه:

موتورسیکلت (motorcycle)

زیر گروه: شهری (street)
امتیاز هوش مصنوعی:62 از 100
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

نقد و بررسی کامل موتورسیکلت زونتس N2N تیپ شهری: واقعیت‌ها، نقاط قوت و محدودیت‌ها


موتور زونتس N2N که در ایران توسط کویر موتور عرضه شده، در دسته موتورهای استریت شهری قرار می‌گیرد و با حجم 230 سی‌سی توجه خریدارانِ دنبال طراحی جذاب و مصرف سوخت اقتصادی را جلب کرده است. در این بررسی جامع تلاش کرده‌ایم تمام جنبه‌های فنی، طراحی، سواری، نگهداری و دسترسی به قطعات این محصول را به‌صورت بی‌طرفانه و کاربردی کنار هم قرار دهیم تا مخاطب با دیدی واقع‌بینانه برای خرید تصمیم‌گیری کند.

طراحی و ارگونومی

زونتس N2N ظاهری مدرن و تهاجمی دارد که در نگاه اول یادآور برخی مدل‌های محبوب بازار است؛ چراغ جلو بزرگ، باک عضلانی و پانل‌های کناری تیز از نکات مشخص طراحی‌اند. زین یک‌تکه و ارتفاع آن حدود 780 میلی‌متر است که برای اکثر کاربران شهری مناسب ارزیابی می‌شود. اما برخی جزئیات مانند چراغ جلو قدیمی‌تر و کیفیت نه‌چندان یکنواخت مونتاژ در نمونه‌های مونتاژ داخل قابل‌مشاهده است. ارگونومی فرمان و محل قرارگیری پاها مناسب تردد شهری و جلسات سواری کوتاه تا متوسط است.

مشخصات فنی و عملکرد موتور

پیشرانه تک‌سیلندر 230 سی‌سی N2N توان خروجی حدود 17 اسب‌بخار دارد، مجهز به انژکتور و سیستم خنک‌کننده هوا خنک است که با توجه به حجم موتور نقطه‌ضعف نسبت به رقبا (که معمولاً رادیات و خنک‌کننده مایع دارند) محسوب می‌شود. گیربکس شش‌سرعته و انتقال نیرو با زنجیر، ترکیبی مناسب برای رانندگی شهری است، اما شتاب و توان این موتور در دورهای بالا و در بار دو نفری چندان برتر نیست. مصرف سوخت اعلامی نزدیک به 2.5 لیتر در صد کیلومتر برای استفاده شهری مناسب و اقتصادی است.

فریم، تعلیق و ترمزها

وزن خالص حدود 125–127 کیلوگرم و رینگ‌های آلومینیومی 17 اینچ با لاستیک‌های 90/90 جلو و 130/70 عقب، ترکیبی سبک و چابک برای شهر فراهم می‌آورند. کمک‌فنرهای جلوی تلسکوپی و دو کمک‌فنر گازی عقب سواری نسبتا نرمی ارائه می‌دهند و هندلینگ در محدوده شهری مطلوب است. سیستم ترمز دیسکی جلو و عقب با فناوری CBS (در بسیاری نمونه‌ها) عملکرد قابل قبولی دارد؛ با این حال، برخی نمونه‌ها در بازار از عدم یکپارچگی سیستم‌های ایمنی (مانند ABS واقعی) یا کیفیت متغیر اجزای ترمز گزارش شده‌اند.

ایمنی و تجهیزات

به‌جز چراغ جلو که در برخی نسخه‌ها فناوری LED کامل را ندارد، دیگر چراغ‌ها معمولاً LED هستند و کیلومتر ترکیبی آنالوگ-دیجیتال اطلاعات پایه‌ای را به‌خوبی نمایش می‌دهد. نبود برخی امکانات مدرن مثل ABS دو کاناله در همه تیپ‌ها و کلید قطع‌کن جداگانه برای چراغ، از دید کاربران نقاطی است که می‌توانست بهتر طراحی شوند.

کیفیت ساخت، مونتاژ و قطعات یدکی

کیفیت کلی ساخت زونتس در مقایسه با بسیاری موتورسیکلت‌های چینی هم‌رده در سطح قابل قبولی قرار دارد، اما تجربه بازار ایران نشان می‌دهد نمونه‌های مونتاژ داخل گاهی از یکنواختی مونتاژ و کنترل کیفیت ضعیف‌تری برخوردارند. یکی از نگرانی‌های رایج مالکان دسترسی به قطعات ظاهری و برخی قطعات تخصصی است؛ قطعات مصرفی پایه در بازار پیدا می‌شوند اما بعضی قطعات فنی و ظاهری ممکن است زمان‌بر یا نیازمند سفارش از نمایندگی باشند. همچنین گزارش‌های متعددی درباره کیفیت پایین باتریِ نصب کارخانه و لاستیک‌های پیش‌فرض (ایران یاسا) وجود دارد که اغلب کاربران را به تعویض سریع این قطعات تشویق می‌کند.

تجربه سواری و نگهداری روزمره

در استفاده شهری، N2N هندلینگ مناسب، مصرف سوخت اقتصادی و راحتی نسبی زین را نشان می‌دهد؛ اما در مسیرهای طولانی یا راندمان دو نفره نباید انتظار توان موتوری بالا را داشت. نکات نگهداری شامل آچارکشی اولیه، بررسی مکرر سیم‌کشی و سیستم برقی، و تعویض لاستیک و باتری با موارد باکیفیت‌تر است؛ انجام سرویس اولیه در نمایندگی رسمی به کاهش بسیاری از مشکلات اولیه کمک می‌کند. همچنین خنک‌کنندگی هوا خنک موتور در شرایط ترافیک سنگین یا هوای گرم می‌تواند باعث افزایش دمای محسوس شود که نیاز به مدیریت دارد.

مقایسه کوتاه با رقبا

در برابر رقبایی مانند آپاچی 180، بنلی 150 یا سایر نیکدهای 200–250 سی‌سی، زونتس N2N مزیت طراحی و مصرف سوخت را دارد اما در زمینه دسترسی قطعات، شبکه خدمات و بعضاً در قدرت خام موتور نسبت به برخی رقبا عقب‌تر است. انتخاب بین این گزینه‌ها باید بر اساس اولویت خریدار (طراحی، شبکه خدمات، توان یا هزینه نگهداری) صورت گیرد.

راهنمای خرید و نکات قبل از ثبت‌نام

اگر قصد خرید زونتس N2N را دارید: 1) از سالم بودن باتری و ترجیحاً نصب باتری باکیفیت اطمینان حاصل کنید، 2) لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز از نمونه‌های با چسبندگی بهتر استفاده کنید، 3) پرس‌وجو درباره موجودی قطعات در نمایندگی منطقه‌تان انجام دهید، 4) سرویس اولیه و آچارکشی را در نمایندگی رسمی انجام دهید و 5) در خرید دست‌دوم حتماً چک‌لیست فنی شامل بررسی نشتی‌ها، وضعیت گیربکس و تطابق شماره‌ها را اجرا کنید.

  • مزایا
    • طراحی جذاب و ارگونومی مناسب برای تردد شهری
    • مصرف سوخت اقتصادی و وزن کم برای مانور شهری
    • ترمزهای دیسکی و سیستم CBS که ترمزگیری قابل قبولی فراهم می‌کند
  • معایب
    • پیشرانه هواخنک و دو سوپاپ با توان محدود نسبت به حجم؛ مخصوصاً در شرایط دو نفره یا سربالایی بلند
    • کیفیت باتری و لاستیک‌های کارخانه‌ای ضعیف و نیاز به تعویض سریع
    • دسترس‌پذیری متغیر قطعات یدکی و خدمات در شهرهای کوچک
    • برخی نمونه‌ها نقص‌های مونتاژ یا سیم‌کشی گزارش شده

جمع‌بندی نهایی: زونتس N2N تیپ شهری یک گزینه جذاب برای خریدارانی است که اولویت‌شان طراحی مدرن، مصرف سوخت پایین و سواری شهری چابک است؛ اما اگر نیاز به توان بالا، شبکه خدمات گسترده یا قطعات به‌راحتی در دسترس دارید، باید هزینه و زمان تامین قطعات و برخی ارتقاءها (باتری و لاستیک) را در محاسبات خود در نظر بگیرید. در نهایت این مدل برای استفاده شهری و روزمره در شرایطی که خدمات نمایندگی در دسترس باشد، انتخابی منطقی و اقتصادی محسوب می‌شود، مشروط بر اینکه خریدار از محدودیت‌های فنی و نیاز به نگهداری فعال آگاه باشد.


بررسی مشخصات فنی:

مشخصات Zontes N2 230 N
عنوانمشخصات
نام مدلزونتس N2 230 N (تیپ شهری)
نوع موتورتک سیلندر، 4 زمانه
حجم موتور230 سی‌سی
قدرتحدود 17 اسب بخار (17.19 HP)
تعداد سوپاپ2 سوپاپ
سیستم خنک‌کنندههوا خنک
سوخت‌رسانیانژکتوری
گیربکس6 سرعته دستی
نوع کلاچچند صفحه‌ای غوطه‌ور در روغن
نوع انتقال نیروزنجیر
حداکثر سرعتحدود 126 کیلومتر بر ساعت (تحت شرایط مناسب)
وزن خالصحدود 125.8–127 کیلوگرم
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع)1960–1930 × 740–773 × 1070–1080 میلی‌متر (مقادیر اعلام‌شده در منابع متفاوت است)
ارتفاع زین780 میلی‌متر
ظرفیت باک13–13.5 لیتر
مصرف سوختحدود 2.5 لیتر در هر 100 کیلومتر (متغیر با شرایط رانندگی)
ظرفیت روغن موتورحدود 1 لیتر (SAE 10W-40 توصیه‌شده)
ترمز جلودیسک 210 میلی‌متر، مجهز به CBS/ترمز ترکیبی (برخی منابع به ABS اشتباه اشاره کرده‌اند؛ مدل بازار اغلب CBS دارد)
ترمز عقبدیسک 188 میلی‌متر، مجهز به CBS
سیستم تعلیق جلودو کمک‌فنر تلسکوپی معمولی
سیستم تعلیق عقبدو کمک‌فنر گازی (جفت)
سایز لاستیک جلو90/90-17
سایز لاستیک عقب130/70-17
نوع رینگآلومینیومی 6 پر 17 اینچ
استارتاتوماتیک/برقی
کاهش/افزایش‌های طراحیباطری کارخانه‌ای معمولاً کیفیت پایین دارد (توصیه به تعویض با باتری باکیفیت)، لاستیک‌های فابریک ایران‌یاسا کیفیت پایین و لغزنده‌اند (توصیه به تعویض با تایر با کیفیت‌تر)
نقاط قوت فنیمصرف سوخت مناسب، وزن سبک، هندلینگ و تعادل خوب، ترمزهای دیسکی با عملکرد مناسب
محدودیت‌ها و نقاط ضعف فنیسیستم خنک‌کننده هوا خنک (محدودیت در مسیرهای داغ/بار کاری سنگین)، موتور دو سوپاپ (پتانسیل کمتر نسبت به نمونه‌های 4 سوپاپ)، دسترسی محدود به برخی قطعات یدکی در بازار محلی
پیشنهادات نگهداریآچارکشی اولیه پس از تحویل، تعویض باتری فابریک با نمونه باکیفیت، نصب تایرهای با چسبندگی بهتر، رعایت سرویس‌های دوره‌ای و استفاده از نمایندگی برای سرویس اولیه

محصولات مشابه:

  • Benelli TNT 150

  • TVS Apache RTR 180

  • Zontes Z2 150 G1


آیا قصد خرید کالای Zontes N2 230 N را دارید؟

اگر قصد خرید این کالا را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت Zontes N2 230 N در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.

توجه: عملیات جستجو ممکن است 1 دقیقه زمان ببرد

شما می توانید در صفحه ارزیابی محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را نقد و بررسی نمایید

شروع ارزیابی با AI