مقایسه تارا V4 اتوماتیک 2023 با رانا پلاس؛ کدام خودرو برای خرید مناسب تر است؟
تارا V4 اتوماتیک 2023 و رانا، به ویژه رانا پلاس، هر دو از محصولات ایران خودرو هستند؛ اما از نظر ابعاد، سطح تجهیزات، فضای کابین، نوع گیربکس و جایگاه قیمتی تفاوت قابل توجهی دارند. تارا V4 یک سدان بزرگ تر و مجهزتر با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته است، در حالی که رانا پلاس خودرویی جمع و جور، ساده تر و اقتصادی تر محسوب می شود. برای مقایسه منصفانه، مبنا را تارا V4 اتوماتیک مدل 2023 و رایج ترین نسخه رانا پلاس با موتور TU5 و گیربکس دستی قرار داده ایم.
مقایسه طراحی و ابعاد تارا V4 و رانا
تارا V4 از نظر ابعاد بدنه در رده بالاتری از رانا قرار می گیرد. طول حدود 4519 میلی متر، عرض حدود 1748 میلی متر و فاصله محوری حدود 2652 میلی متر، کابین جادارتری برای تارا ایجاد کرده است. رانا با طول حدود 4292 میلی متر، عرض 1684 میلی متر و فاصله محوری حدود 2445 میلی متر، در شهرهای شلوغ و فضاهای پارک محدود چابک تر عمل می کند.
طراحی تارا مدرن تر و حجیم تر است و ظاهر آن بیشتر به یک سدان خانوادگی امروزی شباهت دارد. رانا از نظر طراحی پایه به پژو 206 صندوق دار نزدیک است و با وجود بهبودهایی مانند چراغ ها، جلوپنجره و جزئیات کابین در نسخه پلاس، همچنان خودرویی قدیمی تر به نظر می رسد.
مقایسه موتور و عملکرد فنی
تارا V4 به موتور 1.6 لیتری TU5 پلاس مجهز است. این موتور 4 سیلندر و 16 سوپاپ، حدود 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و نیروی آن از طریق گیربکس اتوماتیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. شتاب رسمی یا اعلامی تارا V4 حدود 13 ثانیه و حداکثر سرعت آن حدود 190 کیلومتر بر ساعت است.
رانا پلاس در نسخه رایج بازار از موتور 1.6 لیتری TU5 بهره می برد که حدود 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس 5 سرعته دستی این خودرو ساختار ساده تری دارد و در صورت سلامت فنی، هزینه نگهداری و تعمیر آن معمولا کمتر از گیربکس اتوماتیک تارا است. برخی نسخه های جدیدتر رانا پلاس با موتور TU5 پلاس عرضه شده اند که قدرت آن ها به حدود 113 اسب بخار می رسد؛ بنابراین مشخصات دقیق رانا باید بر اساس مدل و کد کلاس خودرو بررسی شود.
تارا به دلیل گیربکس اتوماتیک، در ترافیک و رانندگی شهری راحت تر است و تعویض دنده نرم تری را در اختیار راننده می گذارد. با این حال، وزن بیشتر بدنه باعث می شود برتری قدرت آن نسبت به رانا در شتاب گیری کاملا چشمگیر نباشد. رانا سبک تر است و در شروع حرکت و مسیرهای شهری حس چابکی مناسبی دارد، اما در سرعت های بالا از نظر آرامش کابین و پایداری به سطح تارا نمی رسد.
مصرف سوخت و هزینه نگهداری
مصرف سوخت ترکیبی تارا V4 معمولا در محدوده 7 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر قرار می گیرد و به شرایط رانندگی، وضعیت خودرو و استفاده از سیستم تهویه وابسته است. رانا پلاس TU5 با مصرف ترکیبی حدود 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر، گزینه کم مصرف تری محسوب می شود. اختلاف مصرف برای استفاده سالانه و پیمایش بالا می تواند در هزینه مالکیت اهمیت داشته باشد.
موتور TU5 رانا از نظر فراوانی قطعات، تعمیرکار و تجربه فنی در بازار ایران شرایط بسیار خوبی دارد. تارا نیز از موتور خانواده TU5 استفاده می کند، اما گیربکس اتوماتیک 6 سرعته آن به سرویس منظم، روغن مناسب و تعمیرکار متخصص نیاز دارد. بی توجهی به تعویض روغن گیربکس یا رانندگی سنگین می تواند هزینه تعمیرات تارا را افزایش دهد.
مقایسه کابین و فضای داخلی
فضای داخلی تارا برای خانواده ها مناسب تر است. فاصله بیشتر بین دو محور، عرض بیشتر بدنه و طراحی جدیدتر داشبورد باعث می شود سرنشینان جلو و عقب احساس راحتی بیشتری داشته باشند. صندوق عقب تارا نیز با حجمی حدود 640 لیتر، یکی از نقاط قوت مهم آن برای سفر و استفاده خانوادگی است.
کابین رانا جمع و جورتر است و فضای ردیف عقب به ویژه برای افراد بلندقد محدودتر احساس می شود. صندوق عقب آن برای استفاده روزمره قابل قبول است، اما از نظر ظرفیت و کاربردپذیری به تارا نمی رسد. کیفیت برخی پلاستیک های داخلی در هر دو خودرو اقتصادی است و نباید انتظار سطح کیفی خودروهای وارداتی یا مونتاژی گران تر را داشت.
تجهیزات و امکانات رفاهی
تارا V4 در مقایسه با رانا پلاس امکانات کامل تری دارد. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، فرمان برقی، سنسور نور و باران، دوربین و سنسور دنده عقب، نمایشگر مرکزی، آینه عقب الکتروکرومیک، گرمکن صندلی های جلو و برخی بهبودهای کابین از جمله تجهیزات مهم نسخه V4 هستند. وجود چراغ های عقب جدید و تغییر محل کلیدهای شیشه بالابر نیز آن را از برخی نسخه های قدیمی تر تارا متمایز می کند.
رانا پلاس معمولا به امکاناتی مانند سیستم صوتی، سنسور دنده عقب، مه شکن جلو، فرمان هیدرولیک یا تجهیزات پایه ایمنی و رفاهی مجهز است. سطح امکانات آن برای استفاده روزمره کافی است، اما از نظر آسایش، فناوری و تجهیزات کمکی رانندگی فاصله محسوسی با تارا V4 دارد. در رانا پلاس، امکانات ممکن است بر اساس سال تولید و تیپ خودرو تفاوت داشته باشد.
ایمنی و پایداری
تارا V4 از نظر ساختار بدنه و تجهیزات ایمنی انتخاب کامل تری است و معمولا به 4 کیسه هوا، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و کمک حرکت در سربالایی مجهز می شود. این تجهیزات در مسیرهای لغزنده و هنگام مانور ناگهانی نقش مهمی در کنترل خودرو دارند.
رانا پلاس در نسخه های رایج، تجهیزات پایه ایمنی مانند 2 کیسه هوا، ABS و EBD را ارائه می کند؛ اما سطح سامانه های کنترل پایداری آن به نسخه و سال تولید وابسته است و معمولا از تارا V4 پایین تر قرار می گیرد. از نظر ایمنی فعال و passive، تارا انتخاب مطمئن تری برای خانواده محسوب می شود.
سواری، فرمان پذیری و راحتی رانندگی
تارا به دلیل فاصله محوری بیشتر، ابعاد بزرگ تر و تجهیزات کنترلی کامل تر، در بزرگراه و سفر پایداری و آرامش بهتری دارد. فرمان برقی نیز در مانورهای شهری سبک تر و راحت تر عمل می کند. عملکرد سیستم تعلیق تارا برای استفاده خانوادگی مناسب است، هرچند ابعاد بزرگ تر آن در کوچه های باریک و پارک کردن محدودیت بیشتری ایجاد می کند.
رانا سبک تر و کوچک تر است و برای رفت و آمد روزانه در شهر، پارک کردن و عبور از معابر باریک انتخاب ساده تری به شمار می رود. سواری آن در مسیرهای شهری قابل قبول است، اما عایق بندی کابین، کیفیت متریال و پایداری در سرعت های بالا معمولا پایین تر از تارا ارزیابی می شود.
بازار دست دوم و ارزش خرید
رانا پلاس به دلیل قیمت خرید پایین تر، موتور شناخته شده، قطعات فراوان و هزینه تعمیر منطقی، برای خریدارانی که به دنبال یک خودروی اقتصادی و کم دردسر هستند ارزش خرید مناسبی دارد. بازار دست دوم آن نیز در بیشتر شهرها قابل قبول است، هرچند میزان تقاضا و قیمت نهایی به سلامت بدنه، کارکرد و مدل خودرو وابسته است.
تارا V4 هزینه خرید و نگهداری بیشتری دارد، اما در مقابل امکانات بالاتر، کابین جادارتر، صندوق بزرگ تر، ایمنی بهتر و راحتی گیربکس اتوماتیک را ارائه می کند. در بازار دست دوم، سلامت گیربکس اتوماتیک، سوابق سرویس، عملکرد سامانه های برقی و نبود تصادف سنگین اهمیت زیادی دارد.
سوالات متداول:
تارا V4 اتوماتیک برای خانواده مناسب تر است یا رانا پلاس؟
تارا V4 به دلیل کابین جادارتر، صندوق عقب بزرگ تر، ایمنی بیشتر و گیربکس اتوماتیک، برای استفاده خانوادگی و سفر انتخاب مناسب تری است. رانا پلاس برای خانواده های کم جمعیت و استفاده بیشتر در شهر گزینه اقتصادی تری محسوب می شود.
تارا V4 از نظر مصرف سوخت بهتر است یا رانا پلاس؟
رانا پلاس TU5 معمولا مصرف سوخت پایین تری دارد. تارا V4 به دلیل وزن و ابعاد بیشتر، مصرف بالاتری دارد؛ با این حال موتور TU5 پلاس و گیربکس 6 سرعته آن در رانندگی ترکیبی عملکرد قابل قبولی ارائه می کنند.
هزینه تعمیر تارا V4 بیشتر از رانا است؟
در بیشتر موارد بله. موتور هر دو خودرو از خانواده TU5 است، اما گیربکس اتوماتیک تارا، قطعات برقی بیشتر و تجهیزات رفاهی کامل تر باعث می شود هزینه سرویس و تعمیر آن از رانا پلاس بیشتر باشد.
برای استفاده شهری و ترافیک کدام خودرو انتخاب بهتری است؟
تارا V4 به دلیل گیربکس اتوماتیک در ترافیک راحت تر است، اما رانا به دلیل ابعاد کوچک تر، مصرف کمتر و هزینه نگهداری پایین تر برای خریدار اقتصادی گزینه منطقی تری به شمار می رود.
آیا رانا پلاس از نظر فنی ضعیف تر از تارا V4 است؟
رانا پلاس سبک تر و کم توان تر است، اما موتور TU5 آن از نظر دوام و دسترسی به قطعات وضعیت مناسبی دارد. تارا V4 قدرت و تجهیزات بیشتری ارائه می دهد و برتری اصلی آن در راحتی، ایمنی، فضای کابین و گیربکس اتوماتیک است.
جمع بندی نهایی
تارا V4 اتوماتیک 2023 انتخاب کامل تر و مدرن تری است و برای خریدارانی پیشنهاد می شود که فضای بیشتر، امکانات رفاهی بالاتر، ایمنی بهتر و رانندگی بدون کلاچ را در اولویت قرار می دهند. رانا پلاس برای افرادی مناسب است که هزینه خرید و نگهداری پایین، مصرف سوخت کمتر، ابعاد جمع و جور و دسترسی آسان به قطعات را مهم تر می دانند. در نتیجه، تارا V4 از نظر کیفیت کلی محصول برنده این مقایسه است، اما رانا پلاس از نظر اقتصادی بودن و سادگی فنی ارزش خرید منطقی تری دارد.