مقایسه Phoenix Tiggo 7 Pro و Lamari Eama

کالاها:

Tiggo 7 Pro

Lamari Eama

مدل:20232023
برند:

مدیران خودرو (MVM)

آرین پارس موتور (Arian Pars Motor)

کشور سازنده:ایرانایران
سال ساخت:20232023
گروه:

کراس اوور (Car)

کراس اوور (Car)

زیر گروه: SUV (SUV) SUV (SUV)
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش مصنوعی:85 از 10080 از 100
برنده مقایسه:Phoenix Tiggo 7 Pro
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

تیگو 7 پرو یا لاماری ایما — کدام کراس‌اوور برای شما مناسب‌تر است؟


در بازاری که گزینه‌های کراس‌اوور شهری و خانوادگی بسیارند، دو محصولی که این روزها توجه زیادی جلب کرده‌اند فونیکس تیگو 7 پرو (تولید مدیران‌خودرو) و لاماری ایما (مونتاژ آرین پارس موتور) هستند. هر دو خودرو ظاهر مدرن و امکاناتی نزدیک به هم ارائه می‌دهند اما در فلسفه فنی، تجربه رانندگی و شبکه خدمات تفاوت‌هایی دارند که باید قبل از خرید بدانید. در ادامه مقایسه‌ای منصفانه و کاربردی از مهم‌ترین جنبه‌ها ارائه می‌کنیم تا انتخاب برای شما راحت‌تر شود.

مشخصات فنی کلی

تیگو 7 پرو معمولاً با پیشرانه 1.5 لیتری توربو چهار سیلندر عرضه می‌شود که در منابع مختلف بین 156 تا 157 اسب بخار قدرت و حدود 230 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس CVT با شبیه‌سازی 9 سرعته متصل است. مصرف ترکیبی اعلام‌شده در منابع رسمی یا رکوردهای رسانه‌ای حدود 6.8 تا 6.9 لیتر در صد کیلومتر است و شتاب صفر تا صد در گزارش‌ها از حدود 9.8 تا 11.5 ثانیه متفاوت آمده که بسته به نسخه و شرایط تست متغیر است. لاماری ایما از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو با تزریق مستقیم (GDI) بهره می‌برد که حدود 195 اسب بخار قدرت و 285 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ نیروی آن از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچهٔ تر (Wet DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب رسمی لاماری حوالی 9.5 ثانیه و مصرف ترکیبی اعلامی تقریبا 6.6 لیتر در صد کیلومتر ذکر شده است.

ابعاد، وزن و فضای داخلی

لاماری ایما کمی بزرگ‌تر و سنگین‌تر است: طول ~4565، عرض ~1860، ارتفاع ~1690 میلی‌متر و فاصله محوری ~2715 میلی‌متر؛ حجم صندوق حدود 480 لیتر. تیگو 7 پرو در محدوده‌ای نزدیک قرار دارد اما کمی جمع‌وجورتَر است: طول ~4470، عرض ~1837، ارتفاع ~1670 و فاصله محوری ~2670 میلی‌متر؛ صندوق حدود 414 لیتر در برخی گزارش‌ها ذکر شده است. در عمل، ایما فضای داخلی و صندوق کمی جادارتر است و برای مسافرت خانوادگی برتری اندکی دارد.

تجربه رانندگی و قوای متحرکه

لاماری ایما با توان و گشتاور بالاتر و گیربکس دوکلاچهٔ تر، حس شتاب و شادابی بیشتری به‌ویژه در شتاب‌گیری و سبقت‌گیری بزرگراهی ارائه می‌دهد؛ تعویض‌های سریع DCT برای رانندگانی که به پرفورمنس اهمیت می‌دهند جذاب‌تر است. تیگو 7 پرو با گیربکس CVT تمرکز روی نرمی و مصرف سوخت دارد؛ هماهنگی موتور و CVT در استفاده شهری و ترافیک، مزیت و مشکل کمتر (گرمای گیربکس‌های قدیمی) دارد اما برای دوست‌داران حس اسپرت تعویض دنده کمتر دلپذیر است. سیستم تعلیق چنداتصالی در هر دو خودرو به نرمی و پایداری کمک می‌کند؛ در گزارش‌ها تیگو سواری منطقی و نرم‌تری دارد و ایما کمی اسپرت‌تر و حساس‌تر به سبک رانندگی توصیف شده است.

آپشن‌ها و ایمنی

هر دو خودرو فهرست قابل‌قبولی از امکانات رفاهی: مانیتور ~10.25 اینچی، تهویه اتوماتیک، سقف پانوراما، کروز کنترل، دوربین عقب و دوربین ثبت وقایع، سنسور فشار باد (TPMS)، سیستم‌های پایهٔ ایمنی مانند ABS، EBD، ESC و HAC را دارند و هر دو اکثر بازار ایران را راضی می‌کنند. با این حال در جزئیات اختلاف هست: بعضی نسخه‌های تیگو 7 پرو در بحث ADAS کامل (مانند رادار تصادف جلو یا LDW) محدودتر هستند و برخی رادارهای نقطه کور یا RCTA را دارند اما بسته آپشن‌بندی و سال تولید تفاوت دارد. لاماری ایما نیز در برخی تیپ‌ها دوربین 360 یا هشدار نقطه کور را نداشت اما شرکت وعده افزودن برخی امکانات را داده؛ به‌طور کلی در سطح ایمنی غیراساس و ایربگ‌ها هر دو وضعیت مناسبی دارند ولی اگر سیستم‌های کمک‌رانندهٔ پیشرفته برایتان حیاتی است، لازم است فهرست آپشن دقیق تیپ عرضه‌شده را قبل از خرید بررسی کنید.

نگهداری، سرویس و نگرانی‌های فنی

نکته مهمی که باید بدانید تفاوت در شبکه خدمات پس از فروش و حساسیت‌های فنی است. تیگو 7 پرو به‌واسطهٔ حضور طولانی‌تر مدیران‌خودرو در بازار ایران و گستردگی نمایندگی‌ها معمولاً خدمات و تامین قطعات آسان‌تری دارد و بازار لوازم یدکی آن توسعه‌یافته‌تر است. لاماری ایما که مونتاژ آرین پارس موتور است شبکه خدمات در حال گسترش دارد اما در برخی شهرها محدودتر است و دسترسی به قطعات خاص یا بعضی قطعات موتور/ترنس‌میسیون ممکن است پیچیده‌تر باشد. نکته فنی دیگر این است که موتورهای دارای تزریق مستقیم (GDI) مثل لاماری نسبت به کیفیت بنزین حساس‌ترند؛ در کشور‌هایی که بنزین با استاندارد پایین عرضه می‌شود، استفادهٔ طولانی‌مدت بدون مراقبت تخصصی ممکن است باعث بروز مشکلات مرتبط با سیستم سوخت‌رسانی یا نیاز به نگهداری دقیق‌تر شود. بنابراین خریدار لاماری باید به کیفیت سوخت، دوره‌های سرویس و نمایندگی دسترسی توجه ویژه داشته باشد.

قیمت، ارزش خرید و افت قیمت

قیمت نهایی هر دو خودرو به‌صورت قابل توجهی وابسته به شرایط بازار، تیپ آپشن و زمان عرضه است؛ به‌صورت کلی لاماری به‌دلیل پیشرانه قوی‌تر و گیربکس DCT در تیپ‌های مشابه ممکن است قیمت بالاتری داشته باشد، اما تفاوت قیمت ملموس و متغیر است. درباره افت قیمت (ریزش ارزش)، خودروهایی که شبکه خدمات گسترده‌تر و بازار لوازم یدکی قوی‌تری دارند معمولاً افت کمتری تجربه می‌کنند؛ در این زمینه تیگو مزیتی نسبی دارد. برای برآورد دقیق مالی حتماً قیمت‌های روز کارخانه و بازار آزاد را بررسی و هزینهٔ نگهداری پیش‌بینی‌شده را در محاسبات لحاظ کنید.

مزایا و معایب به‌صورت خلاصه

تیگو 7 پرو — مزایا: شبکه خدمات گسترده‌تر، سواری نرم و مصرف سوخت معقول، کابین به‌روز و امکانات رفاهی خوب؛ معایب: قدرت و گشتاور کمتر نسبت به لاماری، محدودیت در ADAS پیشرفته در برخی تیپ‌ها و حس اسپرت کمتر به‌دلیل گیربکس CVT. لاماری ایما — مزایا: پیشرانه قوی‌تر و گشتاور بالاتر، گیربکس دوکلاچهٔ تر با تعویض سریع‌تر، طراحی بیرونی و داخلی جسورانه و فضای صندوق و کابین کمی بزرگ‌تر؛ معایب: حساسیت بیشتر به کیفیت سوخت (GDI)، شبکه خدمات و دسترسی به قطعات محدودتر در برخی مناطق، و در برخی تیپ‌ها کمبود بعضی آپشن‌های کمکی راننده.

راهنمای خرید — چه کسی کدام را بخرد؟

اگر الویت شما استفادهٔ روزمره در شهر، هزینه نگهداری معقول و دسترسی آسان به خدمات پس از فروش است (مثلاً زندگی در شهری که نمایندگی گسترده دارد)، تیگو 7 پرو انتخاب منطقی و کم‌دردسرتری خواهد بود. اگر به شتاب، توان و حس رانندگی اسپرت‌تر علاقه‌مندید و حاضر به پذیرش مراقبت فنی دقیق‌تر و اطمینان از کیفیت سوخت و خدمات منطقه‌ای هستید، لاماری ایما با پیشرانهٔ قوی‌تر و گیربکس DCT انتخاب جذاب‌تری است. برای خریداران خانوادگی که فضای صندوق و راحتی در سفر مهم است، لاماری اندکی برتری دارد اما تفاوت بزرگ نیست.

نکات نهایی و چک‌لیست قبل از خرید

۱) فهرست دقیق آپشن‌ها و تیپ عرضه‌شده را از فروشنده یا نمایندگی دریافت و با مشخصات رسمی تطبیق دهید. ۲) تست درایو در شرایط شهری و بزرگراهی انجام دهید تا رفتار گیربکس (CVT یا DCT) و هماهنگی موتور/گیربکس را بسنجید. ۳) در مورد لاماری، درباره کیفیت سوخت مورد نیاز و سیاست نمایندگی برای بروزرسانی نرم‌افزاری و نگهداری توربو سوال کنید. ۴) بررسی شبکه خدمات و دسترسی به قطعات یدکی در شهر خود را فراموش نکنید. ۵) اگر قصد فروش مجدد دارید، هزینه‌های نگهداری و سابقه خدمات را در محاسبهٔ افت قیمت لحاظ کنید.

جمع‌بندی

هر دو خودرو در کلاس خود گزینه‌های قابل‌توجهی هستند و انتخاب یکی از آن‌ها بستگی به الویت‌های شما دارد: تیگو 7 پرو برای خریدارانی که به تجربهٔ راحت، مصرف معقول و خدمات گسترده اهمیت می‌دهند مناسب‌تر است؛ لاماری ایما برای کسانی که دنبال پرفورمنس بیشتر، شتاب و طراحی جسورانه هستند جذاب‌تر خواهد بود. بهترین راه این است که براساس نیازهای شخصی (مصرف، نمایندگی، نوع رانندگی، فضای داخلی) تست درایو کنید و با فهرست آپشن دقیق تصمیم نهایی را بگیرید.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت Phoenix Tiggo 7 Pro و Lamari Eama
مشخصتیگو 7 پرو (فونیکس)لاماری ایما
پیشرانهچهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژرچهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم (GDI)
حجم موتور (سی‌سی)14981481
حداکثر قدرت156–157 اسب بخار195 اسب بخار
حداکثر گشتاور230 نیوتن‌متر285 نیوتن‌متر
گیربکسCVT با شبیه‌سازی 9 سرعته7 سرعته دوکلاچه (تر/Wet DCT)
محور محرکدیفرانسیل جلو (FWD)دیفرانسیل جلو (FWD)
شتاب 0–10011.5 ثانیه (اعلامی)9.5 ثانیه
مصرف ترکیبیحدود 6.8–6.9 لیتر/100kmحدود 6.6 لیتر/100km (اعلامی)
حجم مخزن سوخت51 لیتر55 لیتر
حجم صندوق بار414 لیتر (1100 با تا شدن صندلی عقب)480 لیتر
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع mm)4470 × 1837 × 16704565 × 1860 × 1690
فاصله محوری (mm)26702715
وزن خالص1438 کیلوگرم1550 کیلوگرم
سایز لاستیک / رینگ225/60R18235/55R19
تعلیق جلو / عقبمک‌فرسون / چنداتصالی (Multi-link)مک‌فرسون / مستقل چنداتصالی (Multi-link)
تعداد ایربگ66
سیستم‌های ترمز و پایدارسازیABS، EBD، ترمز کمکی (BA)، EPB با اتوهلد، ESC، TCS، HAC، HDC (کنترل سرعت در سرازیری)ABS، EBD، ترمز کمکی، ترمز اضطراری، EPB، ESC، TCS، HAC، HDC
سیستم‌های ایمنی فعال / ADASرادار نقطه کور (BSD)، رادار عقب RCTA، فاقد ACC و AEB و LDW (برخی هشدارها موجود)اکثر رادارهای پیشرفته به صورت پایه وجود ندارد؛ برخی امکانات ایمنی پایه و AEB اعلام شده؛ رادار نقطه کور و 360 در برخی تولیدات افزوده شده اما به‌طور کلی کمتر از رقبا
کروز کنترلکروز کنترل (غیرهوشمند)کروز کنترل (غیر هوشمند)
پارک و دوربیندوربین عقب، دوربین جانبی و دوربین 360 درجه، سنسور پارک جلو و عقبدوربین عقب، دوربین ثبت وقایع (دش‌کم)، سنسور پارک عقب (سنسور جلو در بعضی موارد ندارد)، دوربین 360 به‌صورت افزوده شده در برخی نمونه‌ها
صفحه نمایش و صوتیمانیتور 10.25 اینچی لمسی، 6 اسپیکر، نمایشگر پشت‌آمپر دیجیتالمانیتور 10.25 اینچی لمسی (پنل پیوسته با پشت‌آمپر)، سیستم مالتی‌مدیا و نمایشگرهای بزرگ؛ تعداد اسپیکر اعلام نشده
فرمانبرقی، D‑cut (پایین تخت)، بدون پَدِل شیفتر، بدون گرمکن فرمانفرمان برقی، D‑cut، فرمان سه‌حالته، گرم‌کن فرمان در جدول اولیه ذکر نشده
صندلی‌هاصندلی راننده 6 حالته برقی، سرنشین جلو 4 حالته برقی، گرمکن صندلی جلو، صندلی عقب تاشو، روکش چرمیصندلی راننده و سرنشین جلو برقی، صندلی‌های ارگونومیک، گرم‌کن صندلی‌ها در برخی تولیدات/بعداً افزوده شده، روکش چرم مصنوعی
سقفسانروف پانوراماسقف پانوراما/سانروف
واردش بدون کلید و استارتکلیدلس و دکمه استارت، ریموت استارتورود بدون کلید و استارت بدون کلید
شارژ بی‌سیم / کول‌باکسشارژ وایرلس دارد، کول‌باکس در فهرست نیستکول‌باکس دارد؛ شارژ وایرلس در منابع مختلف ذکر نشده صریح
TPMSدارددارد
اتوپارک / پارک خودکارنداردندارد
ویژگی‌های برجسته فنیCVT کم‌دردسر با شبیه‌سازی 9 دنده، مصرف مناسب و هماهنگی موتور‑گیربکس برای استفاده خانوادگیپیشرانه قوی‌تر و گشتاور بالاتر با گیربکس دوکلاچه تر، شتاب بهتر و تعویض دنده سریع‌تر

محصولات مشابه:

  • Chery Tiggo 8

  • JAC S5

  • Farda T5

  • KMC K7

  • Dignity


آیا قصد خرید این کالاها را دارید؟

اگر قصد خرید این کالاها را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند mvm

برند ام وی ام زیرمجموعه چری چین، با خودروهای اقتصادی و کراس‌اور کوچک در ایران شناخته شده، قیمت مناسب، خدمات پس از فروش گسترده و امکانات رفاهی پایه ارائه می‌دهد.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

لینک اشتراک گذاری صفحه


نظرات کاربران

شروع مقایسه با AI