نقد و بررسی TVS HLX 150 توسط هوش مصنوعی

نام:

HLX 150

مدل:Star HLX 150 FI
برند:

تی‌وی‌اس (TVS Motor Company)

کشور سازنده:هند
سال ساخت:2017
گروه:

موتورسیکلت (Motorcycle)

زیر گروه: شهری (City)
لینک: وبسایت تی‌وی‌اس
امتیاز هوش مصنوعی:65 از 100
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

اچ ال‌ایکس 150؛ موتوری اقتصادی و کاری یا انتخابی نامناسب برای سفرهای سرعتی؟


اچ ال‌ایکس HLX 150 موتوری است که بیشتر برای استفاده شهری و کاری طراحی شده است؛ کم‌مصرف، ساده در ساختار و با تمرکز روی دوام و هزینه نگهداری پایین. در این مقاله منصفانه به بررسی طراحی، مشخصات فنی، عملکرد در شهر و جاده، نکات نگهداری و در نهایت مزایا و معایب این مدل می‌پردازیم تا به شما کمک کند تصمیم به خرید درست‌تری بگیرید.

طراحی و ارگونومی

HLX ظاهر کلاسیک و کاربردی دارد؛ چراغ گرد جلو با لامپ هالوژن، فرمان ساده و صفحه کیلومتر آنالوگ که تمرکزش بر کارایی است نه جلوه‌های بصری مدرن. زین یک‌تکه، پهن و راحت است و برای استفاده روزمره و حمل سرنشین مناسب به نظر می‌رسد؛ ترک‌بند فلزی در عقب امکان بارگیری را فراهم می‌کند. اما اگر دنبال طراحی به‌روز و اسپرت هستید، این موتور جذابیت ظاهری لازم را ندارد.

مشخصات فنی و عملکرد

انجین تک سیلندر هواخنک حدود 147.5 سی‌سی با قدرت نزدیک به 12 اسب بخار و گشتاور معمولی، برای تردد شهری و حمل بار کفایت می‌کند. سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری (EFI) مصرف سوخت را کم کرده و راه‌اندازی را ساده‌تر می‌کند. گیربکس 4 دنده در نسخه‌های عرضه‌شده در ایران نقطه‌ضعفی است که در سفرهای جاده‌ای و سرعت‌های بالا احساس می‌شود؛ مدل‌های جهانی گاهی با 5 دنده عرضه می‌شوند که بهتر است. حداکثر سرعت عملی معمولاً بین 95 تا 110 کیلومتر بر ساعت گزارش شده و شتاب نیز نسبت به موتورسیکلت‌های اسپرت کندتر است.

ترمز، تعلیق و ایمنی

یکی از نقاط قابل توجه HLX استفاده از ترمز کاسه‌ای در جلو و عقب است که از نظر کارایی و ایمنی در مقایسه با ترمز دیسکی ضعیف‌تر عمل می‌کند، به‌خصوص در شرایط بارانی یا ترمزهای ناگهانی. سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و دو کمک‌فنر عقب عملکرد مناسبی در مسیرهای ناهموار شهری دارد و بسیاری از کاربران از راحتی سواری رضایت دارند؛ اما ارتفاع زین نسبتاً بالا ممکن است برای افراد زیر 170 سانتی‌متر مشکل‌ساز شود و مرکز ثقل بالا در شرایط خاص تعادل را کاهش دهد.

مصرف، نگهداری و هزینه‌ها

مصرف سوخت بسیار اقتصادی است (معمولاً بین 1.9 تا 2.7 لیتر در هر 100 کیلومتر) که برای افرادی که روزانه مسافت طی می‌کنند مزیت بزرگی است. حجم باک حدود 11–12 لیتر است و حجم روغن موتور بین 0.9 تا 1 لیتر ذکر شده (منابع پراکنده بعضاً 1.6 لیتر هم گفته‌اند؛ برای اطمینان دفترچه یا نمایندگی را ملاحظه کنید). نگهداری ساده به دلیل موتور هواخنک و سیستم انژکتوری نسبتا قابل‌دسترسی است، اما گزارش‌هایی درباره کمیابی یا هزینه بالای برخی قطعات مانند پمپ بنزین یا باک وجود دارد که بسته به بازار محلی ممکن است متفاوت باشد.

تجربه سواری—شهر و جاده

در شهر HLX برای مانور در ترافیک و استفاده روزمره مناسب است: وزن سبک، مصرف پایین و زین راحت از مزایا هستند. اما برای مسیرهای برون‌شهری و سرعت‌های بالا ضعف گیربکس و نبود دندهٔ بلند محسوس می‌شود؛ لرزش و فشار موتور در دورهای بالا و محدودیت سرعت نهایی از جمله مسائل تجربی کاربران است. همچنین در سطوح خیس برخی کاربران از کاهش چسبندگی لاستیک‌ها و دشواری کنترل گزارش داده‌اند.

نکات نگهداری که باید بدانید

تعویض روغن اولیه در 200–500 کیلومتر، سپس دوره‌ای بین 800 تا 1500 کیلومتر توصیه می‌شود؛ پاک‌سازی دوره‌ای انژکتور، سنسور اکسیژن و هواکش نیز به طولانی شدن عمر و حفظ کارایی کمک می‌کند. استفاده از روغن مناسب (مثلاً 20W50 تابستان و 10W40 زمستان) و لنت و زنجیر با کیفیت، نگهداری را آسان‌تر و ایمنی را بالاتر می‌برد.

  • مزایا
    • مصرف سوخت بسیار اقتصادی و مناسب برای کار روزمره
    • سواری نرم و زین راحت برای مسافت‌های طولانی شهری
    • طراحی ساده و نگهداری نسبتاً آسان (موتور هواخنک، سیستم انژکتوری)
    • ترک‌بند محکم و مناسب برای حمل بار و استفاده کاری
    • وزن سبک که مانور در ترافیک را تسهیل می‌کند
  • معایب
    • ترمز کاسه‌ای جلو و عقب — نقطه‌ضعف مهم از نظر ایمنی
    • گیربکس 4 دنده در نسخه‌های بازار محلی — کمبود دندهٔ پنجم برای جاده
    • ارتفاع زین نسبتاً بالا و مرکز ثقل بلند برای افراد کوتاه‌قد
    • قطعات خاصی ممکن است گران یا در برخی مناطق کمیاب باشند
    • عملکرد ضعیف‌تر در شرایط جاده‌ای با سرعت بالا و هنگام باران (لاستیک و ترمز)
    • ظاهر کلاسیک و ساده که ممکن است برای برخی جذاب نباشد

جمع‌بندی نهایی: اگر شما به دنبال موتوری کاربردی و کم‌مصرف برای شهر، کار یا پیک موتوری هستید و آماده‌اید با محدودیت‌هایی مثل ترمز کاسه‌ای و فقدان دندهٔ پنجم کنار بیایید، اچ ال‌ایکس 150 انتخاب منطقی و اقتصادی‌ای است. اما اگر اولویت شما ایمنی بالا، سرعت و شتاب یا طراحی مدرن است یا قد شما زیر 170 سانتی‌متر است و در شهرهای پرباران زندگی می‌کنید، بهتر است گزینه‌هایی با ترمز دیسکی و گیربکس 5 دنده (یا مدل‌های دیگر رقبا) را بررسی کنید. پیش از خرید حتماً تست رانندگی انجام دهید، موجودی قطعات نمایندگی‌های محلی را بسنجید و از شرایط خدمات پس از فروش اطمینان کسب کنید.


بررسی مشخصات فنی:

مشخصات TVS HLX 150
ویژگیمشخصات
نام مدلTVS Star HLX 150 (اچ ال ایکس 150)
کشور سازنده / مونتاژساخت هند (TVS)، مونتاژ نیروموتور شیراز در ایران
کلاسشهری / کاری
حجم موتور147.5 سی‌سی (125–150 محدوده ذکر شده)
نوع انجینتک سیلندر، 4 زمانه، هواخنک (بدون رادیاتور)
تعداد سیلندریک عدد
تعداد سوپاپدو عدد
تعداد شمع1 عدد
نسبت تراکمحدود 9.2:1 تا 9.7:1
حداکثر قدرتحدود 11.8–12 اسب بخار (8.85 کیلووات)
دور موتور حداکثر قدرتحدود 7500–8250 دور/دقیقه
حداکثر گشتاورحدود 11.3–12.3 نیوتن‌متر
دور موتور حداکثر گشتاورحدود 5000–7000 دور/دقیقه
نوع سوختبنزینی (انژکتور EFI، کیهین)
سیستم سوخت‌رسانیانژکتور الکترونیکی (EFI)
گیربکسدستی، 4 دنده (مدل‌های جهانی گاهی 5 دنده)
نوع کلاچدستی
انتقال قدرتزنجیر به چرخ عقب
تعداد خروجی اگزوزیک
حداکثر سرعتحدود 94 تا 117 کیلومتر/ساعت (معمولاً ~95–110)
شتاب 0–100حدود 13–17 ثانیه (گزارش شده ~13 ثانیه)
مصرف سوختحدود 1.9 تا 2.7 لیتر در هر 100 کیلومتر (معمولی ~2–2.5)
نوع خنک‌کاریهواخنک (بدون رادیاتور)
نوع استارتبرقی و هندلی
آمپرها / نمایشگرهاسرعت‌شمار آنالوگ، دورسنج، مسافت‌شمار، بنزین، چراغ‌های هشدار
نوع کیلومترشمارآنالوگ
نوع چراغ جلولامپ هالوژن (رشته‌ای)
چراغ روز / دی‌لایتندارد
چراغ راهنما روی آینهندارد
نوع ترمز جلوکاسه‌ای
نوع ترمز عقبکاسه‌ای
ABSندارد
سیستم تعلیق جلوکمک‌فنر دوشاخ تلسکوپی هیدرولیکی
سیستم تعلیق عقبدو کمک‌فنر هیدرولیکی/روغنی جانبی
سایز لاستیک جلو75/90-17 یا 90/90-18 (منابع متفاوت)
سایز لاستیک عقب100/90-18 یا 90/90-18 (منابع متفاوت)
جنس رینگآلومینیومی (مدل‌های ایرانی/فولادی گزارش شده در منابع مختلف)
نوع رینگاسپرت / ریخته‌گری آلومینیوم
وزن خشکحدود 119 کیلوگرم
طول204 سانتی‌متر
عرض74–75 سانتی‌متر
ارتفاع کلیحدود 115 سانتی‌متر
ارتفاع زین83 سانتی‌متر
فاصله دو محور129–130 سانتی‌متر
کمترین فاصله بدنه از زمینحدود 19.5 سانتی‌متر
حجم مخزن سوخت11–12 لیتر
حجم روغن موتورحدود 0.9–1 لیتر (منابع گاه 1.6 لیتر نیز ذکر شده)
روغن پیشنهادیتابستان: 20W50؛ زمستان: 10W40 (برندهای پیشنهادی: بهران، ایرانول، پروتک/پروتچ)
گنجایش روغن گیربکس/دیگریمشخصات دقیق گیربکس در دفترچه لازم است (معمولاً تعویض روغن گیربکس طبق سرویس)
ظرفیت سرنشیندو نفر (قابلیت حمل بیش از دو نفر گزارش شده اما استاندارد دو)
فضای حمل بار / ترک‌بندترک‌بند فلزی محکم برای حمل بار
دزدگیر / سیستم امنیتیندارد
نوع جکوسط و بغل
امکانات اضافیپورت USB روی کنسول کیلومتر (در برخی مدل‌ها)
مصالح بدنه / گاردگارد محافظ کناری، طراحی ساده بدون فلاپ‌های اضافه
مشکلات گزارش‌شده شایعترمز کاسه‌ای ضعیف، صدای دنده‌ها (به‌خصوص 1 و 2)، گاهی مشکلات سنسور اکسیژن، قطعات معین گران یا کمیاب
مزایا کلیدیمصرف سوخت کم، سواری نرم و زین راحت، استهلاک پایین نسبی، مناسب برای کار و حمل بار

محصولات مشابه:

  • Bajaj Boxer 150

  • KLD 200

  • KV 150


آیا سوالی درباره TVS HLX 150 دارید؟

اگر سوال یا ابهامی درباره این کالا دارید می توانید با پرسش از هوش مصنوعیِ iCompare که تمامی اطلاعات مربوط به این کالا را جمع آوری کرده! پاسخ تمامی سوالات خود را دریافت نمایید.


آیا قصد خرید کالای TVS HLX 150 را دارید؟

اگر قصد خرید این کالا را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت TVS HLX 150 در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


آیا شما فروشنده کالای TVS HLX 150 هستید؟

اگر شما فروشنده این کالا هستید می توانید با ثبت نام و تکمیل اطلاعات فروشگاه خود بصورت رایگان، در همین صفحه توسط خریداران در سراسر ایران دیده شوید!


شما می توانید در صفحه ارزیابی محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را نقد و بررسی نمایید

شروع ارزیابی با AI