مقایسه پژو 405 و پژو پارس

کالاها

Peugeot 405

Peugeot Pars

مدل:405 GLXPars ELX
برند:

پژو Peugeot

ایران‌خودرو Iran Khodro

کشور سازنده:فرانسهایران
سال ساخت:19872000
گروه:

خودرو Car

خودرو Car

زیر گروه: سدان Sedan سدان Sedan
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش مصنوعی:74 از 10082 از 100
برنده مقایسه:پژو پارس

مقایسه جامع پژو 405 و پژو پارس: راهنمای انتخاب برای خریداران ایرانی

مقدمه و نکات کلیدی

پژو 405 و پژو پارس از پراستفاده‌ترین خودروهای بازار ایران هستند و انتخاب بین این دو مدل نیازمند بررسی جوانب فنی، اقتصادی و راحتی است. این مقاله با تمرکز بر مقایسه پژو 405 و پژو پارس، نقاط قوت و ضعف هر کدام را در زمینه طراحی، عملکرد موتور، مصرف سوخت، هزینه نگهداری و ارزش بازار شناسایی می‌کند تا تصمیم‌گیری برای خریدار آسان‌تر شود.

طراحی ظاهری و کیفیت ساخت

پژو پارس در مقایسه با پژو 405 از لحاظ ظاهری طراحی به‌روزتری دارد و در نمای جلو و عقب تغییرات فیس‌لیفتی و بهبودهای کاربردی را نشان می‌دهد. کابین پژو پارس معمولاً با داشبورد اصلاح‌شده و امکانات رفاهی بیشتر همراه است. پژو 405 طراحی کلاسیک‌تری دارد که برای خریداران طرفدار سادگی جذاب است. کیفیت ساخت هر دو خودرو در نمونه‌های تولید داخل نزدیک است و تفاوت عمده در تجهیزاتی است که کارخانه و تیپ‌های مختلف ارائه می‌کنند.

مشخصات فنی و پیشرانه

پژو 405 در بازار ایران معمولاً با موتور XU7 (حدود 1.8 لیتر) شناخته می‌شود که برای شرایط شهری و بین‌شهری عملکرد قابل قبولی دارد. پژو پارس در نسخه‌های مختلف ارائه شده و محبوب‌ترین نمونه‌ها با موتور XU7 و همچنین نسخه‌های جدیدتر با موتور TU5 (حدود 1.6 لیتر) عرضه می‌شوند. موتور TU5 در پژو پارس بهبودهایی از نظر شتاب اولیه و مصرف سوخت نسبت به XU7 دارد، در حالی که XU7 گشتاور مناسبی برای مسیرهای بین‌شهری فراهم می‌کند.

مصرف سوخت و بازدهی اقتصادی

مصرف سوخت بسته به وضعیت فنی و نوع موتور متفاوت است، اما به‌طور کلی پژو پارس با موتور TU5 مصرف سوخت شهری کمتری نسبت به نمونه‌های XU7 دارد و در عمل اقتصادی‌تر است. پژو 405 با موتور XU7 مصرف متعادلی دارد اما در صورت نگهداری نامناسب ممکن است مصرف افزایش یابد. از منظر هزینه‌های سوخت و بازدهی، نسخه‌های TU5 پارس مزیت نسبی دارند.

هزینه نگهداری و در دسترس بودن قطعات

هر دو خودرو از نظر تامین قطعات و دسترسی به خدمات پس از فروش در ایران شرایط مناسبی دارند و قطعات یدکی به‌وفور در بازار موجود است. پژو 405 به دلیل سادگی فنی در برخی تعمیرات هزینه کمتری دارد، اما پژو پارس به‌دلیل تجهیزات و سیستم‌های بیشتر ممکن است در برخی موارد هزینه سرویس بالاتری داشته باشد. نگهداری منظم و استفاده از قطعات استاندارد تأثیر قابل توجهی بر هزینه‌های بلندمدت دارد.

راحتی، فضای داخلی و امکانات رفاهی

پژو پارس معمولاً فضای داخلی راحت‌تر و امکانات رفاهی بیشتری مانند داشبورد اصلاح‌شده، صندلی‌های حمایت‌کننده‌تر و امکانات آپشنال بیشتری دارد. صندوق بار در هر دو خودرو مناسب خانوادگی است، ولی پارس به‌واسطه طراحی به‌روزتر ممکن است در چینش داخلی امتیاز بیشتری کسب کند. برای سفرهای طولانی، ارگونومی صندلی و ثبات کابین در پارس رضایت‌بخش‌تر ارزیابی می‌شود.

ایمنی و تجهیزات کمک‌راننده

سطح ایمنی این دو خودرو در نسخه‌های مختلف متفاوت است، اما به‌طور کلی هر دو از استانداردهای پایه برخوردارند. برخی تیپ‌های بالاتر پارس امکان داشتن ایربگ‌های بیشتری و تجهیزات ایمنی افزوده را فراهم می‌کنند. نصب سیستم‌های ترمز و تعلیق در وضعیت مطلوب و استفاده از لاستیک مناسب می‌تواند ایمنی عملی را افزایش دهد. برای خریداران حساس به ایمنی، انتخاب تیپ‌های مجهزتر پارس یا افزودن تجهیزات پس از خرید یک گزینه مناسب است.

عملکرد رانندگی و هندلینگ

در رانندگی شهری، پژو پارس با موتور TU5 احساس شتاب و پاسخگویی بهتری دارد و در ترافیک عملکرد نرم‌تری ارائه می‌کند. پژو 405 با هندلینگ ساده و قابل پیش‌بینی مناسب رانندگی روزمره است و تجربه‌ای منطقی و کم‌استرس فراهم می‌آورد. در مسیرهای بین‌شهری، هر دو خودرو عملکرد قابل قبولی دارند اما پارس به‌خاطر بهبودهای فنی و وزن‌بندی بهتر می‌تواند تجربه رانندگی آرام‌تری ایجاد کند.

قیمت و ارزش در بازار دست‌دوم

قیمت پژو پارس معمولاً بالاتر از پژو 405 است زیرا پارس به‌عنوان نسخه به‌روزتر و با امکانات بیشتر شناخته می‌شود. نرخ استهلاک و تقاضای بازار دست‌دوم برای هر دو خودرو بالاست ولی پارس به‌واسطه طراحی جدیدتر و تنوع موتور، ارزش فروش مجدد بهتری دارد. در انتخاب بین قیمت اولیه و ارزش بلندمدت، پارس گزینه بهتری برای خریدارانی است که تمایل به فروش مجدد با قیمت مناسب دارند.

مزایا و معایب کلی

مزایای پژو 405: سادگی فنی، هزینه نگهداری پایین‌تر در برخی موارد، تجربه رانندگی کلاسیک و قیمت خرید معمولاً کمتر. معایب پژو 405: طراحی قدیمی‌تر، امکانات رفاهی کمتر در تیپ‌های پایه و مصرف سوخت نسبی در نمونه‌های XU7.

مزایای پژو پارس: طراحی به‌روزتر، امکانات رفاهی بیشتر، گزینه‌های موتور متنوع (TU5 و XU7)، ارزش فروش مجدد بالاتر. معایب پژو پارس: قیمت اولیه بالاتر و در برخی تیپ‌ها هزینه نگهداری و تعمیرات بالاتر به‌خاطر تجهیزات بیشتر.

