نقد و بررسی جامع پژو پرشیا؛ خودرویی با سابقه اما نیازمند به‌روزرسانی
پژو پرشیا که در بازار ایران بیشتر با نام پژو پارس شناخته می‌شود، یکی از خودروهای محبوب و پرطرفدار گروه صنعتی ایران خودرو است. این خودرو در اصل فیس‌لیفت پژو 405 محسوب می‌شود و از اواخر دهه 70 شمسی تاکنون در مدل‌ها و تیپ‌های مختلفی تولید شده است. پژو پرشیا با طراحی نسبتا قدیمی و پیشرانه‌های متنوع، توانسته جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای خانوادگی ایران به دست آورد، اما در عین حال با چالش‌هایی نیز مواجه است که در این مقاله به بررسی دقیق آن‌ها می‌پردازیم.
تاریخچه و جایگاه پژو پرشیا در بازار ایران
پژو پرشیا ابتدا با نام پرشیا در سال 1379 معرفی شد و پس از مدتی نام آن به پژو پارس تغییر یافت. این خودرو بر پایه پلتفرم پژو 405 ساخته شده و طراحی ظاهری آن تا حدی از پژو 406 الهام گرفته شده است. با وجود گذشت بیش از دو دهه از عرضه این خودرو، پژو پرشیا همچنان یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های خانوادگی در ایران است و بازار دست دوم پررونقی دارد.
طراحی ظاهری و داخلی
از نظر طراحی ظاهری، پژو پرشیا تفاوت چندانی با پژو 405 ندارد و به همین دلیل ظاهر آن قدیمی و از مد افتاده به نظر می‌رسد. چراغ‌های جلو و عقب، سپرها و خطوط بدنه تغییراتی داشته‌اند که تا حدی جذابیت ظاهری را افزایش داده‌اند، اما همچنان نمی‌توان آن را با خودروهای روز مقایسه کرد. طراحی داخلی نیز در سال‌های اخیر به‌روزرسانی‌هایی داشته است، از جمله داشبورد جدید و غربیلک فرمان متفاوت، اما کیفیت مواد به کار رفته در کابین کاهش یافته و همچنان از نظر راحتی و امکانات در سطح متوسط قرار دارد.
مشخصات فنی و عملکرد
پژو پرشیا در مدل‌های مختلف با موتورهای 1.8 لیتری XU7 و XU7P، 1.6 لیتری TU5 و 1.9 لیتری XUM عرضه شده است. این موتورها با گیربکس‌های دستی 5 سرعته و در برخی مدل‌ها گیربکس اتوماتیک 4 سرعته همراه هستند. قدرت موتور در مدل‌های مختلف بین 97 تا 110 اسب بخار متغیر است و شتاب صفر تا صد آن‌ها بین 9 تا 15 ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی این خودروها نیز بسته به نوع موتور و گیربکس بین 7.5 تا 9.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است که نسبت به خودروهای روز دنیا مصرف بالایی محسوب می‌شود.
ایمنی و امکانات رفاهی
پژو پرشیا در نسخه‌های مختلف به امکانات ایمنی پایه مانند کیسه هوای راننده و سرنشین، ترمز ABS و EBD مجهز است. با این حال، نبود سیستم‌های پیشرفته ایمنی مانند کنترل پایداری، کنترل کشش و سنسورهای متعدد، آن را از نظر ایمنی در سطح پایین‌تری نسبت به رقبای جدید قرار می‌دهد. از نظر امکانات رفاهی، مدل‌های جدیدتر به کروز کنترل، دوربین عقب، نمایشگر لمسی و سیستم تهویه اتوماتیک مجهز شده‌اند، اما همچنان فاقد برخی امکانات مدرن مانند ورود و استارت بدون کلید، سانروف و سیستم‌های کمک راننده هستند.
مزایا و معایب پژو پرشیا
- مزایا
- کابین جادار و مناسب برای خانواده‌ها
- دسترسی آسان به قطعات یدکی و خدمات پس از فروش گسترده
- بازار دست دوم پررونق و ارزش فروش مناسب
- هزینه نگهداری نسبتاً پایین در مقایسه با برخی رقبا
- معایب
- طراحی ظاهری و داخلی قدیمی و از مد افتاده
- مصرف سوخت بالا نسبت به خودروهای هم‌رده
- کیفیت ساخت پایین و استفاده از مواد کم‌کیفیت در کابین
- امکانات ایمنی و رفاهی محدود و فاقد تکنولوژی‌های روز
- شتاب و عملکرد فنی متوسط و پایین‌تر از استانداردهای جهانی
جمع‌بندی نهایی: پژو پرشیا خودرویی است که با وجود قدمت و طراحی قدیمی، به دلیل فضای جادار، دسترسی آسان به قطعات و بازار دست دوم پررونق، همچنان گزینه‌ای قابل توجه برای خریداران با بودجه محدود به شمار می‌رود. اما این خودرو در مقایسه با رقبای جدیدتر از نظر ایمنی، مصرف سوخت، کیفیت ساخت و امکانات رفاهی ضعف‌هایی دارد که باید در تصمیم‌گیری خرید به آن‌ها توجه کرد. در نهایت، پژو پرشیا برای کسانی که به دنبال خودرویی اقتصادی و با هزینه نگهداری پایین هستند مناسب است، اما اگر به دنبال خودرویی با تکنولوژی و امکانات روز هستید، گزینه‌های به‌روزتر بازار را مد نظر قرار دهید.