مقایسه Dena و Dena Plus

محصول:

Dena

Dena Plus

مدل:DenaDena Plus
سازنده:

ایران خودرو (Iran Khodro)

ایران خودرو (Iran Khodro)

کشور:ایران (Iran)ایران (Iran)
سال:20142017
گروه:

خودرو (Car)

خودرو (Car)

زیرگروه: خودرو سدان (Sedan) خودرو سدان (Sedan)
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش:56 از 10060 از 100
برنده:Dena Plus
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

مقایسه دنا و دنا پلاس؛ بررسی تفاوت فنی، امکانات و ارزش خرید


دنا و دنا پلاس از شناخته شده ترین سدان های ایران خودرو در بازار ایران هستند و هر دو بر پایه پلتفرم خانواده سمند ساخته شده اند. برای مقایسه منصفانه، در این مقاله دنا معمولی و دنا پلاس تنفس طبیعی دنده ای را مبنا قرار داده ایم؛ زیرا درباره دنا پلاس نسخه توربوشارژ و اتوماتیک نیز عرضه شده است و مشخصات آن با مدل معمولی تفاوت دارد. دنا پلاس در اصل نسخه به روزتر و مجهزتر دنا است و تفاوت اصلی آن با مدل معمولی بیشتر در طراحی بدنه، امکانات رفاهی و برخی تجهیزات ایمنی دیده می شود.

تفاوت دنا و دنا پلاس در طراحی ظاهری

دنا معمولی طراحی نسبتا ساده تری دارد و در نمای جانبی شباهت بیشتری به سمند نشان می دهد. دنا پلاس با خطوط بدنه جدید، چراغ های جلو و عقب بازطراحی شده، آینه های جانبی جدید، دستگیره های متفاوت، نوارهای کرومی و آنتن کوسه ای ظاهر مدرن تری ارائه می کند. تفاوت دنا پلاس در نمای جانبی محسوس تر است؛ شیشه لچکی عقب و خطوط روی درها تغییر کرده اند و فرم کلی خودرو نسبت به دنا معمولی هماهنگ تر به نظر می رسد. در نسخه های رایج دنا پلاس، رینگ های بزرگ تر و لاستیک های عریض تر نیز به ظاهر خودرو کمک می کنند، هرچند نوع رینگ و اندازه لاستیک به کد کلاس و سال تولید وابسته است.

مقایسه موتور و مشخصات فنی

دنا معمولی و دنا پلاس تنفس طبیعی معمولا از موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ EF7 با حجم حدود 1645 سی سی استفاده می کنند. توان موتور در نمونه های مختلف حدود 113 تا 115 اسب بخار و گشتاور آن حدود 155 تا 157 نیوتن متر اعلام شده است. هر دو خودرو به طور معمول با گیربکس 5 سرعته دستی و انتقال نیرو به چرخ های جلو عرضه شده اند؛ بنابراین دنا پلاس معمولی از نظر قدرت موتور و ساختار انتقال نیرو برتری محسوسی نسبت به دنا ندارد. شتاب و مصرف سوخت دو خودرو نیز به دلیل وزن و پیشرانه نزدیک، تفاوت چشمگیری ندارند. مصرف ترکیبی رسمی در برخی مشخصات حدود 7.4 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است، اما مصرف واقعی به کیفیت بنزین، وضعیت فنی، ترافیک، سبک رانندگی و شرایط آب و هوایی بستگی دارد.

تفاوت امکانات رفاهی و ایمنی

دنا معمولی در نسخه های رایج به امکاناتی مانند تهویه مطبوع اتوماتیک، شیشه های برقی، آینه های جانبی برقی، سیستم صوتی و چندرسانه ای، سنسور دنده عقب، کنترل های روی فرمان، ترمز ABS و EBD و 2 کیسه هوا مجهز است. بعضی کدکلاس های دنا ممکن است امکانات بیشتری مانند کروز کنترل، رینگ آلومینیومی یا صندلی های برقی داشته باشند و هنگام خرید نمونه کارکرده باید تجهیزات واقعی خودرو با اطلاعات درج شده در آگهی تطبیق داده شود.

دنا پلاس در نسخه های رایج معمولا امکانات کامل تری مانند سانروف، کروز کنترل، دوربین دید عقب، 4 کیسه هوا شامل کیسه های جانبی، صندلی های برقی، فرمان با روکش چرمی، چراغ های روز، تریم داخلی بهبود یافته و رینگ های متفاوت دارد. با این حال، تجهیزات دنا پلاس در سال ها و کدکلاس های مختلف یکسان نیست و برخی خودروها ممکن است همه این موارد را نداشته باشند. از نظر تجهیزات ایمنی، وجود کیسه های هوای جانبی در دنا پلاس یک مزیت مهم نسبت به دنا معمولی محسوب می شود، اما این موضوع به تنهایی به معنای ایمنی کامل خودرو نیست؛ زیرا طراحی پلتفرم هر دو مدل قدیمی است و امکاناتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی در همه نسخه های رایج آن ها وجود ندارد.

مقایسه کابین و فضای داخلی

داشبورد و معماری کابین دنا و دنا پلاس شباهت زیادی دارد و هر دو برای استفاده خانوادگی فضای قابل قبولی در اختیار سرنشینان قرار می دهند. صندوق عقب با ظرفیت حدود 500 لیتر برای سفر و استفاده روزمره مناسب است. دنا پلاس معمولا با تریم داخلی جذاب تر، فرمان چرمی، جزئیات تزئینی بهتر و امکاناتی مانند سانروف حس مدرن تری ایجاد می کند، اما کیفیت متریال داشبورد و دقت مونتاژ در هر دو مدل در حد متوسط ارزیابی می شود. فضای ردیف عقب برای 3 سرنشین بزرگسال در مسیرهای طولانی ایده آل نیست، ولی برای استفاده معمول خانوادگی قابل قبول است.

تجربه رانندگی و هزینه نگهداری

دنا و دنا پلاس تنفس طبیعی از نظر سواری و هندلینگ رفتار بسیار نزدیکی دارند. موتور EF7 در صورت نگهداری مناسب توان کافی برای رانندگی شهری و جاده ای فراهم می کند، اما وزن نسبتا زیاد خودرو باعث می شود شتاب گیری آن در مقایسه با خودروهای سبک تر چندان هیجان انگیز نباشد. دنا معمولی به دلیل تجهیزات کمتر و قیمت پایین تر معمولا انتخاب اقتصادی تری در بازار کارکرده است. دنا پلاس امکانات بیشتری دارد، اما هزینه خرید بالاتر، پیچیدگی بیشتر تجهیزات و قیمت بالاتر برخی قطعات بدنه می تواند هزینه مالکیت آن را افزایش دهد. هزینه سرویس موتور، سیستم تعلیق و قطعات مصرفی در دو مدل نزدیک است و دسترسی به قطعات و تعمیرکار برای هر دو خودرو به دلیل تیراژ بالا مناسب ارزیابی می شود.

مزایا و معایب دنا

مهم ترین مزایای دنا شامل کابین جادار، صندوق عقب مناسب، موتور نسبتا قدرتمند در مقایسه با برخی رقبای داخلی، سواری قابل قبول و دسترسی مناسب به خدمات و قطعات ایران خودرو است. در مقابل، طراحی قدیمی پلتفرم، کیفیت متوسط متریال، احتمال بروز ایرادات برقی و مونتاژی، مصرف واقعی بیشتر از ارقام رسمی و امکانات ایمنی محدود از معایب آن به شمار می رود.

مزایا و معایب دنا پلاس

دنا پلاس با طراحی ظاهری جدیدتر، امکانات رفاهی بیشتر، سانروف، دوربین عقب و در برخی نسخه ها کیسه های هوای جانبی، محصول کامل تری نسبت به دنا معمولی است. ظاهر به روزتر و بازار فروش مناسب نیز از مزایای آن محسوب می شود. در مقابل، قیمت بالاتر، هزینه بیشتر برخی قطعات بدنه و تجهیزات، کیفیت مونتاژ نوسانی و نبود تفاوت جدی در توان موتور با دنا معمولی، نقاط ضعف اصلی آن هستند.

ارزش خرید دنا بهتر است یا دنا پلاس

برای خرید اقتصادی و استفاده روزمره، دنا معمولی سالم با سابقه سرویس مشخص می تواند انتخاب منطقی تری باشد؛ زیرا از نظر فنی به دنا پلاس تنفس طبیعی نزدیک است و معمولا قیمت پایین تری دارد. دنا پلاس برای خریدارانی مناسب تر است که طراحی جدیدتر، سانروف، امکانات رفاهی بیشتر و تجهیزات ایمنی کامل تر را در اولویت قرار می دهند. در بازار خودروهای کارکرده، سلامت موتور EF7، وضعیت گیربکس، عملکرد سیستم برق و مالتی پلکس، سلامت شاسی و بدنه و تطابق کدکلاس با امکانات واقعی اهمیت بیشتری از نام دنا یا دنا پلاس دارد.

سوالات متداول:

آیا دنا پلاس از نظر موتور قوی تر از دنا است؟

در مقایسه دنا معمولی با دنا پلاس تنفس طبیعی، موتور و گیربکس بسیار نزدیک یا یکسان هستند و تفاوت اصلی در امکانات و طراحی بدنه دیده می شود. دنا پلاس توربوشارژ موتور قوی تری دارد و باید جداگانه با دنا معمولی مقایسه شود.

دنا پلاس چه امکاناتی بیشتر از دنا دارد؟

در نسخه های رایج، دنا پلاس به سانروف، دوربین دید عقب، کروز کنترل، کیسه های هوای جانبی، چراغ های روز، طراحی بدنه جدیدتر و برخی جزئیات داخلی متفاوت مجهز است؛ البته تجهیزات دقیق به سال تولید و کدکلاس خودرو بستگی دارد.

مصرف سوخت دنا و دنا پلاس چقدر است؟

مصرف ترکیبی رسمی نمونه های تنفس طبیعی حدود 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است، اما مصرف واقعی معمولا با توجه به ترافیک، کیفیت سوخت، وضعیت موتور و سبک رانندگی بیشتر از مقدار رسمی خواهد بود.

برای خرید خودروی کارکرده دنا بهتر است یا دنا پلاس؟

اگر قیمت پایین تر و هزینه نگهداری ساده تر اولویت باشد، دنا سالم انتخاب مناسبی است. اگر امکانات بیشتر، ظاهر جدیدتر و تجهیزات ایمنی کامل تر اهمیت داشته باشد، دنا پلاس ارزش خرید بالاتری دارد؛ مشروط بر اینکه سلامت فنی و بدنه آن تایید شود.

جمع بندی

دنا و دنا پلاس از نظر فضای کابین، موتور، گیربکس و تجربه رانندگی شباهت زیادی دارند و دنا پلاس را نمی توان صرفا به دلیل نام پلاس، خودرویی قوی تر دانست. برتری اصلی دنا پلاس در طراحی ظاهری، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی بیشتر است. در نتیجه، دنا برای خرید اقتصادی و دنا پلاس برای دسترسی به امکانات کامل تر گزینه مناسب تری محسوب می شود. در هر دو مدل، انتخاب نمونه سالم با سرویس منظم و کارشناسی دقیق بدنه و شاسی، مهم ترین عامل برای خرید مطمئن در بازار ایران است.


آیا این مقایسه نیاز به بروز رسانی دارد؟

ممکن است این مقایسه قدیمی یا بعضا دارای اطلاعات نامعتبر باشد! در صورت تمایل می توانید با استفاده از آخرین ورژن هوش مصنوعی، یک مقایسه جدید برای این محصولات تولید کرده و با اطلاعاتی بروز شده انتخابی آگاهانه تر داشته باشید. . .


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت Dena و Dena Plus
ویژگیدنادنا پلاس
کلاس بدنهسدان جمع و جورسدان جمع و جور
نوع شاسییکپارچهیکپارچه
نسلنسل اولنسل اول
محور محرکدیفرانسیل جلودیفرانسیل جلو
نوع گیربکس5 دنده دستی5 دنده دستی
نوع موتورEF7EF7
تعداد سیلندر44
تعداد سوپاپ1616
حجم موتور1645 سی سی1645 سی سی
نوع تنفستنفس طبیعیتنفس طبیعی
حداکثر قدرت115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه113 اسب بخار
حداکثر گشتاور155 نیوتن متر155 نیوتن متر
شتاب 0 تا 10013.5 ثانیه12 ثانیه
حداکثر سرعت189 کیلومتر بر ساعت190 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی7.7 لیتر در 100 کیلومتر7.9 لیتر در 100 کیلومتر
طول4559 میلی متر4559 میلی متر
عرض1720 میلی متر1720 میلی متر
ارتفاع1460 میلی متر1460 میلی متر
فاصله محوری2671 میلی متر2671 میلی متر
وزن1258 کیلوگرم1258 کیلوگرم
ظرفیت باک60 لیتر60 لیتر
حجم صندوق عقب500 لیتر500 لیتر
ظرفیت سرنشین5 نفر5 نفر
سایز تایر جلو185/65R15195/60R15
سایز تایر عقب185/65R15195/60R15
ترمز ضد قفلABSABS
توزیع نیروی ترمزEBDEBD
ترمز جلودیسکی خنک شوندهدیسکی خنک شونده
ترمز عقبدیسکیدیسکی
تعداد کیسه هوا22
سیستم فرمانهیدرولیکیهیدرولیکی
سیستم تهویهاتوماتیک با دریچه عقباتوماتیک با دریچه عقب
نمایشگر7 اینچی لمسی7 اینچی لمسی
سیستم صوتی6 بلندگو و هندزفری6 بلندگو و هندزفری
کروز کنترلدارددارد
سانروفنداردسفارشی
چراغ جلوهالوژنهالوژن با نئون
آینه جانبی تاشو برقیدارددارد

محصولات مشابه:

  • Soren ELX

  • Peugeot Pars LX

  • Samand LX

  • Dena Turbo

  • Tiba 2

  • Soren Turbo


آیا سوالی درباره این محصولات دارید؟

اگر سوال یا ابهامی درباره این محصولات دارید می توانید با پرسش از هوش مصنوعیِ iCompare که تمامی اطلاعات مربوط به این محصولات را جمع آوری کرده! پاسخ تمامی سوالات خود را دریافت نمایید.


آیا قصد خرید این محصولات را دارید؟

اگر قصد خرید این محصولات را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند Iran Khodro

ایران خودرو (IKCO) بزرگ ترین خودروساز ایران است که از سال 1962 فعالیت خود را آغاز کرده و در زمینه طراحی، تولید و عرضه خودروهای سواری، تجاری و خدمات پس از فروش فعالیت می کند.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI