مقایسه جامع تارا V1 پلاس و شاهین اتومات پلاس: انتخاب بهترین سدان ایرانی
در بازار خودروهای داخلی ایران، دو سدان محبوب و پرطرفدار یعنی تارا V1 پلاس از ایران خودرو و شاهین اتومات پلاس از سایپا، گزینه‌های اصلی برای خریداران خودروهای خانوادگی و اقتصادی به شمار می‌روند. در این مقاله به بررسی دقیق مشخصات فنی، طراحی، امکانات و نقاط قوت و ضعف این دو خودرو می‌پردازیم تا به شما در انتخاب بهترین گزینه کمک کنیم.
مشخصات فنی و پیشرانه
تارا V1 پلاس مجهز به موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی TU5 پلاس است که توان تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق جعبه دنده ۶ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در مقابل، شاهین اتومات پلاس از موتور ۱.۶ لیتری ME16 بهره می‌برد که نسخه اصلاح‌شده TU5 پلاس ایران خودرو بوده و قدرتی حدود ۱۱۱ اسب بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. شاهین اتومات پلاس مجهز به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT است که نسبت به گیربکس ۶ سرعته دستی تارا، تجربه رانندگی متفاوت و راحت‌تری را ارائه می‌دهد. مصرف سوخت تارا حدود ۷.۰۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و شاهین پلاس اتوماتیک حدود ۷.۲ لیتر است که هر دو در رده خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرند.
طراحی ظاهری و داخلی
از نظر طراحی بدنه، تارا V1 پلاس با خطوط شکسته چراغ‌های جلو، جلوپنجره کرومی و طراحی عضلانی کاپوت، ظاهری مدرن و جذاب دارد. در مقابل، شاهین اتومات پلاس طراحی ظاهری مشابه نسخه‌های قبلی خود دارد و تنها تفاوت ظاهری آن اضافه شدن علامت «+» روی صندوق عقب است. هر دو خودرو از رینگ‌های ۱۵ اینچی آلومینیومی بهره می‌برند. در بخش کابین، تارا V1 پلاس طراحی داخلی ساده با استفاده از پلاستیک خشک و روکش پارچه‌ای دارد و نمایشگر لمسی ۷ اینچی سیستم مالتی‌مدیا را ارائه می‌دهد. شاهین اتومات پلاس کابینی مشابه شاهین CVT دارد با نمایشگر لمسی بزرگ‌تر ۱۰ اینچی، تریم چرم مصنوعی، صندلی برقی راننده و گرمکن صندلی‌های جلو که سطح رفاه بیشتری را فراهم می‌کند. با این حال، طراحی داخلی هر دو خودرو نسبت به رقبای چینی و بین‌المللی قدیمی به نظر می‌رسد.
امکانات ایمنی و رفاهی
تارا V1 پلاس دارای دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی (ESC)، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سنسور نور و باران، دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی، اندروید اتو و اپل کارپلی است. شاهین اتومات پلاس نیز امکانات مشابهی دارد و علاوه بر آن، به سانروف برقی، استارت دکمه‌ای، آینه‌های تاشو برقی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، تهویه اتوماتیک و سنسور پایش باد تایرها مجهز است. با این حال، شاهین اتومات پلاس فاقد رادار هشدار نقطه کور است که در برخی رقبا دیده می‌شود.
نقاط قوت و ضعف
مزایای تارا V1 پلاس شامل کابین جادار، کیفیت مونتاژ قابل قبول و سواری نرم است، اما معایبی مانند نبود برخی امکانات نسبت به نسخه اتوماتیک و استفاده از رینگ‌های فولادی در برخی مدل‌ها دارد. شاهین اتومات پلاس با موتور ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک، مصرف سوخت متعادل و امکانات رفاهی بیشتر، گزینه‌ای مناسب برای رانندگی شهری است. معایب آن شامل صندوق عقب کوچک‌تر نسبت به تارا، شتاب نه‌چندان مهیج و دوام پایین‌تر گیربکس اتوماتیک چینی است.
کدام خودرو برای شما مناسب‌تر است؟
اگر به دنبال خودرویی با گیربکس دستی، سواری نرم و فضای داخلی جادار هستید و مصرف سوخت پایین برایتان اهمیت دارد، تارا V1 پلاس گزینه مناسبی است. اما اگر راحتی رانندگی شهری با گیربکس اتوماتیک، امکانات رفاهی بیشتر و طراحی داخلی کمی لوکس‌تر برایتان اولویت دارد، شاهین اتومات پلاس انتخاب بهتری خواهد بود. در نهایت، انتخاب بین این دو خودرو بستگی به نیازهای شخصی، بودجه و اولویت‌های شما دارد.
با توجه به شرایط بازار و رقابت شدید خودروهای داخلی، هر دو مدل تارا V1 پلاس و شاهین اتومات پلاس توانسته‌اند جایگاه خود را در میان خریداران پیدا کنند و با بهبودهای فنی و امکانات، گزینه‌های قابل توجهی در کلاس سدان‌های اقتصادی به شمار می‌روند.