مقایسه کامل پژو 2008 و پژو 208: انتخاب ایدهآل برای رانندگی شهری
در دنیای خودروهای پژو، مدلهای 2008 و 208 دو گزینه محبوب برای علاقهمندان به محصولات فرانسوی هستند. پژو 2008 به عنوان یک کراساوور کامپکت و پژو 208 به عنوان یک هاچبک سوپرمینی، هر دو از نسل جدید محصولات PSA Peugeot Citroën به شمار میروند. اگر به دنبال مقایسه پژو 2008 و 208 هستید، این مقاله به بررسی دقیق مشخصات فنی، طراحی، امکانات، ایمنی و تجربه رانندگی این دو مدل میپردازد تا کمک کند انتخاب مناسبی برای نیازهای خود داشته باشید. با توجه به محبوبیت پژو 2008 در بازار ایران به عنوان اولین کراساوور مونتاژ داخل و پژو 208 به عنوان جانشین موفق 206، این مقایسه بر اساس دادههای فنی و تجربیات کاربران انجام شده است.
تاریخچه و معرفی پژو 2008 و پژو 208
پژو 2008 در سال 2013 در نمایشگاه ژنو رونمایی شد و به عنوان کراساوور شهری بر پایه پلتفرم PF1 (مشترک با 208) ساخته شده است. این مدل در ایران توسط ایکاپ (شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو) مونتاژ شد و با موتور 1.6 لیتری توربو 163 اسب بخاری، به سرعت محبوبیت یافت. نسخه فیسلیفت 2017 آن با تغییرات ظاهری و پیشرانه PureTech، جایزه بهترین موتور سال را کسب کرد. در مقابل، پژو 208 در سال 2012 معرفی شد و به عنوان هاچبک کوچک شهری، جانشین 207 است. این مدل در دو نسخه 3 در و 5 در عرضه میشود و با تمرکز بر چابکی و مصرف سوخت پایین، در اروپا پرفروشترین هاچبک کوچک شد. هر دو مدل از پلتفرم PF1 استفاده میکنند که 110 کیلوگرم سبکتر از نسل قبل است و فضای داخلی بهتری ارائه میدهد. در بازار ایران، پژو 208 هنوز به صورت گسترده وارد نشده، اما پتانسیل بالایی برای رقابت با مدلهای چینی دارد.
مشخصات فنی: قدرت و عملکرد
در مقایسه مشخصات فنی پژو 2008 و 208، تفاوتهای کلیدی در نوع بدنه و پیشرانهها مشهود است. پژو 2008 عمدتاً با موتور 1.6 لیتری THP توربو (163 اسب بخار و 240 نیوتنمتر گشتاور) و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک EAT6 عرضه میشود. شتاب 0 تا 100 آن 8.2 ثانیه، حداکثر سرعت 217 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی 6.7 لیتر در 100 کیلومتر است. وزن خالص 1280 کیلوگرم و ابعاد 4159×1739×1556 میلیمتر، آن را برای خانوادهها مناسب میکند. حجم باک 50 لیتر و استاندارد آلایندگی یورو 6، از نقاط قوت آن است.
پژو 208 گزینههای متنوعتری دارد: از PureTech 82 (82 اسب بخار، 118 نیوتنمتر، شتاب 12.2 ثانیه) تا GTi (208 اسب بخار، 300 نیوتنمتر، شتاب 6.5 ثانیه). مصرف سوخت ترکیبی از 4.2 تا 5.6 لیتر، وزن 975 تا 1215 کیلوگرم و ابعاد 3965×1739×1460 میلیمتر، آن را چابکتر میسازد. گیربکسها شامل 5/6 سرعته دستی و اتوماتیک هستند. در مجموع، 208 برای رانندگی اسپرت و 2008 برای کاربری خانوادگی برتر است. هر دو از سیستم تعلیق مکفرسون جلو و نیمهمستقل عقب بهره میبرند، اما 2008 به دلیل ارتفاع بیشتر، پایداری بهتری در جادههای ناهموار دارد.
طراحی ظاهری و داخلی: جذابیت و راحتی
طراحی پژو 2008 با الهام از گربهسانان، شامل جلوپنجره بزرگ، چراغهای LED کشیده و خطوط عضلانی است. نسخه فیسلیفت 2017 با سپرهای بازطراحیشده و رینگهای 17 اینچی، ظاهری مدرنتر دارد. کابین آن با داشبورد i-Cockpit، نمایشگر 7 اینچی و فضای 410 لیتری صندوق (قابل افزایش به 917 لیتر)، برای 5 سرنشین مناسب است. مواد باکیفیت و نورپردازی آبی، حس لوکس ایجاد میکند، هرچند فضای عقب برای افراد بلندقد محدود است.
پژو 208 با طراحی اسپرتتر، چراغهای باریک و خطوط آیرودینامیک (ضریب درگ 0.29)، جوانپسندتر است. کابین کوچکتر با غربیلک فرمان جمعوجور و نمایشگر 7 اینچی، فضای 285 لیتری صندوق (تا 1076 لیتر) ارائه میدهد. هر دو مدل از تریم مشکی-نقرهای و صندلیهای ارگونومیک استفاده میکنند، اما 208 فضای کمتری برای سرنشینان عقب دارد (مناسب برای 4 نفر). در مقایسه طراحی پژو 2008 و 208، 2008 جادارتر و 208 چابکتر به نظر میرسد.
امکانات رفاهی و ایمنی: فناوری و حفاظت
پژو 2008 امکانات متنوعی مانند کروز کنترل، تهویه اتوماتیک دوگانه، نمایشگر لمسی 7 اینچی با بلوتوث و USB، سانروف (در برخی تیپها)، سنسور پارک عقب و 6 اسپیکر دارد. ایمنی آن با 5 ستاره Euro NCAP، شامل ABS، EBD، ESP، EBA، 6 ایربگ و ISOFIX برجسته است. نسخه ایرانی فاقد برخی آپشنها مانند گرمکن صندلی است.
پژو 208 با هدآپ دیسپلی، سیستم مالتیمدیا 7 اینچی، Apple CarPlay، 6 ایربگ، ترمز اضطراری و سنسور فشار تایر، امکانات مشابهی ارائه میدهد. ایمنی 5 ستارهای آن با امتیاز 88% برای سرنشینان بزرگسال، عالی است. در مقایسه امکانات پژو 2008 و 208، هر دو در سطح بالایی هستند، اما 208 گزینههای سفارشی بیشتری مانند ناوبری 3D دارد. هر دو از استاندارد یورو 6 پیروی میکنند و خدمات پس از فروش ایکاپ در ایران، دسترسی به قطعات را آسان میکند.
تجربه رانندگی و کیفیت ساخت
تجربه رانندگی با پژو 2008 چابک و راحت است، با فرمان نرم و تعلیق بهینه برای شهر، اما در آفرود محدود عمل میکند. هندلینگ خوب و ترمزهای قوی، آن را برای سفرهای خانوادگی ایدهآل میسازد. کیفیت ساخت بالا با مواد مستحکم، لرزش کم و ایزولاسیون عالی، رضایت کاربران را جلب کرده است.
پژو 208 با هندلینگ مثالزدنی و واکنش سریع به پدال گاز، حس اسپرت میدهد. تعلیق آن ناهمواریها را جذب میکند، اما صدای کابین در سرعت بالا ممکن است آزاردهنده باشد. کیفیت ساخت 208 برتر است و در رالیهای اروپایی موفق بوده. در مقایسه تجربه رانندگی، 208 برای جوانان هیجانطلب و 2008 برای خانوادهها مناسبتر است.
رقبا، قیمت و بازار ایران
در بازار ایران، رقبای پژو 2008 شامل هایما S7، جک S5، چانگان CS35 و رنو کپچر هستند. با قیمت تقریبی 1.5 میلیارد تومان (مدلهای کارکرده)، ارزش خرید بالایی دارد. پژو 208 با رقبایی مانند هیوندای i10، رنو ساندرو و برلیانس H320، در رده هاچبکهای کوچک قرار میگیرد و قیمت وارداتی آن حدود 1 میلیارد تومان تخمین زده میشود.
هر دو مدل با خدمات پس از فروش ایرانخودرو، دسترسی خوبی به قطعات دارند، اما تحریمها تولید 2008 را محدود کرده است. در مقایسه رقبا، پژو 2008 به دلیل فضای بیشتر و 208 به دلیل مصرف کمتر، برتری دارند.
نتیجهگیری: کدام مدل را انتخاب کنیم؟
اگر به دنبال کراساوور جادار با امکانات خانوادگی هستید، پژو 2008 گزینه برتر است؛ اما برای رانندگی شهری چابک و اقتصادی، پژو 208 ایدهآلتر است. هر دو مدل با طراحی جذاب، ایمنی بالا و کیفیت فرانسوی، ارزش سرمایهگذاری دارند. برای خرید، بررسی کارشناسی و تست رانندگی ضروری است تا با بودجه و نیازهایتان همخوانی داشته باشد. این مقایسه نشان میدهد پژو همچنان در خودروهای کوچک و کامپکت، رقابتی قوی است.