نقد و بررسی Tiggo 8 Pro توسط هوش مصنوعی

نام

Tiggo 8 Pro

مدل:Tiggo 8 Pro
برند:

چری Chery

کشور سازنده:چین
سال ساخت:2020
گروه:

خودرو car

زیر گروه: شاسی‌بلند SUV
لینک: وبسایت چری
امتیاز هوش مصنوعی:72 از 100

تیگو 8 پرو؛ بررسی جامع و بی‌طرفانه برای خریداران

معرفی کلی و جایگاه در بازار

تیگو 8، به‌ویژه نسخهٔ پرطرفدار تیگو 8 پرو، از محصولات شاخص شرکت چری است که در کلاس کراس‌اوورهای خانوادگی جای می‌گیرد. این خودرو با تمرکز بر فضای داخلی بزرگ، مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی و قیمت رقابتی نسبت به رقبای وارداتی، در بازارهای مختلف از جمله بازارهای خاورمیانه و ایران محبوبیت پیدا کرده است. بررسی حاضر به‌صورت بی‌طرفانه ابعاد مختلف این خودرو را برای کمک به تصمیم‌گیری خریداران ارائه می‌کند.

طراحی خارجی

طراحی بیرونی تیگو 8 پرو ترکیبی از زبان طراحی مدرن و المان‌های کراس‌اوورهای خانوادگی است؛ خطوط بدنه نسبتاً ساده اما منسجم، جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED تا حدی جذابیت ظاهری ایجاد کرده‌اند. کیفیت ساخت بدنه و هم‌ترازی پنل‌ها در نمونه‌های وارداتی و مونتاژی تفاوت‌هایی دارد که هنگام خرید باید به آن دقت شود. رنگ‌بندی و رینگ‌های آلومینیومی در نسخه‌های بالاتر جلوهٔ بهتری ارائه می‌دهند، اما طراحی کلی هنوز هم محافظه‌کارانه‌تر از برخی رقبای کره‌ای یا ژاپنی است.

طراحی داخلی و امکانات رفاهی

فضای کابین تیگو 8 پرو از نقاط قوت آن است؛ صندلی‌های ردیف اول و دوم مناسب برای بزرگسالان بوده و داشتن سه ردیف صندلی در برخی نسخه‌ها، مناسب خانواده‌های بزرگ‌تر است. متریال به‌کار رفته ترکیبی از پلاستیک نرم، پلاستیک سخت و روکش‌های چرمی مصنوعی در نسخه‌های بالاتر است. سیستم اطلاعاتی-سرگرمی با صفحه نمایش لمسی بزرگ، اتصال بلوتوث و Android Auto/Apple CarPlay در نسخه‌های جدید وجود دارد. سیستم تهویه دو یا سه ناحیه‌ای و تنظیمات برقی صندلی‌ها در نسخه‌های فول نیز ارائه می‌شود. با این حال، کیفیت برخی کلیدها و نرمی تجهیزات پلاستیکی در مقایسه با رقبا قابل بهبود است.

پیشرانه، عملکرد و تجربهٔ رانندگی

تیگو 8 پرو معمولاً با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ یا نسخه‌های 1.5/2.0 ارائه می‌شود که در نمونهٔ 1.6 توربو توان خروجی مناسب برای استفادهٔ روزمره و شتاب میان‌رده فراهم می‌آورد. گیربکس‌های اتوماتیک CVT یا دوکلاچه بسته به بازار در دسترس‌اند. هندلینگ برای کلاس کراس‌اوور خانوادگی قابل قبول است اما در پیچ‌های تند به دلیل وزن و تنظیم تعلیق، پایداری کامل خودروهای اسپرت را ندارد. عایق‌بندی صوتی در نسخه‌های جدید بهبود یافته اما در سرعت‌های بالای بزرگراه هنوز صدای باد و لاستیک قابل شنیدن است.

مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری

مصرف سوخت تیگو 8 پرو در سیکل ترکیبی برای موتورهای توربو در محدودهٔ معقولی قرار دارد، اگرچه ارقام واقعی به شرایط رانندگی، نوع گیربکس و نگهداری بستگی دارد. هزینه‌های سرویس و قطعات در مقایسه با برندهای اروپایی کمتر است اما نسبت به رقبا از برندهای کره‌ای گاهی بالاتر یا مشابه است. در بازارهایی که شبکه خدمات پس از فروش ضعیف‌تر است، دسترسی به قطعات یدکی اورجینال ممکن است زمان‌بر یا پرهزینه‌تر باشد.

ایمنی و تجهیزات کمک‌راننده

تیگو 8 پرو در نسخه‌های جدیدتر با بستهٔ ایمنی شامل کیسه‌های هوای چندگانه، ترمزهای ABS و EBD، کنترل پایداری (ESC)، سیستم ترمز کمکی و برخی امکانات کمک‌راننده نظیر هشدار خروج از خط و سیستم نگهدارندهٔ خط عرضه شده است. با این وجود، رتبه‌بندی ایمنی بین بازارها متفاوت است و برخی ویژگی‌های ایمنی فعال پیشرفته مانند کروز کنترل تطبیقی یا سیستم‌های نیمه‌خودران در همه نسخه‌ها وجود ندارد یا در سطوح فول ارائه می‌شود. بررسی دقیق نسخهٔ موردنظر و داشتن گزارش تست تصادف رسمی برای ارزیابی ایمنی حیاتی است.

قیمت، ارزش خرید و رقبا

قیمت تیگو 8 پرو معمولاً در بازهٔ قیمتی رقابتی نسبت به کراس‌اوورهای هم‌رده قرار می‌گیرد و بسته به سطح تجهیزات، مالیات و هزینه‌های واردات یا مونتاژ محلی متفاوت است. از نظر ارزش خرید، اگر اولویت خریدار فضای داخلی، امکانات رفاهی و قیمت معقول باشد، تیگو 8 گزینهٔ جذابی است. در برابر رقبایی مانند سانتافه، کیه‌سپورتیج یا برخی کراس‌اوورهای ژاپنی، تیگو 8 نقاط قوتی در قیمت و تجهیزات دارد اما در زمینه کیفیت ساخت و نام تجاری ممکن است از برخی رقبا عقب‌تر باشد.

نگهداری، خدمات پس از فروش و استهلاک

تجربهٔ نگهداری تیگو 8 به کیفیت شبکه خدمات پس از فروش محلی بستگی دارد. در کشورهایی که نمایندگی رسمی فعال و موجودی قطعات مناسب وجود دارد، نگهداری معقول است؛ اما در بازارهایی با شبکه ضعیف، دسترسی به قطعات و زمان تعمیر ممکن است مشکل‌زا شود. استهلاک اولیه در خودروهای چینی مدرن کاهش یافته اما هنوز نتایج بلندمدت و کیفیت قطعات در استفادهٔ طولانی‌مدت نیازمند داده‌های میدانی بیشتر است.

نقاط قوت و ضعف پیش از تصمیم نهایی

تیگو 8 پرو خودرویی است که با ارائهٔ فضای داخلی مناسب، امکانات رفاهی زیاد و قیمت رقابتی، گزینهٔ جذابی برای خانواده‌ها محسوب می‌شود. در عین حال، خریداران باید به تفاوت کیفیت بین نسخه‌ها، دسترسی به خدمات پس از فروش و سطح تجهیزات ایمنی فعال توجه کنند تا تصمیمی متناسب با نیاز و بودجه اتخاذ شود.

  • مزایا
    • فضای داخلی بزرگ و مناسب خانواده‌ها
    • امکانات رفاهی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خوب در نسخه‌های بالاتر
    • قیمت رقابتی در مقایسه با برخی کراس‌اوورهای وارداتی
    • طراحی بیرونی مدرن و متناسب با سلیقهٔ عموم
  • معایب
    • کیفیت متریال و مونتاژ در برخی نمونه‌ها قابل بهبود است
    • شبکهٔ خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات در برخی بازارها محدود
    • عملکرد و پایداری دینامیکی متوسط نسبت به رقبا
    • برخی امکانات ایمنی پیشرفته تنها در نسخه‌های فول ارائه می‌شوند

نتیجه‌گیری نهایی: تیگو 8 پرو برای خریدارانی که به دنبال خودرویی خانوادگی با فضای مناسب، امکانات رفاهی قابل قبول و قیمت رقابتی هستند، گزینهٔ معقولی است؛ با این حال، قبل از خرید باید نسخهٔ دقیق، سطح تجهیزات، تاریخچهٔ سرویس و شرایط خدمات پس از فروش محلی را بررسی کرد تا از تناسب محصول با نیازها و انتظارات بلندمدت اطمینان حاصل شود.


بررسی مشخصات فنی:

مشخصات Tiggo 8 Pro
مشخصهجزئیات
مدل (حدس پرطرفدار)تیگو 8 پرو (Tiggo 8 Pro) — پیشرانه 1.6TGDI
نوع بدنهSUV کراس‌اور، 5/7 نفره (بسته به تیپ)
پیشرانهتوربوشارژر مستقیم بنزینی (TGDI)
حجم موتور1598 سی‌سی
حداکثر توان145 کیلووات (≈197 اسب‌بخار) در ~5500 دور/دقیقه
حداکثر گشتاور≈290 نیوتن‌متر در ~1900–4000 دور/دقیقه
جعبه‌دندهگیربکس دوکلاچه (7 سرعته DCT)
سیستم انتقال نیرومحور جلو (FWD) — در برخی بازارها AWD اختیاری
ابعاد (ط × عرض × ارتفاع)≈4700 × 1860 × 1746 میلی‌متر
فاصله محوری≈2710 میلی‌متر
وزن خالص (حدود)≈1600–1650 کیلوگرم (بسته به تیپ و تجهیزات)
ظرفیت باک≈57 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی (حدود)≈7.0–8.0 لیتر/100 کیلومتر (بسته به سیکل و تیپ)
شتاب 0–100 کیلومتر/ساعت (حدود)≈8.8–9.5 ثانیه
سرعت بیشینه (حدود)≈200–210 کیلومتر/ساعت
صندوق بارحدود 193 لیتر با 7 صندلی؛ با خواباندن صندلی‌ها به صورت قابل توجه افزایش می‌یابد (بسته به پیکربندی)
تعلیق جلو / عقبمک‌فرسون مستقل جلو / مولتی‌لینک مستقل عقب
ترمزهادیسک جلو تهویه‌شونده / دیسک عقب (بسته به تیپ)
چرخ و تایرمعمولاً رینگ 19 اینچ با تایر 235/55 R19 (تیپ‌ها ممکن است 18 یا 20 اینچ داشته باشند)
زاویه خاک/فاصله از زمینفاصله از زمین ≈190 میلی‌متر (متغیر با تیپ)
سیستم فرمانفرمان هیدرولیک/برقی کمکی (EPS) با تنظیم پذیری و دیلتالک کمکی
مودهای رانندگیحالت‌های رانندگی معمولاً ECO / Normal / Sport (بسته به تیپ)
سیستم‌های ایمنی فعالABS, EBD, BA, ESC (کنترل پایداری), TCS (کنترل کشش), HBA, HHC/HSA (کمک شروع در سربالایی), LDW/LKA (هشدار/کمک حفظ خط)، AEB (ترمز خودکار اضطراری) در برخی تیپ‌ها
ایربگ‌هاایربگ جلو، جانبی و پرده‌ای (تعداد و نوع بسته به تیپ)
کمک‌های پارک و دوربینسنسورهای پارک جلو/عقب، دوربین عقب؛ در تیپ‌های بالاتر دوربین 360 درجه و پارک خودکار
نورپردازیچراغ‌های جلو LED با دی‌لایت LED و نوربالای اتوماتیک (بسته به تیپ)
سیستم اطلاعات و سرگرمینمایشگر لمسی مرکزی (≈10.25–12.3 اینچ در تیپ‌های مختلف)، صفحه ابزار دیجیتال، ناوبری، Android Auto / Apple CarPlay، بلوتوث
سیستم صوتیبلندگوهای چندگانه (معمولاً 6–9 بلندگو بسته به تیپ)
امکانات راحتیکروز کنترل تطبیقی (در تیپ‌های بالا)، کلید هوشمند و استارت دکمه‌ای، تهویه دو یا سه منطقه‌ای اتوماتیک، صندلی‌های برقی با گرم‌کن/روکش چرمی در تیپ‌های بالا
باربری و ظرفیت یدک‌کشیظرفیت باربری و یدک‌کشی بسته به بازار و تجهیزات متفاوت است؛ معمولاً یدک‌کشی سبک تا متوسط (مشخصات سازنده برای مقدار دقیق مرجع شود)
استانداردها و گارانتی (نمونه)استانداردهای ایمنی و آلایندگی متغیر بر اساس بازار؛ گارانتی بسته به واردکننده/نمایندگی متفاوت است

محصولات مشابه:

  • تیگو 7 پرو

  • سانتافه

  • نیسان ایکس تریل

تاریخ نقد و بررسی:

درباره برند chery

چری، خودروساز بزرگ چین، با تولید خودروهای بنزینی، هیبریدی و الکتریکی، حضور در بیش از ۸۰ کشور و تمرکز بر فناوری‌های نوین، جایگاهی مهم در بازار جهانی دارد.

شما می توانید در صفحه ارزیابی محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را نقد و بررسی نمایید

شروع ارزیابی با AI