مقایسه RISE NVX 180 و Benelli 150

کدام برای شما مناسب‌تر است؟ مقایسه بی‌طرفانه RISE NVX 180 و Benelli 150

مقدمه

انتخاب بین یک اسکوتر شهری اتومات (RISE NVX 180) و یک موتورسیکلت کلاسیک‌تر دنده‌ای نیمه‌اسپرت (Benelli 150) بستگی مستقیم به نیازهای روزمره، سبک رانندگی و اولویت‌های شما دارد. در ادامه مشخصات فنی، تجربه سواری، مزایا و معایب هر کدام را جمع‌بندی و در پایان راهنمای انتخاب ارائه می‌کنیم تا تصمیمی آگاهانه بگیرید.

مشخصات فنی کلیدی

RISE NVX 180: موتور تک سیلندر 180 سی‌سی چهارزمانه با خنک‌کننده مایع، توان اعلامی حدود 8.3 کیلووات (حدود 11.1 اسب بخار) و گشتاور نزدیک به 11.3 نیوتن‌متر؛ انتقال CVT (تسمه‌ای)، استارت برقی، سامانه سوخت‌رسانی EFI (BOSCH) تحت کنترل ECU، وزن خشک حدود 117 کیلوگرم، حجم باک 8 لیتر و مصرف ترکیبی اعلامی حدود 2.7 لیتر در 100 کیلومتر. ترمزهای دیسکی با ABS در هر دو محور، تایرهای 110/80-14 و رینگ اسپرت آلومینیومی از دیگر ویژگی‌ها هستند. Benelli 150: موتور تک سیلندر حدود 149–150 سی‌سی (اطلاعات منابع بین 11 تا 13 اسب بخار گزارش شده) با پیک گشتاور حدود 11 نیوتن‌متر، معمولاً هوا/روغن‌خنک یا هواخنک در برخی نسخه‌ها، جعبه‌دندهٔ 5 سرعته دستی، مصرف سوخت بین حدود 2.6 تا 3.2 لیتر در 100 کیلومتر بسته به شرایط، وزن خشک حدود 134–141 کیلوگرم و حجم باک بزرگ‌تر (حدود 13–13.5 لیتر). سیستم ترمز جلو دیسکی (معمولاً 260mm با کالیپر دو پیستون) و در مدل‌های جدید‌تر دیسک عقب نیز دیده می‌شود.

تجربهٔ سواری و کاربری روزمره

RISE NVX 180 به‌عنوان یک اسکوتر اتومات برای رانندگی شهری طراحی شده: شتاب‌گیری روان در ترافیک، نبود نیاز به تعویض دنده، موقعیت رانندگی راحت و پایدار و ابعاد مناسب برای مانور بین خودروها؛ مصرف سوخت نسبتا پایین و وزن کمتر مزیت‌هایی برای استفادهٔ روزمره‌اند. Benelli 150 اما بیشتر حسِ موتورسیکلت سنتی را می‌دهد: گیربکس دستی کنترلی‌تر، باک بزرگ‌تر برای مسافت‌های طولانی‌تر، و در مدل‌های نیوفیس، ارگونومی و راحتی صندلی که برای سفرهای شهری طولانی مناسب است. اگر مسیرهای بین‌شهری یا پیمایش‌های روزانه طولانی دارید، باک بزرگ‌تر بنلی مفید است؛ اگر ترافیک شهری و جابه‌جایی سریع هدف است، NVX 180 گزینه عملی‌تر است.

عملکرد و پرفورمنس

در شتاب و حداکثر سرعت، بنلی 150 در برخی منابع حداکثر تا حدود 120 کیلومتر بر ساعت گزارش شده و NVX 180 تا حدود 105 کیلومتر در ساعت اعلام می‌شود؛ با این حال NVX با حجم بالاتر سیلندر و گشتاور مناسب در کَشندگی (خصوصاً در تپه‌ها و بار اضافه) مزیت نسبی دارد و انتقال CVT رفتاری نرم در رانندگی شهری ارائه می‌دهد. بنلی به‌واسطه گیربکس دستی امکان بهره‌برداری دقیق‌تر از محدوده دور موتور را می‌دهد که برای علاقه‌مندان به حس رانندگی و استفاده اقتصادی در بزرگراه مفید است.

مصرف سوخت، نگهداری و هزینه‌ها

هر دو مدل مصرف سوخت اقتصادی‌ای دارند اما اعداد گزارش‌شده متفاوت‌اند: NVX 180 حدود 2.7 لیتر در 100 کیلومتر و بنلی 150 بین 2.6 تا 3.2 لیتر بسته به سبک رانندگی و نسخه. نگهداری بنلی (موتور 5 دنده) ممکن است برای کسانی که تعمیرکار و قطعات دسترسی‌پذیر دارند ساده و مقرون‌به‌صرفه باشد؛ برای NVX که سیستمی الکترونیکی‌تر (ECU، EFI از BOSCH، خنک‌کننده مایع) دارد، هزینهٔ تعمیرات و قطعات ممکن است متفاوت باشد اما مزیت دوام موتورهای خنک‌شونده و راندمان ثابت در ترافیک را هم دارد. دسترسی به قطعات و شبکه خدمات در ایران برای هر دو برند بسته به نمایندگی و بازار محلی متفاوت است؛ تحقیق دربارهٔ موجودی قطعات یدکی و کیفیت نمایندگی در شهر شما ضروری است.

ایمنی و امکانات

NVX 180 با ترمز دیسکی ABS در جلو و عقب، تایر پهن‌تر نسبی برای اسکوتر شهری، چراغ‌های روز، نمایشگر دیجیتال و رینگ آلومینیومی، در زمینهٔ ایمنی و تجهیزات شهری نکات مثبتی دارد. بنلی 150 در مدل‌های جدید نیز از دیسک عقب و جلو و کلیدهای امنیتی، نمایشگر دیجیتال (در نیوفیس) و طراحی چراغ LED بهره می‌برد؛ اما بسته به مدل سال و نسخه ممکن است برخی امکانات (مثل ABS در همه تیپ‌ها) به‌صورت استاندارد وجود نداشته باشد و باید هنگام خرید بررسی شود.

مزایا و معایب — جمع‌بندی سریع

مزایای NVX 180: راندمان مناسب در ترافیک شهری، نبود نیاز به تعویض دنده، مصرف نسبتا پایین، وزن کمتر و امکانات الکترونیکی مدرن (EFI BOSCH، ECU)، ABS در ترمزها و طراحی اسکوتر کاربردی. معایب NVX 180: باک کوچکتر (۸ لیتر) برای مسافت طولانی، هزینهٔ احتمالی بالاتر تعمیرات الکترونیکی و شاید در برخی مناطق دسترسی کمتر به قطعات خاص. مزایای Benelli 150: باک بزرگ‌تر و مناسب‌تر برای مسافت طولانی، حس رانندگی گیربکس دستی، تنوع رنگ و طراحی نیوفیس با ارگونومی بهبود یافته، شبکهٔ فروش و خدمات در برخی شهرها مناسب و بازار دست‌دوم فعال. معایب Benelli 150: وزن بیشتر، احتمال نیاز به نگهداری دقیق‌تر انجین در بلندمدت (بسته به گزارش کاربران)، و در بعضی نسخه‌ها نبود ABS یا تفاوت در کیفیت قطعات بدنه/الکترونیک بسته به سال تولید.

برای چه کسی کدام مناسب است؟

اگر اولویت شما جابجایی روزمره در شهر با کمترین استرس (تعویض دنده)، مانورپذیری بالا و مصرف اقتصادی ثابت است و مسیرهای طولانی کمتر دارید، RISE NVX 180 گزینه منطقی‌تری است. اگر به دنبال حسِ موتورسیکلت‌های دنده‌ای، باک بزرگ‌تر برای مسافت طولانی‌تر، امکان کنترل بیشتر در دنده‌ها و طراحی نیمه‌اسپرت هستید و از وزن و نگهداری کمی بیشتر آگاهید، Benelli 150 انتخاب مناسب‌تری خواهد بود.

نکات عملی هنگام خرید

۱) پیش از خرید حتماً تست رانندگی انجام دهید تا ارگونومی و راحتی زین برای شما مناسب باشد. ۲) از وضعیت خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات در شهر خود مطمئن شوید. ۳) در مدل‌های کارکرده، شماره شاسی و موتور را تطابق دهید و صدای موتور و نشتی‌ها را بررسی کنید. ۴) توجه کنید که امکانات ایمنی (مثل ABS) در تیپ مورد نظر شما وجود دارد یا خیر. ۵) هزینهٔ نگهداری سالانه و قیمت قطعات پرمصرف را مقایسه کنید تا هزینهٔ کل مالکیت برایتان قابل قبول باشد.

جمع‌بندی نهایی

هر دو موتورسیکلت نقاط قوت خود را دارند و انتخاب «بهتر» تابع نیاز و اولویت شماست: NVX 180 برای کاربری شهری اتوماتیک، راحت و کم‌زحمت مناسب است؛ Benelli 150 برای کسانی که تجربهٔ رانندگی دنده‌ای، پیمایش‌های طولانی‌تر و حس اسپرت‌تر را می‌پسندند مناسب‌تر است. با درنظر گرفتن تست سواری، بررسی خدمات محلی و محاسبهٔ هزینهٔ کل مالکیت می‌توانید تصمیمی عادلانه و کاربردی بگیرید.