نتیجه‌گیری و پیشنهاد نهایی

برای خریدارانی که به دنبال خودرویی ساده، با هزینه نگهداری معقول و قیمت اولیه پایین‌تر هستند، پژو 405 انتخاب منطقی و اقتصادی است. برای کسانی که به آپشن‌ها، طراحی به‌روزتر و مصرف سوخت بهینه‌تر اهمیت می‌دهند، پژو پارس به‌ویژه در نسخه‌های مجهز به موتور TU5 گزینه مناسب‌تری است. در نهایت تصمیم نهایی باید با توجه به بودجه، نیازهای روزمره و وضعیت فنی خودروهای موجود در بازار دست‌دوم گرفته شود تا انتخابی متوازن بین قیمت، راحتی و هزینه‌های نگهداری حاصل شود.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت پژو 405 و پژو پارس
مشخصات فنیپژو 405 (تیپ متداول: GLX – موتور XU7 1.8L)پژو پارس (تیپ متداول: ELX – موتور TU5 1.6L / برخی نسخه‌ها با XU7 1.8L)
سال/محل تولید (ایران)دههٔ 1990 تا تولید در ایران توسط ایران‌خودرو (متغیر براساس سال و تیپ)از اوایل 2000 تا کنون (نسخه‌های مختلف تولید ایران‌خودرو؛ فیس‌لیفت از 405)
پلتفرمپلتفرم پژو 405پلتفرم پایهٔ 405 با بدنه/داخل بازطراحی‌شده (پلتفرم مشترک)
موتور (تیپ مرجع)XU7 (خطی 4 سیلندر، SOHC، 8 سوپاپ)TU5 (خطی 4 سیلندر، DOHC، 16 سوپاپ) — برخی نسخه‌ها با XU7 1.8 عرضه می‌شوند
حجم موتور (سی‌سی)~1761 سی‌سی~1587 سی‌سی (TU5) — نسخه‌های XU7: ~1761 سی‌سی
توان بیشینه~100–105 اسب‌بخار (~74–78 کیلووات) در حوالی 5500–6000 دور/دقیقه (متفاوت با تیپ/تنظیم)TU5: ~105 اسب‌بخار (~77 کیلووات) در ~5800 دور/دقیقه؛ XU7 در نسخه‌های پارس ≈100–105 اسب‌بخار
گشتاور بیشینه~150–155 نیوتن‌متر در حوالی 3000–4000 دور/دقیقهTU5: ~140–145 نیوتن‌متر در حوالی 3500–4000 دور/دقیقه؛ XU7 مشابه 150 نیوتن‌متر
جعبه‌دندهدستی 5 سرعته مرسوم؛ برخی تیپ‌ها اتوماتیک 4 سرعته (اختیاری)دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 4 سرعته (بسته به تیپ)
سیستم محرکمحور جلو (FWD)محور جلو (FWD)
طول~4420–4460 میلی‌متر (بسته به سال/تیپ)~4430–4470 میلی‌متر (پارس کمی ظاهراً طول مشابه یا کمی بلندتر بسته به سپر/فیس‌لیفت)
عرض~1690–1700 میلی‌متر~1690–1700 میلی‌متر
ارتفاع~1400–1420 میلی‌متر~1400–1430 میلی‌متر
فاصله محوری~2600–2604 میلی‌متر~2600–2604 میلی‌متر (مشترک)
وزن خالص (وزن خالی)~1050–1150 کیلوگرم (بسته به تیپ/امکانات)~1050–1180 کیلوگرم (بسته به موتور/تیپ/امکانات)
ظرفیت مخزن سوخت~60 لیتر~60 لیتر
حجم صندوق بار~450–500 لیتر (بسته به معیار اندازه‌گیری)~420–480 لیتر (بسته به تیپ و طراحی سپر/درب صندوق)
شتاب 0–100 کیلومتر/ساعت~11.5–13.5 ثانیه (بسته به موتور و گیربکس)TU5: ~10.5–12.5 ثانیه؛ XU7 در پارس: ~11.5–13.5 ثانیه
حداکثر سرعت~175–190 کیلومتر/ساعت (بسته به تیونینگ و گیربکس)~180–195 کیلومتر/ساعت (TU5 کمی تندتر در برخی موارد)
مصرف سوخت ترکیبی~7.5–9.0 لیتر/100 کیلومتر (بسته به موتور، گیربکس و شرایط)TU5: ~6.8–8.5 لیتر/100 کیلومتر؛ XU7: ~7.5–9.0 لیتر/100 کیلومتر
تعلیق جلو / عقبجلو: مستقل مک‌فرسون / عقب: محور نیمه‌مستقل (Torsion beam یا پیچشی) بسته به سالجلو: مستقل مک‌فرسون / عقب: محور نیمه‌مستقل (تغییرات جزئی در پارس با تقویت بدنه)
ترمز جلو / عقبدیسک جلو / کاسه‌ای یا دیسک عقب (بسته به تیپ؛ تیپ‌های بالاتر دیسک عقب)دیسک جلو / عقب: در تیپ‌های بالاتر هر دو دیسک؛ تیپ‌های پایه عقب کاسه‌ای
چرخه گردش (قطر چرخش)حدود 10.6–11.5 متر (بسته به مدل و رینگ)حدود 10.6–11.5 متر (مشابه 405)
نوع فرمانهیدرولیک (در تیپ‌های قدیمی)؛ در برخی نسخه‌ها فرمان هیدرولیک کمکی یا برقی تعبیه شدهمعمولاً هیدرولیک یا هیدرولیک کمکی؛ در نسخه‌های جدیدتر ممکن است فرمان برقی وجود داشته باشد
لاستیک / رینگ مرجعمعمولاً 185/65R14 یا 195/60R15 بسته به تیپمعمولاً 185/65R14 یا 195/60R15؛ تیپ‌های بالاتر رینگ آلیاژی و سایزهای بزرگ‌تر
ایمنی (کوله‌ای هوا / ABS / EBD / ESC)تیپ‌های قدیمی فاقد ایربگ متعدد؛ برخی نسخه‌های بعدی تک ایربگ راننده و/یا سرنشین، ABS/EBD در تیپ‌های بالاتر/جدیدتردر تیپ‌های ELX معمولاً یک یا دو ایربگ (راننده/سرنشین)، ABS/EBD در تیپ‌های بالاتر؛ ESC نادر در نسخه‌های تولید داخل
امکانات رفاهی مرجعکولر، بخاری، شیشه بالابر برقی در تیپ‌های متوسط و بالا، قفل مرکزی، رادیو/پخش، برخی تیپ‌ها تهویه اتوماتیک/کروز کنترل نادرکولر، بخاری، شیشه بالابر برقی، قفل مرکزی، فرمان هیدرولیک/کمکی، برخی نسخه‌ها مالتی‌مدیا و سنسور/کروز در تیپ‌های بالاتر
استاندارد آلایندگیبسته به سال و موتور: از یورو 2/3 (نسخه‌های قدیمی) تا نسخه‌های مطابق‌تر با استانداردهای ملی در تولیدات بعدیبسته به موتور و سال: TU5 معمولاً استاندارد آلایندگی بهتر (بالاتر از XU7 در موارد مشابه)؛ متغیر با سال تولید
نگهداری و هزینه‌هاقطعات فراوان و در دسترس در بازار ایران؛ هزینه نگهداری نسبتاً اقتصادی و وسعت تعمیرگاهی بالاقطعات تا حد زیادی مشترک با 405، در دسترس؛ برخی قطعات بدنه/داخلی متفاوت و ممکن است قیمت متفاوت داشته باشند
تفاوت‌های کلی برجستهخودروی قدیمی‌تر با طراحی کلاسیک 405، گزینه موتوری 1.8 XU7 مرسوم، قیمت و قطعات قابل دسترسپارس فیس‌لیفت 405 با طراحی بدنه/داخلی متفاوت، نسخه‌های مجهز به موتور TU5 (پویاتر و مصرف کمتر)، امکانات داخلی معمولاً بهتر

محصولات مشابه:

  • پژو پارس

  • سمند

  • رنو تندر 90

  • Peugeot 405

  • Peugeot 206

  • Renault Logan

تاریخ مقایسه:

درباره برند iran khodro

ایران خودرو، بزرگ‌ترین خودروساز ایران، با تولید خودروهای سواری و تجاری، همکاری‌های بین‌المللی و خدمات متنوع، نقش مهمی در بازار داخلی و صادرات منطقه‌ای دارد.

درباره برند peugeot

پژو، برند قدیمی فرانسوی با سابقه بیش از 200 سال، تولیدکننده خودروهای سواری، تجاری، هیبریدی، موتورسیکلت و دوچرخه با تمرکز بر فناوری‌های کم‌مصرف و پاک است.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI