مقایسه جامع و تخصصی هوندا کلیک 160 و یاماها NMAX 155: انتخاب بهترین اسکوتر شهری
در دنیای موتورسیکلتهای شهری، انتخاب یک اسکوتر مناسب که علاوه بر طراحی زیبا، عملکرد فنی قابل قبول و امکانات بهروز، پاسخگوی نیازهای روزمره باشد، اهمیت زیادی دارد. در این مقاله به مقایسه دو اسکوتر محبوب بازار ایران، یعنی هوندا کلیک 160 و یاماها NMAX 155 میپردازیم تا به شما در انتخاب بهتر کمک کنیم.
طراحی و ظاهر
هوندا کلیک 160 با طراحی اسپرت و ابعاد جمعوجور، ظاهری مدرن و جذاب دارد که چراغهای LED جلو و عقب آن، جلوهای خاص به این اسکوتر بخشیدهاند. رینگهای آلیاژی طلایی رنگ در نسخه ABS و رینگ سوخته در نسخه CBS از ویژگیهای ظاهری قابل تشخیص این مدل هستند.
در مقابل، یاماها NMAX 155 طراحی محافظهکارانهتر و مینیمالیستی دارد که بیشتر مناسب افرادی است که به دنبال ظاهری ساده و ماندگار هستند. چراغهای دوقلو و چراغ عقب دو تکه با نورپردازی LED، نمایی مدرن و شکیل به این اسکوتر دادهاند.
مشخصات فنی و پیشرانه
هوندا کلیک 160 مجهز به پیشرانه 157.9 سیسی تک سیلندر، چهار سوپاپ، آبخنک و سیستم سوخترسانی انژکتوری است که توانایی تولید 15.2 اسب بخار قدرت در 8500 دور در دقیقه و 13.8 نیوتنمتر گشتاور در 7000 دور در دقیقه را دارد. نسبت تراکم این موتور 12 به 1 است که نشاندهنده کارایی بالای آن است.
یاماها NMAX 155 نیز از پیشرانه 155 سیسی تک سیلندر، چهار سوپاپ (SOHC)، آبخنک و انژکتوری بهره میبرد که توان 15.1 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه و گشتاور 14.4 نیوتنمتر در 6500 دور در دقیقه را ارائه میدهد. نسبت تراکم این موتور 11.6 به 1 است.
هر دو اسکوتر از گیربکس اتوماتیک CVT و انتقال نیرو توسط تسمه بهره میبرند که رانندگی نرم و بدون دغدغه را فراهم میکند.
سیستم تعلیق و ترمز
هوندا کلیک 160 در جلو از کمکفنر تلسکوپی معمولی و در عقب از کمکفنر تکی قابل تنظیم بهره میبرد. سیستم ترمز در نسخه ABS شامل دیسکهای جلو و عقب با برند معتبر نیسین است و در نسخه CBS ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای است.
یاماها NMAX 155 دارای کمکفنرهای تلسکوپی در جلو و کمکفنرهای گازی دوگانه در عقب است که کمی خشکتر عمل میکنند. ترمزهای دیسکی 230 میلیمتری در جلو و عقب وظیفه توقف را بر عهده دارند، اما نسخههای عرضه شده در ایران فاقد سیستم ABS هستند.
امکانات و تجهیزات
هوندا کلیک 160 به امکاناتی مانند کلید هوشمند (Smart Key)، سیستم هشدار، صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایش سرعت، مسافت، مصرف سوخت، ساعت و نشانگرهای مختلف مجهز است. فضای زیر زین این اسکوتر حدود 16 لیتر است و در داشبورد آن پورت USB برای شارژ گوشی تعبیه شده است.
یاماها NMAX 155 نیز دارای صفحه نمایش دیجیتال با اطلاعات کامل، فضای زیر زین 23 لیتر (قابل جای دادن کلاه کاسکت فکدار)، دو محفظه جلوی پا (یکی با درب و پورت شارژ) و سیستم استارت القایی SMG است. نسخه فول این اسکوتر دارای سیستم کیلس، ABS و کنترل کشش (TCS) است.
عملکرد و سواری
هوندا کلیک 160 با وزن حدود 118 کیلوگرم، شتاب مناسبی دارد و میتواند به سرعت حدود 127 کیلومتر بر ساعت برسد. هندلینگ خوب و فرمانپذیری مناسب آن، رانندگی در شهر و ترافیک را آسان میکند. سیستم Idling Stop نیز به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمک میکند.
یاماها NMAX 155 با وزن خشک 131 کیلوگرم، حداکثر سرعت حدود 106 کیلومتر بر ساعت دارد و به دلیل جثه بزرگتر، سواری نرم و راحتتری ارائه میدهد. هندلینگ چابک و قدرت مانور بالا از مزایای این اسکوتر است، اما کمکفنرهای عقب آن کمی خشک هستند.
مصرف سوخت و ظرفیت باک
مصرف سوخت هوندا کلیک 160 حدود 2.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است و باک آن 5 لیتر ظرفیت دارد.
مصرف سوخت یاماها NMAX 155 حدود 2.5 تا 3 لیتر در هر 100 کیلومتر است و باک آن 7 لیتر حجم دارد که برای پیمایشهای طولانیتر مناسبتر است.
جمعبندی و پیشنهاد نهایی
هر دو اسکوتر هوندا کلیک 160 و یاماها NMAX 155 از بهترینهای بازار اسکوترهای شهری هستند و انتخاب بین آنها بیشتر به سلیقه، نیازهای شخصی و بودجه شما بستگی دارد. اگر به دنبال اسکوتر با طراحی اسپرت، وزن کمتر و امکانات ایمنی مانند ABS هستید، هوندا کلیک 160 گزینه مناسبی است.
اما اگر راحتی سواری، فضای بیشتر زیر زین و طراحی مینیمال و ماندگار برایتان اهمیت دارد، یاماها NMAX 155 انتخاب بهتری خواهد بود. همچنین ظرفیت باک بیشتر NMAX برای مسافتهای طولانیتر مزیت محسوب میشود.
در نهایت توصیه میشود قبل از خرید، هر دو مدل را از نزدیک مشاهده و تست کنید تا بهترین انتخاب را بر اساس نیاز و احساس خود داشته باشید.