مقایسه Galaxy R155 و Galaxy CL160

کالاها:

Galaxy R155

Galaxy CL160

مدل:R155CL160
برند:

نیرو موتور (Niro Motor)

نیرو موتور (Niro Motor)

کشور سازنده:ایرانایران
سال ساخت:20232023
گروه:

موتورسیکلت (Motorcycle)

موتورسیکلت (Motorcycle)

زیر گروه: اسکوتر (Scooter) اسکوتر (Scooter)
امتیاز هوش مصنوعی:85 از 10078 از 100
برنده مقایسه:Galaxy R155
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

گلکسی R155 در برابر گلکسی CL160 — انتخاب مناسب برای شهر؛ مقایسه‌ای منصفانه و کاربردی


در این مقاله دو اسکوتر پُرطرفدار بازار ایران یعنی گلکسی R155 (طرح آیروکس) و گلکسی CL160 (نسخهٔ طرح کلیک/کلیک‌مانند) را از جنبه‌های طراحی، پیشرانه، مصرف سوخت، امکانات، هندلینگ، نگهداری و ارزش خرید مقایسه می‌کنیم تا به خریداران کمک کنیم براساس نیاز واقعی‌شان انتخاب کنند. هدف بررسی بی‌طرفانه است؛ یعنی نقاط قوت و ضعف هر مدل گفته می‌شود تا تصویر واقعی‌تری از عملکرد و کاربری هرکدام به‌دست آید.

طراحی و ارگونومی

گلکسی R155: طراحی آن کاملاً از یاماها آیروکس کپی شده و ظاهری اسپرت و کشیده دارد؛ چراغ‌های LED و دی‌لایت، پنل آمپر دیجیتال کامل و خطوط تهاجمی بدنه از مزایای ظاهری هستند. فضای قرارگیری باک بین پاها و زیرپایی یکپارچه، کاربری شهری و قرار دادن کلاه زیر زین را تسهیل می‌کند. زین نسبتاً بزرگ و راحت است اما در برخی نسخه‌ها جک زین وجود ندارد.

گلکسی CL160: ظاهری نزدیک به کلیک/کلیک 160 دارد؛ جمع‌وجور و مناسب برای ترافیک شهری. رینگ اسپرت آلومینیومی و چراغ‌های LED و چراغ روز از استانداردهای طراحی آن است. نشیمنگاه و هندلینگ برای استفاده شهری مناسب و وزن آن کمی سبک‌تر یا مشابه است (وزن در حدود 118 کیلوگرم گزارش شده).

مشخصات فنی و پیشرانه

گلکسی R155: معمولاً با موتور 155 سی‌سی تک‌سیلندر چهارزمانه، مایع خنک (رادیاتور) و خروجی توان نزدیک به نسخه‌های مطرح (در گزارش‌ها حدود 12–13 اسب ذکر شده) عرضه می‌شود. گیربکس اتوماتیک CVT، سیستم انژکتور و در بعضی نسخه‌ها ABS جلو دیده می‌شود. این پیشرانه برای شتاب شهری و میان‌سرعت‌ها مناسب است و نسخه‌های طرح برخی امکانات مثل کی‌لس استارت و آی‌دلینگ را دارند.

گلکسی CL160: پیشرانهٔ حدود 159–160 سی‌سی تک‌سیلندر چهارزمانه، عمدتاً هواخنک (برخی منابع نسخه آب‌خنک هم اعلام کرده‌اند) با سیستم انژکتور و گیربکس CVT دارد. توان عملیاتی گزارش‌شده کمتر از R155 نیست اما مولفهٔ اصلی آن مصرف سوخت پایین و هندلینگ شهری است. CL160 برای مسیرهای شهری طراحی شده و در محدودهٔ کاربردی مشابه R155 قرار می‌گیرد.

مصرف سوخت و باک

گلکسی R155: باک حدود 5–6 لیتر و مصرف اعلامی ترکیبی قابل قبول است؛ گزارشات متنوعند اما برای یک اسکوتر 155 سی‌سی مصرف معقول دارد. باک جلوی پاها در نسخهٔ آیروکس باعث راحتی در استفاده روزمره می‌شود.

گلکسی CL160: تولیدکنندگان مصرف بسیار پایین مثلاً نزدیک به 1.8 لیتر در هر 100 کیلومتر را برای CL160 اعلام کرده‌اند؛ حتی اگر اعداد رسمی کمی محافظه‌کارانه نباشند، این مدل به دلیل چیدمان و کاربری شهری معمولاً مصرف پایین و اقتصادی دارد. باک 5 لیتر برای کاربری شهری مناسب است اما برای سفرهای طولانی محدودیت دارد.

سیستم تعلیق، ترمز و هندلینگ

گلکسی R155: تعلیق جلو تلسکوپی و عقب از کمک‌های گازی یا دو کمک عقب بسته به نسخه برخوردار است؛ در نسخهٔ اصل آیروکس کمک‌ها کیفیت خوبی دارند و سواری نرم‌تر گزارش شده است. ترمز جلو دیسکی و در برخی نسخه‌ها ABS جلو دارد که در ایمنی مؤثر است. لاستیک‌های پهن‌تری در بعضی نسخه‌ها تعادل و پایداری بهتری در سرعت‌های بالاتر می‌دهند.

گلکسی CL160: تعلیق جلو تلسکوپی و عقب تک کمک فنر مرکزی دارد؛ هر دو محور با دیسک ترمز عرضه می‌شوند و عملکرد ترمزها برای یک اسکوتر شهری مناسب ارزیابی می‌شود، اما معمولاً ABS روی این مدل وجود ندارد. هندلینگ CL160 برای ترافیک شهری مناسب و چابک توصیف شده است.

امکانات و راحتی روزمره

گلکسی R155: پنل آمپر دیجیتال کامل، درگاه شارژ، کی‌لس استارت در بعضی نسخه‌ها، آیدلینگ استاپ و سایلنت استارت از امکانات مثبت هستند. فضای زیر زین بسته به آرایش باک متغیر است. برخی نسخه‌ها دزدگیر و ریموت دارند که برای امنیت مفید است.

گلکسی CL160: امکاناتی مثل پورت USB، چراغ LED و Day Light، کیلومترشمار دیجیتال، جک وسط و بغل و فضای زیر زین برای حمل بار را دارد. استارت الکتریکی و کی‌لس در برخی گزارش‌ها ذکر شده است. مجموع این امکانات CL160 را برای استفاده روزمره شهری جذاب می‌کند.

قابلیت تأمین قطعات و نگهداری

گلکسی R155: از دید کاربران، دسترسی به قطعات بسته به نمایندگی و منطقه متفاوت است؛ بعضی کاربران می‌گویند قطعات در بازار آزاد قابل تهیه است، اما برخی گزارش‌ها از کمبود قطعات یا تفاوت قطعات بین شعب خبر داده‌اند. هزینه‌های سرویس و تعویض تسمه/صفحه کلاچ بعد از چند هزار کیلومتر معمول است؛ نگهداری منظم توصیه می‌شود.

گلکسی CL160: به‌عنوان محصولی که در بازار ایران عرضه شده، قطعات مصرفی معمولاً در دسترس‌اند اما بررسی فروشندگان محلی و شبکه خدمات پس از فروش برای اطمینان مهم است. کاربران از استهلاک معقول و نگهداری آسان خبر داده‌اند اما همانند همهٔ اسکوترها سرویس دوره‌ای لازم است.

قیمت و ارزش خرید

گلکسی R155: بسته به نسخه و امکانات (ABS، کی‌لس، نوع کمک‌ها) قیمت متغیر است. برای کسانی که ظاهری نزدیک به آیروکس و امکانات بیشتر می‌خواهند و حاضر به پرداخت کمی بیشتر و توجه به تأمین قطعات هستند، R155 انتخاب مناسبی است.

گلکسی CL160: معمولاً قیمت رقابتی‌تری در ردهٔ اسکوترهای شهری دارد و با مصرف سوخت کم و امکانات پایهٔ خوب، ارزش خرید بالایی برای استفادهٔ شهری روزمره ارائه می‌دهد. اگر به دنبال هزینهٔ نگهداری کمتر و صرفه‌جویی در مصرف هستید، CL160 گزینهٔ اقتصادی‌تری است.

مزایا و معایب کلیدی — خلاصهٔ سریع

گلکسی R155 — مزایا: طراحی اسپرت و شبیه آیروکس، امکانات کامل‌تر در برخی نسخه‌ها (کی‌لس، ABS جلو، صفحه نمایش پیشرفته)، پیشرانهٔ قوی برای کلاس 155 سی‌سی؛ معایب: ممکن است قطعات در همه مناطق به‌راحتی یافت نشود، احتمال نیاز به سرویس و هزینه‌های تعمیر در بلندمدت.

گلکسی CL160 — مزایا: مصرف سوخت بسیار کم، قیمت رقابتی، طراحی شهری و جمع‌وجور، امکانات پایهٔ کاربردی (USB، LED، جک وسط/بغل)؛ معایب: معمولاً ABS ندارد، نسخه‌های مختلف با تفاوت‌های فنی که قبل از خرید باید بررسی شوند.

برای چه کسی هر مدل مناسب است؟

اگر شما راننده‌ای هستید که بیشتر در شهر تردد می‌کنید، به صرفه‌جویی در مصرف سوخت و هزینهٔ نگهداری اهمیت می‌دهید و دنبال موتوری ساده، اقتصادی و کارا هستید، گلکسی CL160 احتمالاً گزینهٔ مناسب‌تری است. اگر اما به دنبال ظاهر اسپرت شبیه آیروکس، امکانات الکترونیکی بیشتر (مانند پنل کامل، کی‌لس، امکان ABS در برخی نسخه‌ها) و عملکردی کمی قوی‌تر در شتاب و سرعت می‌باشید و می‌توانید در صورت نیاز برای قطعات پیگیری کنید، گلکسی R155 گزینهٔ بهتری است.

نکات نهایی و پیشنهاد برای خریداران

قبل از خرید: 1) مشخصات دقیق نسخه‌ای که می‌خواهید بخرید (هواخنک یا آبخنک، وجود یا عدم وجود ABS، نوع کمک‌ها و آپشن‌ها) را از فروشنده بخواهید؛ 2) از وجود شبکه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات در منطقه خود اطمینان حاصل کنید؛ 3) اگر ممکن است یک تست سواری کوتاه انجام دهید تا نحوهٔ شتاب، تعلیق و راحتی زین را خودتان بسنجید؛ 4) هزینهٔ نگهداری دوره‌ای (روغن، تسمه، صفحه کلاچ و لوازم مصرفی) را برآورد کنید؛ 5) بسته به نیاز شهری یا شبه‌مسافرتی، ظرفیت باک و مصرف سوخت را در تصمیم‌گیری لحاظ کنید.

جمع‌بندی: هر دو مدل در کلاس اسکوتر شهری جای می‌گیرند و هریک نقاط قوت خاص خود را دارند؛ R155 بیشتر روی طراحی و امکانات تاکید دارد و CL160 بیشتر به صرفه‌جویی سوخت و کاربری شهری ساده تمرکز می‌کند. انتخاب نهایی باید براساس الویت‌های شما (مصرف، امکانات، در دسترس‌بودن قطعه و خدمات، بودجه) انجام شود. امیدواریم این مقایسهٔ منصفانه به شما برای تصمیم‌گیری درست کمک کند.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت Galaxy R155 و Galaxy CL160
ویژگیگلکسی R155گلکسی CL160
برند / تولیدکنندهگلکسی / نیرو موتور (نسخه طرح یاماها ایروکس)گلکسی / نیرو موتور
سال معرفی / ساختمدل‌های ۱۴۰۲–۱۴۰۴ (اطلاعات منتشره)۱۴۰۲–۱۴۰۴ (اطلاعات منتشره)
کلاس موتوراسکوتر شهری (طرح آیروکس)اسکوتر شهری
حجم موتور۱۵۵ سی‌سی۱۵۹–۱۶۰ سی‌سی (اطلاعات متغیر؛ معمولاً 160 سی‌سی اعلام شده)
پیکربندی پیشرانه۴ زمانه، تک‌سیلندر، مایع‌خنک، SOHC (۴ سوپاپ)۴ زمانه، تک‌سیلندر، هواخنک (برخی منابع نسخه آب‌خنک موجود اعلام کرده‌اند)
تعداد سیلندر۱۱
تعداد سوپاپ۴ سوپاپ (در منابع فنی آیروکس)معمولاً ۲ سوپاپ (برخی منابع نامشخص)
خنک‌کنندهمایع/رادیاتور (آب‌خنک)هواخنک (برخی منابع: نسخه آب‌خنک هم ارائه شده)
توان حداکثرحدود ۹.۳ کیلووات (≈۱۲.۶ اسب‌بخار) @ ~7500 دور/دقیقه (منبع: مشخصات منتشره)مشخصات رسمی قدرت منتشر نشده/ناصریح؛ منابع عمومی توان پایین تا متوسط اعلام می‌کنند (مقدار دقیق اعلام نشده)
گشتاورحدود ۱۲.۲ نیوتن‌متر @ ~6518 دور/دقیقهمقدار رسمی اعلام نشده در منابع جمع‌آوری‌شده
سرعت بیشینهحدود ۹۷–۱۰۰ کیلومتر/ساعت (منبع فنی: ۹۷ کیلومتر/ساعت)تا ۱۲۰ کیلومتر/ساعت (در برخی منابع تبلیغاتی/تجربی ذکر شده)
سیستم سوخت‌رسانیانژکتور (EFI)انژکتور
حجم باک۶ لیتر (برخی منابع)۵ لیتر
مصرف سوختتقریباً ۱.۵–۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بسته به شرایط)۱.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (منبع اعلام شده)
نوع استارتاستارتی با کی‌لس/ریموت در برخی نسخه‌ها (کی‌لس و سایلنت استارت گزارش شده)استارتر الکتریکی / کی‌لس در برخی منابع
نوع کلاچ / گیربکسکلاچ اتوماتیک، گیربکس CVT (V-belt)کلاچ اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک (CVT)، انتقال قدرت تسمه
نوع انتقال قدرتتسمه (V-belt/CVT)تسمه
رینگ و جنس رینگرینگ اسپورت، ۱۴ اینچ (مدل‌های متداول)رینگ اسپورت آلومینیومی، ۱۴ اینچ
سایز تایر جلو۱۴ - (مشخصات متغیر؛ در برخی منابع 110/80-14 یا 120/70-14 ذکر شده)۸۰/۱۰۰-۱۴
سایز تایر عقب۱۴ - (مشخصات متغیر؛ در برخی منابع 140/70-14 یا 120/70-14 ذکر شده)۷۰/۱۲۰-۱۴
ترمز جلودیسکی (در مدل‌های گزارش‌شده مجهز به ABS برای ترمز جلو در برخی نسخه‌ها)دیسک
ترمز عقبدیسکی (برخی نسخه‌ها کاسه‌ای؛ بسته به تیپ)دیسک
وجود ABSدر برخی نسخه‌ها ABS روی ترمز جلو موجود است (نسخه‌های بالاتر/فول)ندارد (طبق مشخصات رسمی ارائه‌شده)
تعلیق جلوتلسکوپی (معمولاً کمک جلو KYB در نسخه اصلی/اورجینال)تلسکوپی
تعلیق عقبجفت کمک گازی / کمک عقب گازی (نسخه‌های گزارش‌شده نرم‌تر از نمونه اصلی در برخی تست‌ها)تک کمک‌فنر مرکزی
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع)۲۰۲۵ × ۷۰۰ × ۱۱۰۵ میلی‌متر (منابع: ۱۱۰۵×۷۰۰×۲۰۲۵ اعلام‌شده)۱۹۲۹ × ۶۹۵ × ۱۰۸۸ میلی‌متر
فاصله بین دو محور (wheelbase)اطلاعات دقیق محور در منبع اصلی ذکر نشده (ابعاد کلی ارائه شده)۱۲۷۷ میلی‌متر
فاصله از سطح زمیناطلاعات رسمی منتشره صریح نیست۱۳۸ میلی‌متر
ارتفاع زیناطلاعات رسمی منتشره صریح نیست۷۷۸ میلی‌متر
وزن خالصحدود ۱۱۴.۶ کیلوگرم۱۱۸ کیلوگرم
تعداد سرنشین۲ نفر۲ نفر
آمپرمتر / نمایشگرکیلومترشمار دیجیتال/پنل LCD کامل (سرعت، دور، ساعت، دما و ...)کیلومترشمار دیجیتال
پورت USB / شارژردر برخی نسخه‌ها درگاه شارژ/USB وجود دارددارد (پورت USB اعلام شده)
چراغ‌هاLED جلو و دی‌لایت (Day Light)، چراغ‌های هشدار و پنل دیجیتالچراغ LED همراه با Day Light
فضای حمل بارزیر زین (فضای مناسب، باک جلو در برخی طرح‌ها)زیر زین
آپشن‌های ویژهکی‌لس استارت، آیدلینگ استاپ، سایلنت استارت، پنل دیجیتال کامل، برخی نسخه‌ها دزدگیرپورت USB، چراغ LED، چراغ روز (Day Light)، جک وسط و بغل
قابلیت سرویس / دسترسی قطعاتگزارش‌های ترکیبی: برخی کاربران مشکل تأمین قطعات گزارش کرده‌اند؛ در مناطق و شعب مختلف تجربه متفاوت استگزارش‌های موجود: قطعات عمومی و مصرفی در دسترس اما مشخصات و کیفیت بسته به تامین‌کننده متغیر است

محصولات مشابه:

  • یاماها R15

  • هوندا CBR150R

  • سوزوکی GSX-R150

  • گلکسی JT200

  • گلکسی J200

  • یاماها NMAX 155


آیا قصد خرید این کالاها را دارید؟

اگر قصد خرید این کالاها را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند Niro Motor

نیرو موتور، تولیدکننده موتورسیکلت‌های شهری، اسکوتر، نیکد و آفرود در ایران با بیش از ۲۰ سال سابقه، ارائه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی در سراسر کشور.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI