مقایسه خودرو شاهین و خودرو تیبا 2 و خودرو پراید 131

کالاها

Shahin

Tiba 2

Pride 131

مدل:ShahinTiba 2Pride 131
برند:

سایپا SAIPA

سایپا SAIPA

سایپا SAIPA

کشور سازنده:ایرانایرانایران
سال ساخت:202120081993
گروه:

خودرو car

خودرو car

خودرو car

زیر گروه: سدان sedan سدان sedan سدان sedan
وبسایت: لینک لینک لینک
امتیاز هوش مصنوعی:82 از 10058 از 10034 از 100
برنده مقایسه:خودرو شاهین

مقایسه کامل و کاربردی: شاهین، تیبا و پراید — راهنمای انتخاب خودروی شهری

مقدمه

در بازار خودروهای شهری ایران سه نام پرتکرار و پراستفاده را می‌توان دید: شاهین، تیبا و پراید. این مقایسه با هدف کمک به خریداران برای تصمیم‌گیری در مورد خرید خودروهای اقتصادی و شهری تنظیم شده است. در ادامه با تمرکز بر طراحی، امکانات، ایمنی، مصرف سوخت، هزینه نگهداری و ارزش خرید، نقاط قوت و ضعف هر یک از این مدل‌ها بررسی می‌شود تا خواننده بتواند بر اساس نیاز خود انتخابی منطقی داشته باشد.

معیارهای اصلی مقایسه

مقایسه براساس چند معیار عملی و پرکاربرد انجام شده است: طراحی و فضای داخلی، تجهیزات و آپشن‌ها، ایمنی و سیستم‌های کمکی، عملکرد و تجربه رانندگی، مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری، و نهایتاً نسبت قیمت به ارزش. این معیارها برای خریدار شهری معمولی که به دنبال خودرویی کم‌مصرف، قابل اطمینان و اقتصادی است، اهمیت بیشتری دارند.

طراحی ظاهری و ارگونومی داخلی

شاهین در مقایسه با تیبا و پراید ظاهر مدرن‌تر و زبان طراحی جدیدتری دارد و معمولاً از نظر طراحی بدنه و نما جلوه پخته‌تری ارائه می‌دهد. فضای داخلی شاهین نیز در مقایسه با تیبا و پراید نسبتاً جادارتر و دارای چینش نوین‌تر ادوات است. تیبا به عنوان خودرویی اقتصادی‌تر طراحی ساده‌تری دارد اما فضای داخلی قابل قبول برای خانواده‌های کوچک فراهم می‌کند. پراید به دلیل سال‌ها حضور در بازار بسیار شناخته‌شده است؛ ابعاد جمع‌وجور و فضای محدود صندوق و کابین آن مناسب استفاده شهری و پارک در فضاهای تنگ است.

امکانات، آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی

شاهین در نسخه‌های مجهزتر، امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، سیستم تهویه مطبوع بهتر، و آپشن‌های امنیتی و رفاهی بیشتری را نسبت به تیبا و پراید ارائه می‌دهد. تیبا در نسخه‌های معمولی امکانات پایه‌ای مورد نیاز را تأمین می‌کند و در نسخه‌های بالاتر آپشن‌های بیشتری دارد. پراید بیشتر به عنوان خودرویی اقتصادی با امکانات پایه شناخته می‌شود و در مدل‌های استاندارد آپشن‌های رفاهی محدودتری دارد. بنابراین اگر آپشن‌ها و راحتی کابین اولویت است، شاهین انتخاب مناسب‌تری خواهد بود.

ایمنی و تجهیزات محافظتی

در بحث ایمنی، شاهین به‌عنوان محصول جدیدتر طراحی شده تا استانداردهای ایمنی نسبتاً بهتری را ارائه کند و بسته به تیپ ممکن است از کیسه‌های هوا و سیستم‌های ترمز مدرن‌تری بهره ببرد. تیبا ایمنی پایه‌ای و قابل قبولی برای خودروهای اقتصادی دارد و در مدل‌های بالاتر به بهبودهای ایمنی مجهز شده است. پراید به دلیل قدمت طراحی و ساختار قدیمی‌تر، از نظر ایمنی در مقایسه با دو گزینه دیگر ضعف‌هایی دارد و معمولاً ایمنی فعال و غیرفعال کمتری ارائه می‌دهد. برای خریدارانی که ایمنی اولویت دارد، مقایسه دقیق تیپ‌ها و بررسی تجهیزاتی مانند ایربگ، ABS و سیستم‌های کنترل پایداری ضروری است.

عملکرد فنی و تجربه رانندگی

شاهین به دلیل طراحی جدیدتر سیستم تعلیق و قوای محرکه مناسب‌تر، تجربه رانندگی نرم‌تر و پایدارتری در مسیرهای شهری و بین‌شهری ارائه می‌دهد. شتاب، ثبات در سرعت‌های بالاتر و راحتی سرنشینان در شاهین معمولاً بهتر از تیبا و پراید است. تیبا تجربه‌ای اقتصادی با فرمان‌پذیری مناسب در شهر دارد و برای تردد روزمره مناسب است. پراید به‌عنوان خودرویی سبک و کم‌مصرف، در فضای شهری چالاکی دارد اما در سرعت‌های بالا و در جاده‌های ناهموار ممکن است احساس ناامنی بیشتری ایجاد کند. انتخاب بین این سه خودرو بسته به نیاز به پایداری در سفرهای بین‌شهری یا استفاده معمول شهری متفاوت خواهد بود.

مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری

همه سه خودرو در رده خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرند اما در عمل مصرف سوخت و هزینه تعویض قطعات و نگهداری تفاوت‌هایی دارند. پراید به دلیل موتور ساده و ابعاد کوچک معمولاً مصرف سوخت پایینی دارد و هزینه قطعات یدکی آن در بازار داخلی معمولاً ارزان و تامین آن آسان است. تیبا نیز خودرویی اقتصادی با هزینه نگهداری معقول است و قطعات آن در دسترس است. شاهین با توجه به امکانات بیشتر و قوای محرکه جدیدتر ممکن است هزینه سرویس و قطعات بالاتری نسبت به پراید و تیبا داشته باشد اما از سوی دیگر مصرف سوخت و کارایی بالاتر در شرایط واقعی می‌تواند این تفاوت را تا حدی جبران کند. در مجموع برای صرفه‌جویی مطلق، پراید و تیبا گزینه‌های اقتصادی‌تری هستند؛ برای ارگونومی بهتر و کیفیت سواری، شاهین قابل توجیه است.

قیمت و ارزش خرید

قیمت بازار و کارخانه‌ای این سه خودرو بسته به تیپ، سال تولید و وضعیت بازار متفاوت است. پراید معمولاً کمترین قیمت را دارد و برای خریدارانی با بودجه محدود، جذاب است. تیبا در میانه بازار قرار می‌گیرد و تعادل بین قیمت و امکانات را ارائه می‌دهد. شاهین در رده بالاتر قیمتی نسبت به دو گزینه دیگر قرار دارد اما با توجه به طراحی جدیدتر، امکانات بیشتر و راحتی بالاتر، ارزش خرید متفاوتی ارائه می‌دهد. انتخاب نهایی بستگی به بودجه، نیاز به امکانات و انتظارات از خودرو دارد.

مزایا و معایب خلاصه‌ای برای هر خودرو

شاهین: مزایا — طراحی نوین، راحتی و امکانات بیشتر، تجربه رانندگی بهتر و ایمنی نسبی بالاتر. معایب — قیمت و هزینه نگهداری احتمالی بالاتر نسبت به رقبا.

تیبا: مزایا — قیمت متوسط، هزینه نگهداری معقول، مناسب برای استفاده شهری. معایب — امکانات کمتر نسبت به شاهین و طراحی میانه.

پراید: مزایا — کم‌هزینه‌ترین گزینه، قطعات ارزان و در دسترس، مناسب برای استفاده شهری و پارک آسان. معایب — فضای داخلی و صندوق محدودتر، ایمنی و امکانات کمتر نسبت به دو گزینه دیگر.

نتیجه‌گیری و توصیه نهایی

برای خریداران با بودجه محدود و تمرکز بر کمترین هزینه خرید و نگهداری، پراید همچنان گزینه‌ای عملی و اقتصادی است. برای افرادی که به دنبال تعادل میان قیمت و امکانات هستند و می‌خواهند هم هزینه معقولی پرداخت کنند و هم امکانات پایه خوب داشته باشند، تیبا انتخاب مناسبی است. برای خریدارانی که حاضر به پرداخت هزینه بیشتر برای راحتی، آپشن‌ها و تجربه رانندگی بهتر هستند، شاهین اولویت دارد. در نهایت تصمیم نهایی باید براساس بودجه موجود، الگوی استفاده (شهر/بین‌شهری)، و اولویت در امنیت و رفاه اتخاذ شود.

کلمات کلیدی برای جستجو و سئو

مقایسه شاهین تیبا پراید، قیمت شاهین تیبا پراید، مصرف سوخت خودروهای شهری، ایمنی خودروهای داخلی، خرید خودروی اقتصادی، مقایسه خودروهای ایرانی.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت خودرو شاهین و خودرو تیبا 2 و خودرو پراید 131
ویژگیخودرو شاهین (مدل پرطرفدار — 1.5T)خودرو تیبا (مدل پرطرفدار — تیبا 2 / 1.5 NA)خودرو پراید (مدل پرطرفدار — 131 / 1.3)
نوع بدنهسدان کامپکتسدان/هاچ‌بک (تیبا 2: هاچ‌بک)هاچ‌بک/سدان (نسخه‌های مختلف)
سال معرفی/تولید2020 – (تولید جاری، تقریبی)2014 – (تیبا/تیبا 2، تولید جاری)1990s – (نسخه‌های بازتولید شده تا کنون)
پلتفرمپلتفرم داخلی SAIPA (SP or M-platform، تقریباً مدرن‌تر)پلتفرم X200/ساده SAIPAپلتفرم قدیمی Kia Pride/Saipa (تغییرات داخلی)
پیشرانه — مدل1.5 لیتری توربوشارژ (M15T / تقریباً)1.5 لیتری تنفس طبیعی (SOHC)1.3 لیتر تنفس طبیعی (SOHC)
حجم موتور1497 سی‌سی1488–1497 سی‌سی1323 سی‌سی
نوع آرایش/سیلندر/سوپاپ4 سیلندر؛ 16 سوپاپ (تقریباً)4 سیلندر؛ 8–16 سوپاپ (تیبا معمولاً 8–16، مدل مرسوم 8)4 سیلندر؛ 8 سوپاپ
تنفستوربو شارژرتنفس طبیعیتنفس طبیعی
حداکثر توان≈110 اسب‌بخار (≈81 کیلووات) @ ~5600–6000 rpm (تقریبی)≈85–90 اسب‌بخار (≈63–66 کیلووات) @ ~5200–5500 rpm (تقریبی)≈63 اسب‌بخار (≈47 کیلووات) @ ~5200 rpm (تقریبی)
حداکثر گشتاور≈150–170 نیوتن‌متر @ ~2000–4000 rpm (تقریبی)≈120–130 نیوتن‌متر @ ~3000–3500 rpm (تقریبی)≈100–105 نیوتن‌متر @ ~3000 rpm (تقریبی)
سیستم سوخت‌رسانیپاشش چندنقطه‌ای/پاشش مستقیم-ترکیبی (تقریبی)پاشش چندنقطه‌ایپاشش چندنقطه‌ای (نسخۀ جدید) / کاربراتور در نسخه‌های قدیمی
نوع سوختبنزینبنزینبنزین
گیربکسدستی 5/6 سرعته یا CVT/اتوماتیک (قابل سفارش؛ تقریباً)دستی 5 سرعته (گزینه اتومات/AMT در برخی نسخه‌ها)دستی 5 سرعته
محور محرکمحور جلو (FWD)محور جلو (FWD)محور جلو (FWD)
سیستم تعلیق جلومک‌فرسون مستقلمک‌فرسون مستقلمک‌فرسون مستقل (برخی نسخه‌ها)
سیستم تعلیق عقبپرتون/C-type یا میله پیچشی نیمه مستقل (تقریبی)پل/میله پیچشی (تشنه عقب نیمه‌مستقل)پل پیچشی/میله پیچشی (نیمه‌مستقل)
ترمز جلودیسک تهویه‌شوندهدیسکدیسک
ترمز عقبدرام (در برخی تیپ‌ها ممکن است دیسک باشد)درامدرام
فرمانبرقی (EPS)برقی یا هیدرولیک بسته به تیپ (اغلب EPS در تیپ‌های جدید)هیدرولیک (نسخۀ قدیمی) / برخی نسخه‌های جدیدتر با EPS
شعاع گردش≈5.3–5.6 متر (تقریبی)≈4.8–5.2 متر (تقریبی)≈4.6–5.0 متر (تقریبی)
سایز تایر/رینگعموماً 185/65R15 یا 195/55R16 (بسته به تیپ)عموماً 165/70R13 یا 175/65R14عموماً 155/70R13 یا 165/70R13
مصرف سوخت ترکیبی (L/100km)≈6.0–7.5 (تقریبی، بسته به گیربکس و رانندگی)≈7.0–8.0 (تقریبی)≈7.5–8.5 (تقریبی)
ظرفیت باک≈45–50 لیتر≈37–45 لیتر≈37 لیتر
وزن خالص (Curb weight)≈1200–1300 کیلوگرم (تقریبی)≈1000–1100 کیلوگرم (تقریبی)≈900–1000 کیلوگرم (تقریبی)
ظرفیت سرنشین5 نفر5 نفر4–5 نفر (معمولاً 4–5)
حجم صندوق بار≈420–500 لیتر (تقریبی، بسته به محاسبه)≈300–420 لیتر (بسته به نسخه)≈260–320 لیتر (هاچ‌بک/سدان متفاوت)
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع) mmتقریباً 4400–4550 × 1700–1760 × 1450–1520 (تقریبی)≈3950–4050 × 1660–1680 × 1450–1500 (تقریبی)≈3600–3700 × 1500–1600 × 1400–1500 (تقریبی، بسته به نسخه)
فاصله محوری (Wheelbase) mm≈2600–2650 mm (تقریبی)≈2400–2470 mm (تقریبی)≈2360–2400 mm (تقریبی)
ارتفاع از زمین (Ground clearance)≈150–170 mm (تقریبی)≈140–160 mm (تقریبی)≈140–150 mm (تقریبی)
شتاب 0–100 km/h≈10–12 ثانیه (نسخه توربو بهتر، تقریبی)≈13–16 ثانیه (تقریبی)≈16–20 ثانیه (تقریبی)
حداکثر سرعت≈180–200 km/h (تقریبی برای مدل توربو)≈160–175 km/h (تقریبی)≈140–160 km/h (تقریبی)
استاندارد آلایندگیEuro 4–5 (بسته به سال و تیپ، تقریباً)Euro 4 (بسته به سال و تیپ)Euro 2–4 (بسته به سال و تیپ)
تجهیزات ایمنی پایهکیسه هوا راننده/سرنشین، ABS+EBD، ترمز کمکی، نقاط اتصال ISOFIX (بسته به تیپ)کیسه هوا راننده/سرنشین (بسته به تیپ)، ABS در برخی تیپ‌هاکیسه هوا (بسته به تیپ)، ABS (در تیپ‌های بالاتر یا پس از فیس‌لیفت)
ایمنی فعال/پسیو اضافیسیستم کنترل پایداری (ESP) در برخی تیپ‌ها، سنسور/دوربین پارک (بسته به تیپ)در برخی تیپ‌ها سنسور/کام، ESP در برخی نسخه‌ها کمتر رایجمعمولاً امکانات ایمنی تکمیلی محدود (بسته به تیپ)
گرم‌کن/سردکن (سیستم تهویه)کولر و بخاری اتوماتیک/دستی بسته به تیپکولر و بخاری دستی؛ کولر معمول استکولر و بخاری دستی
سیستم صوتی/مولتی‌مدیاصفحه‌نمایش لمسی، بلوتوث/USB/دوربین عقب (بسته به تیپ)پخش صوتی پایه/اختیاری با ورودی USB و بلوتوث در تیپ‌های بالاترپخش صوتی ساده؛ در نسخه‌های به‌روزتر ورودی USB/بلوتوث
وضعیت آپشن‌ها (تیپ‌های رایج)تیپ‌های پایه تا فول؛ آپشن‌ها شامل سانروف، دوربین، حسگر پارک، صندلی چرمی (بسته به تیپ)تیپ پایه تا متوسط؛ آپشن‌های محدودترتیپ‌های متعدد با امکانات پایه تا متوسط
گارانتی/خدمات پس از فروشگارانتی سازنده داخلی (بسته به شرکت و قرارداد فروشی)گارانتی سازنده داخلیگارانتی سازنده داخلی/پشتیبانی گسترده (بنا بر شرکت تولیدکننده)
نکته درباره دقت اطلاعاتاعداد و مقادیر فوق بر اساس مدل‌های پرطرفدار و منابع عمومی گردآوری شده و در مواردی تقریباً/تقریبی ذکر شده‌اند؛ تیپ‌ها و سال‌های تولید مختلف می‌توانند تفاوت ایجاد کنند.

محصولات مشابه:

  • پارس

  • دنا

  • تارا

  • Saipa Saina

  • Saipa Quick

  • Peugeot 206

  • پراید 131

  • پراید 132

  • تیبا

تاریخ مقایسه:

درباره برند saipa

سایپا، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان ایران، از ۱۳۴۵ فعالیت می‌کند. این شرکت با تولید خودروهای ملی و خدمات متنوع، نقش مهمی در صنعت خودروسازی کشور دارد، اما با چالش‌هایی در کیفیت و مدیریت مواجه است.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI