مقایسه سمند و دنا

کالاها

Samand

Dena

مدل:Samand LX EF7Dena Plus
برند:

ایران خودرو Iran Khodro

ایران خودرو Iran Khodro

کشور سازنده:ایرانایران
سال ساخت:20012015
گروه:

خودرو Car

خودرو Car

زیر گروه: سدان Sedan سدان Sedan
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش مصنوعی:64 از 10082 از 100
برنده مقایسه:دنا

مقایسه کامل خودرو سمند LX و دنا پلاس: راهنمای خرید و بررسی فنی برای خریدار ایرانی

مقدمه و چارچوب مقایسه

این مقاله، مقایسه‌ای کاربردی بین دو خودروی پرطرفدار ایرانی را ارائه می‌دهد: سمند LX و دنا پلاس. تمرکز بر جنبه‌های طراحی، مشخصات فنی، مصرف سوخت، ایمنی، راحتی، هزینه نگهداری و ارزش خرید است تا خریداران با دید بازتر بتوانند انتخاب کنند. در این مقایسه از پرطرفدارترین تیپ‌های هر مدل استفاده شده است تا دیدی نزدیک‌تر به بازار فعلی فراهم آید.

معرفی کلی و جایگاه بازار

سمند LX به‌عنوان خودرویی با سابقه طولانی در بازار ایران شناخته می‌شود که بر پایه پلتفرم قدیمی‌تر طراحی شده و به‌خاطر قیمت مناسب، هزینه نگهداری پایین و فراوانی قطعات محبوب است. دنا پلاس نسخهٔ ارتقا یافتهٔ دنا است که با هدف ارتقای امکانات، کیفیت داخلی و ایمنی نسبت به نسل قبلی طراحی شده و در بازار به‌عنوان گزینه‌ای مجهزتر معرفی می‌شود.

طراحی ظاهری و کیفیت ساخت

در بخش طراحی ظاهری، دنا پلاس ظاهر مدرن‌تر و هماهنگ‌تری ارائه می‌دهد، چراغ‌ها و خطوط بدنه بازطراحی شده و در نمای داخلی، استفاده از مواد بهتر و تزئینات بیشتر به چشم می‌آید. سمند LX طراحی ساده‌تر و محافظه‌کارانه‌تری دارد که برای مخاطبان علاقه‌مند به اصالت و سادگی مطلوب است.

کیفیت رنگ، پوشش و متریال داخلی در دنا پلاس معمولاً بهبود یافته است، اما سمند LX نیز با وجود سادگی، دوام مناسبی در استفاده روزمره نشان می‌دهد.

مشخصات فنی و پیشرانه

دنا پلاس معمولاً با پیشرانهٔ EF7 عرضه می‌شود که بهره‌وری و توان مناسبی برای رانندگی شهری و بین‌شهری فراهم می‌آورد و در نسخه‌های مختلف توان خروجی و تنظیمات سوخت‌رسانی بهینه شده‌اند. سمند LX در تیپ‌های مرسوم با پیشرانه‌های قدیمی‌تر (مانند XU7) شناخته می‌شود که توان و گشتاور قابل قبولی برای مصارف روزانه ارائه می‌دهد.

در عملکرد شتاب و کشش، دنا پلاس به دلیل بهینه‌سازی‌های فنی و نسبت به وزن بهتر، در اغلب شرایط عملکرد بهتری نسبت به سمند LX دارد. گیربکس‌های مورد استفاده در هر دو مدل معمولاً دستی یا اتوماتیک ساده هستند و نگهداری آن‌ها نسبت به خودروهای پیچیده‌تر خارجی آسان‌تر است.

مصرف سوخت و عملکرد رانندگی

مصرف سوخت در شرایط شهری و ترکیبی تحت تأثیر نوع پیشرانه و سبک رانندگی قرار می‌گیرد. دنا پلاس به‌دلیل بهینه‌سازی‌های جدیدتر، معمولاً مصرف سوخت ترکیبی نزدیک یا کمی بهتر از سمند LX دارد. هر دو خودرو در رانندگی شهری مصرف نسبتاً بالاتری نسبت به خودروهای مدرن‌تر جهانی دارند، اما برای بازار و شرایط سوخت ایران عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهند.

در بحث پایداری و هندلینگ، دنا پلاس با تنظیمات تعلیق به‌روزتر راحتی و کنترل بهتر در سرعت‌های متوسط را فراهم می‌کند، در حالی که سمند LX با تمرکز بر راحتی و ساده‌سازی سیستم تعلیق، سواری نرم و قابل پیش‌بینی ارائه می‌دهد.

ایمنی و امکانات رفاهی

دنا پلاس در مقایسه با سمند LX از نظر امکانات ایمنی ارتقا یافته است و نسخه‌های پلاس معمولاً امکاناتی مثل کیسه هوای بیشتر، سیستم‌های ترمز و پایداری بهبود یافته و امکانات کمک راننده متداول‌تری دارند. سمند LX نیز با توجه به تیپ و سال ساخت ممکن است امکانات پایه‌ای ایمنی نظیر ABS و ایربگ داشته باشد، اما در مجموع دنا پلاس وضعیت بهتری در این زمینه نشان می‌دهد.

از منظر رفاه داخل کابین، دنا پلاس به‌خاطر تجهیزاتی مانند سیستم صوتی بهتر، نمایشگرهای جدیدتر، تریم‌های بهبود یافته و امکاناتی مانند تهویه مطبوع کارآمدتر، تجربهٔ رانندگی و سرنشینی ارتقا یافته‌تری ارائه می‌دهد. سمند LX با حفظ سادگی، نیازهای اساسی را به‌صورت اقتصادی پوشش می‌دهد.

فضای داخلی و راحتی سرنشینان

هر دو خودرو برای سفرهای خانوادگی مناسب هستند، اما دنا پلاس به دلیل طراحی داخلی بهینه‌تر و ارگونومی بهتر صندلی‌ها، راحتی بیشتری برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند. فضای صندوق عقب در هر دو مدل برای مصارف روزمره و سفرهای کوتاه کافی است و امکان قرارگیری بار معمولی را به‌خوبی دارد.

عایق صوتی در دنا پلاس معمولاً بهتر است و نویز کمتری وارد کابین می‌شود که تجربهٔ رانندگی آرام‌تری را فراهم می‌آورد. سمند LX با وجود فضای مناسب، ممکن است در مقایسه صدای بیشتری از پیشرانه و جاده به داخل کابین منتقل کند.

هزینه نگهداری، قطعات یدکی و تعمیرات

یکی از نقاط قوت سمند LX در بازار ایران، فراوانی قطعات یدکی، شبکهٔ تعمیرات گسترده و هزینهٔ پایین‌تر نگهداری است. این موضوع برای خریداران با بودجهٔ محدود یا کسانی که به دنبال خودرو با هزینهٔ نگهداری اقتصادی هستند، یک مزیت مهم به‌شمار می‌آید.

دنا پلاس به‌دلیل تازه‌تر بودن طراحی و برخی قطعات جدیدتر ممکن است هزینهٔ اولیه و نگهداری اندکی بالاتری داشته باشد، اما بهبود کیفیت و دوام قطعات در نسخه‌های جدید می‌تواند این اختلاف را در طول زمان کاهش دهد. انتخاب بین این دو خودرو در این بخش تا حد زیادی به دسترسی به خدمات و ترجیح مالکان بستگی دارد.

قیمت و ارزش خرید

در حالت کلی، سمند LX با قیمت پایین‌تر در مقایسه با دنا پلاس عرضه می‌شود و این موضوع آن را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران با بودجه محدود تبدیل می‌کند. دنا پلاس در ازای قیمت بالاتر امکانات بیشتر، کیفیت ساخت بهتر و ایمنی افزوده را ارائه می‌دهد که برای خریدارانی که اولویت آن‌ها راحتی و تجهیزات است، ارزش افزوده محسوب می‌شود.

برای تصمیم‌گیری بهتر باید نیازهای فردی، اولویت‌ها در ایمنی و راحتی، و بودجهٔ در دسترس را در نظر گرفت تا ارزش خرید هر یک از این مدل‌ها بر اساس شرایط واقعی سنجیده شود.

جمع‌بندی و توصیه نهایی

در پایان، اگر اولویت شما هزینهٔ خرید و نگهداری پایین، دسترسی آسان به قطعات و سادگی سرویس‌دهی است، سمند LX گزینه‌ای منطقی و اقتصادی خواهد بود. اگر دنبال خودرویی با تجهیزات بیشتر، کیفیت داخلی بهتر و ایمنی بالاتر هستید و هزینهٔ اولیهٔ بالاتر را می‌پذیرید، دنا پلاس انتخاب مناسب‌تری خواهد بود.

هر دو خودرو نقاط قوت و ضعف مشخصی دارند و انتخاب نهایی باید بر اساس نیازهای شخصی، شرایط استفاده روزمره و بودجه انجام شود تا بهترین تناسب بین هزینه و ارزش به‌دست آید.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت سمند و دنا
ویژگیسمند (پرطرفدار: سمند LX با پیشرانه EF7)دنا (پرطرفدار: دنا پلاس با پیشرانه EF7)
مدل مرجعسمند LX (پیشرانه EF7 بنزینی)دنا پلاس (پیشرانه EF7 بنزینی)
سال معرفی (نسخه مرجع)اواخر دهه ۱۳۸۰ (نسخه‌های EF7 در دهه ۱۳۹۰)دهه ۱۳۹۰ (نسخه پلاس از میانه‌های دهه ۱۳۹۰)
پلتفرمپلتفرم بومی IKCO مبتنی بر پلتفرم 405/سمندپلتفرم توسعه‌یافته از سمند (بدنه و شاسی مشابه با اصلاحات بدنه و تجهیزات)
نوع پیشرانهبنزینی، موتور EF7، خطی 4 سیلندر، 16 سوپاپبنزینی، موتور EF7، خطی 4 سیلندر، 16 سوپاپ
حجم موتور≈1668 سی‌سی≈1668 سی‌سی
حداکثر توان≈115 اسب‌بخار (≈85 کیلووات) @ ~5500 دور/دقیقه≈115 اسب‌بخار (≈85 کیلووات) @ ~5500 دور/دقیقه
حداکثر گشتاور≈157 نیوتن‌متر @ ~3500 دور/دقیقه≈157 نیوتن‌متر @ ~3500 دور/دقیقه
سیستم انتقال قدرتعموماً دیفرانسیل جلوعموماً دیفرانسیل جلو
گیربکس (استاندارد / آپشن)5 سرعته دستی (استاندارد)، اتوماتیک گلگیر/نسخه‌های قدیمی 4 سرعته؛ بسته به تیپ گزینه‌های متفاوت5 سرعته دستی (استاندارد) و در نسخه پلاس معمولاً گیربکس اتوماتیک 6 سرعته (بسته به سال و تیپ)
مصرف سوخت ترکیبی (تقریبی)≈8.0–9.5 لیتر/100km (بسته به گیربکس و شرایط)≈7.5–9.0 لیتر/100km (بسته به گیربکس و شرایط)
استاندارد آلایندگیبسته به سال تولید: از یورو IV تا بهینه‌سازی‌های بعدیبسته به سال تولید: از یورو IV تا بهبودهای بعدی
شتاب 0-100 km/h (تقریبی)≈11.5–13.5 ثانیه (بسته به گیربکس)≈11–13 ثانیه (بسته به گیربکس)
سرعت بیشینه (تقریبی)≈180–190 km/h≈185–195 km/h
ظرفیت باک (تقریبی)≈60–63 لیتر≈50–60 لیتر (بسته به نسخه)
حجم صندوق بار≈500–550 لیتر (تقریبی، بسته به تنظیمات داخلی)≈420–480 لیتر (تقریبی)
ابعاد کلی (طول × عرض × ارتفاع) (تقریبی)طول ≈4600–4650 mm × عرض ≈1760–1780 mm × ارتفاع ≈1440–1480 mmطول ≈4550–4600 mm × عرض ≈1760–1790 mm × ارتفاع ≈1450–1490 mm
فاصله محوری≈2670 mm≈2670 mm (معمولاً مشابه سمند با تغییرات جزئی)
وزن خالص (تقریبی)≈1250–1350 کیلوگرم (بسته به آپشن و گیربکس)≈1270–1370 کیلوگرم (بسته به آپشن و گیربکس)
سیستم تعلیق جلو / عقبمکفرسون جلو / طبقه‌ای (Torsion beam) یا نیمه‌مستقل عقبمکفرسون جلو / طبقه‌ای (Torsion beam) یا نیمه‌مستقل عقب (با تنظیمات نرم‌تر در پلاس)
ترمز جلو / عقبدیسکی تهویه‌شونده جلو / دیسکی یا کاسه‌ای عقب (بسته به تیپ)دیسکی تهویه‌شونده جلو / دیسکی عقب در نسخه‌های بالاتر (پلاس) یا کاسه‌ای در برخی تیپ‌ها
فرمانفرمان هیدرولیک یا قدرت‌یار (EPS در برخی تیپ‌ها)فرمان با کمک هیدرولیک یا برقی (EPS) در تیپ‌های بالاتر دنا پلاس
ترمزهای کمکی و پایداریABS + EBD در تیپ‌های مجهز؛ در برخی تیپ‌ها مجهز یا آپشنالABS + EBD استاندارد در بسیاری از تیپ‌های دنا پلاس؛ برخی آپشن‌ها ESC/ASR (بسته به تیپ)
ایربگ‌هاایربگ راننده و سرنشین جلو در تیپ‌های معمول؛ تعداد ایربگ بیشتر در تیپ‌های بالاتر ممکن است موجود باشددنا پلاس: ایربگ راننده و سرنشین جلو استاندارد؛ برخی تیپ‌ها ایربگ جانبی/پرده‌ای نیز دارند
سیستم‌های ایمنی فعال/مدرندر تیپ‌های بالاتر: نمایشگر فشار باد لاستیک، سنسور پارک، دوربین عقب (بسته به آپشن)دنا پلاس: نمایشگر فشار باد لاستیک، سنسور پارک، دوربین عقب و سیستم هشدارها در تیپ‌های بالاتر
سیستم مولتی‌مدیا / اطلاعاتیرادیو/پلیر پایه؛ در تیپ‌های بالاتر: نمایشگر لمسی، بلوتوث، ورودی USB/AUXدنا پلاس: نمایشگر لمسی، بلوتوث، USB، ورودی‌های متنوع و پشتیبانی از دوربین عقب در تیپ‌های بالاتر
تهویه و راحتیتهویه مطبوع دستی، در تیپ‌های بالاتر تهویه اتوماتیک (آپشنال)، شیشه بالابر برقی، قفل مرکزیتهویه مطبوع با گزینه اتوماتیک در تیپ پلاس، شیشه بالابر برقی، کروز کنترل در تیپ‌های منتخب
صندلی‌هاپارچه استاندارد، صندلی راننده با تنظیمات دستی؛ روکش چرمی و گرمکن صندلی در تیپ‌های بالاتردر پلاس: روکش برتر (پارچه/چرم ترکیبی یا چرمی)، تنظیمات دستی/برقی بسته به تیپ، گرمکن صندلی در تیپ‌های بالاتر
رینگ و تایر استانداردعموماً 15 اینچ رینگ فولادی/آلومینیومی با تایرهای 185/65R15 یا 195/60R15عموماً 16 اینچ در تیپ‌های پلاس با تایرهای متناسب (مثلاً 195/60R16)، در تیپ‌های پایه 15 اینچ
امکان نصب/نسخه CNGبرخی نسخه‌ها/تیونینگ امکان نصب کیت دوگانه‌سوز CNG (کارخانه‌ای یا پس از فروش) را دارندنسخه‌های دنا و دنا پلاس معمولاً نسخه رسمی دوگانه‌سوز (CNG) نیز دارند
نگهداری و دسترس‌پذیری قطعاتقطعات گسترده و دسترس‌پذیری خوب در بازار داخلی (به‌خاطر تولید طولانی‌مدت)قطعات در دسترس و روزافزون؛ پشتیبانی خدماتی مشابه سمند با تأکید بر تجهیزات جدیدتر در پلاس
قابلیت سفارشی‌سازی و آپشن‌هاآپشن‌های محدودتر نسبت به دنا پلاس؛ اما تطبیق‌پذیری بالا برای بازار ایراندنا پلاس: آپشن‌های بیشتر داخلی و طراحی به‌روزتر، امکانات رفاهی و ایمنی بالاتر در تیپ‌های بالاتر
قابلیت‌ها/مزایا کلیدیپلتفرم شناخته‌شده، تعمیر و نگهداری آسان، صندوق بار بزرگ‌ترطراحی داخلی/خارجی مدرن‌تر، تجهیزات رفاهی و ایمنی بهبودیافته در نسخه پلاس
معایب رایجطراحی قدیمی‌تر در مقایسه با دنا، تجهیزات رفاهی پایه در تیپ‌های پایینهزینه نگهداری و قطعات کمی بالاتر به دلیل تجهیزات بیشتر؛ حساسیت‌های الکترونیکی در برخی نسخه‌ها
محدودیت/توضیح درباره ارقاممقادیر فوق براساس تیپ‌های مرجع و مشخصات متداول سمند LX (EF7) و دنا پلاس (EF7) گردآوری شده‌اند؛ ارقام دقیق می‌تواند بسته به سال تولید، تیپ و آپشن متفاوت باشد.

محصولات مشابه:

  • پژو 405

  • رنو تندر 90

  • سایپا 131

  • Soren

  • Samand

  • Peugeot 405

تاریخ مقایسه:

درباره برند iran khodro

ایران خودرو، بزرگ‌ترین خودروساز ایران، با تولید خودروهای سواری و تجاری، همکاری‌های بین‌المللی و خدمات متنوع، نقش مهمی در بازار داخلی و صادرات منطقه‌ای دارد.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI