گلکسی R155 یا بنلی TNT150 — کدام اسکوتر/موتورسیکلت شهری مناسب شماست؟
انتخاب بین دو گزینه محبوب بازار ایران — اسکوتر طرح آیروکس (گلکسی R155) و موتورسیکلت بنلی TNT150 — به نیاز، سلیقه و اولویتهای شما بستگی دارد. در این مقاله بیطرفانه و کاربردی به جنبههای طراحی، عملکرد فنی، تجربه سواری، هزینه نگهداری و نکات خرید هر دو مدل میپردازیم تا بتوانید تصمیمی آگاهانه بگیرید.
معرفی کوتاه
گلکسی R155: اسکوتر شهری طراحیشده بر مبنای Yamaha Aerox با پیشرانهٔ ۱۵۵ سیسی، نسخههای مختلف با سیستم آبخنک یا هواخنک، امکاناتی مثل کیلس استارت، نمایشگر دیجیتال و فضای زیرزین برای کلاه. بنلی TNT150: موتورسیکلت میانرده شهری با پیشرانهٔ ۱۵۰ سیسی تکسیلندر، گیربکس پنجسرعته، ظاهری شبیه مدلهای بالاتر بنلی و تمرکز بر سواری روزمره و مصرف اقتصادی.
طراحی و راحتی
گلکسی R155 ظاهر اسپرت و شبیه آیروکس دارد: خطوط تهاجمی، چراغهای LED و موقعیت باک در جلو که فضای زیرزین را خالی میکند. زین و راحتی برای استفاده شهری طراحی شده و برخی نسخهها رینگهای ۱۴ اینچ دارند که روی چابکی و مانور شهری تأثیر مثبت میگذارد. بنلی TNT150 طراحی کلاسیکتر و عضلانیتر دارد؛ شاسی لولهای قرمز رنگ در همه نسخهها یک امضای بصری است. زین دوتکه و ارگونومی مناسب برای مسافتهای شهری و کوتاه بینشهری دارد. اگر دنبال ظاهری اسپرت شبیه اسکوترهای مدرن هستید R155 جذابتر است، اما اگر ظاهر موتورسیکلت سنتی با شاسی مشخص میپسندید TNT150 گزینهٔ بهتری است.
مشخصات فنی و عملکرد
هر دو مدل حول پیشرانهٔ حدود ۱۵۰ تا ۱۵۵ سیسی قرار میگیرند اما نوع و کاربری متفاوت است: گلکسی R155 از معماری اسکوتر با گیربکس CVT و موتور مایعخنک (بعضی نسخهها) بهره میبرد؛ حداکثر توان گزارششده در منابع مختلف تا حدود ۹.۳ کیلووات (معادل ~۱۳ اسب) ذکر شده و تمرکز روی راندمان شهری، استارت سایلنت و امکانات الکترونیکی است. بنلی TNT150 پیشرانهٔ ۱۵۰ سیسی با ۱۳ اسب و ۱۲ نیوتونمتر گشتاور، گیربکس ۵ سرعتهٔ دستی و انتقال قدرت با زنجیر دارد که رفتار موتوری سنتیتر و کنترل مستقیمتری به راننده میدهد. در شتاب و سرعت نهایی، بنلی بهواسطهٔ طراحی موتوری و نسبتهای دنده ممکن است شتابگیری و رسیدن به سرعتهای بینشهری را بهتر مدیریت کند؛ R155 برای ترافیک و رانندگی آرام شهری ساخته شده است.
تجربهٔ سواری و هندلینگ
کاربران گزارش دادهاند که گلکسی R155 سواری نسبتاً نرمتری نسبت به برخی نمونههای اصلی آیروکس دارد و سیستم تعلیق در نسخه طرح آن عوارض جاده را کمتر منتقل میکند؛ فرمانپذیری اسکوتر و مرکز ثقل پایینتر برای مانور در ترافیک مناسب است. بنلی TNT150 با شاسی سنگینتر (وزن حدود ۱۳۴ کیلوگرم) پایداری بیشتری در سرعتهای بالاتر و پیچها دارد و تعویض دندهها روان است؛ سیستم تعلیق تلسکوپی جلو و مونوشاک عقب تعادل خوبی بین نرمی و کنترل ارائه میدهد. در نتیجه اگر حرکت در شهر و پارکینگ آسان برایتان مهم است R155 محتملتر مناسب خواهد بود، اما برای مسافتهای بینشهری کوتاه و حس موتورسیکلتبودن TNT150 برتری دارد.
ایمنی و ترمزها
هر دو مدل اصول ایمنی پایه را رعایت میکنند: برخی نسخههای گلکسی R155 دارای دیسک جلو با ABS در برخی گزارشها ذکر شدهاند و در بعضی منابع ترمز جلو ABS ذکر شده است. بنلی TNT150 در نسخهٔ نیوفیس به ترمزهای دیسکی در جلو و عقب (قطرهای گزارششده مانند ۲۸۰ و ۲۲۰ میلیمتر) مجهز شده که عملکرد ترمزی بهتری نسبت به نسخههای کاسهای قدیمی دارد. در مجموع برای توقفهای ناگهانی و شرایط سخت، پیکربندی دیسکی بنلی مطمئنتر بهنظر میرسد ولی وضعیت نهایی وابسته به نسخهٔ خریداریشده و وجود/عدم وجود ABS است.
مصرف سوخت و برد پیمایش
هر دو مدل در کلاسهای اقتصادی قرار میگیرند: بنلی TNT150 مصرفی حدود ۲ تا ۲.۵ لیتر در صد کیلومتر دارد و با باک ۱۳.۵ لیتری برد مناسبی ارائه میدهد. برای گلکسی R155 ارقام متغیر گزارش شده (بین ۲.۱ تا حدود ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بسته به نسخه)؛ باک برخی نسخهها بین ۵.۵ تا ۷ لیتر ذکر شده که برد کمتری نسبت به بنلی فراهم میکند. اگر پیمایش طولانی و سفرهای بینشهری برایتان مهم است، بنلی با باک بزرگتر برتری دارد؛ برای استفاده صرفاً شهری R155 مصرف نسبتا پایین و اندازهٔ باک کوچکتر ممکن است کفایت کند.
نگهداری، قطعات یدکی و خدمات پس از فروش
یکی از نکات مهم برای خریداران در ایران دسترسی به قطعات و خدمات است. بنلی تحت پوشش شرکتهای رسمی مانند نیکران موتور عرضه میشود و در بازار ایران قطعات و شبکهٔ خدمات پس از فروش نسبتاً گستردهای دارد؛ البته کاربران گزارش کردهاند که هزینهٔ نگهداری بنلی ممکن است نسبت به برخی رقبا بالاتر باشد و پیشرانه حساسیتهایی نسبت به سرویسهای دورهای دارد. در مورد گلکسی R155 بهعنوان نمونهٔ طرح و مونتاژ داخلی، وضعیت متفاوت است: برخی قطعات بدنه و لوازم جانبی در بازار آزاد موجود است اما یکپارچگی قطعات بین شعب و کیفیت لوازم یدکی ممکن است متغیر باشد؛ علاوه بر این برخی کاربران به نیاز به سرویسهای مکرر بعد از کارکرد بالا اشاره کردهاند (مثلاً سرویس کلاچ، تعویض تسمه و ساچمه پس از چند هزار کیلومتر). بنابراین اگر میخواهید هزینه و دردسر تعمیر را حداقل کنید، بنلی با شبکهٔ رسمی احتمالاً انتخاب مطمئنتری است؛ اما اگر امکان و آگاهی فنی یا دسترسی محلی به قطعات طرح دارید، R155 نیز قابل نگهداری است.
قیمت و ارزش در مقابل هزینه
قیمتها در بازار ایران تحت تأثیر تعرفهها، عرضه نمایندگی و نوسانهای ارزی هستند؛ معمولاً نمونههای طرح مانند گلکسی R155 با قیمت کمتر از نمونههای برنددار عرضه میشوند و امکاناتی مثل کیلس یا آیدلینگ استاپ را در برخی نسخهها ارائه میدهند که در ظاهر ارزش افزوده میسازد. بنلی اما بهعنوان برند شناختهشدهتر و با گارانتی و شبکهٔ خدمات قیمت بالاتری دارد اما در مقابل اطمینان از قطعات و خدمات پس از فروش را فراهم میآورد. از منظر «ارزش برای پول»، اگر بودجه محدود و اولویت اصلی ظاهر اسپرت و امکانات شهری است R155 میتواند ارزشمند باشد؛ اگر به دنبال پشتیبانی رسمی، ثبات فنی و راحتی تأمین قطعات هستید بنلی TNT150 ارزش بالاتری در بلندمدت دارد.
چه کسی چه مدلی را باید انتخاب کند؟
انتخاب شما باید براساس نیازهای واقعی باشد: اگر بیشتر در شهر تردد میکنید، دنبال سواری نرم، فضای زیرزین برای وسایل و طراحی اسکوتر مدرن هستید و هزینهٔ اولیه کمتر برایتان مهم است، گلکسی R155 انتخاب منطقیای است. اگر دنبال موتورسیکلتی با گیربکس دستی، حس رانندگی سنتیتر، باک بزرگتر برای پیمایش بیشتر، شبکهٔ خدمات و دسترسی بهتر به قطعات هستید و هزینهٔ نگهداری و قیمت خرید بالاتر را میپذیرید، بنلی TNT150 بهتر جواب میدهد.
نکات نهایی قبل از خرید
۱) حتماً نسخهٔ دقیق (آبخنک یا هواخنک / وجود ABS / کیلس و…) را بررسی و از تجهیزات نهایی خودروی تحویلی اطمینان حاصل کنید. ۲) اگر امکانش هست، قبل از خرید تست رانندگی انجام دهید تا احساس هندلینگ و راحتی را خودتان بسنجید. ۳) در مورد گلکسی R155 دربارهٔ تأمین قطعات خاص و سازگاری قطعات ناهمسان بین شعب تحقیق کنید. ۴) برای بنلی، دربارهٔ هزینههای سرویس دورهای و شرایط گارانتی و نمایندگی سوال کنید. ۵) هزینهٔ کلی مالکیت (خرید، بیمه، سرویس، سوخت و احتمالی تعمیرات) را برای چند سال اول برآورد کنید.
جمعبندی
هر دو محصول نقاط قوت و ضعف مشخصی دارند و هیچکدام «بهطور مطلق بهتر» نیست؛ گلکسی R155 گزینهای اقتصادیتر و شهری با ظاهری اسپرت و امکانات مدرن است اما مسئلهٔ تأمین قطعات و کیفیت بلندمدت باید مدنظر قرار گیرد. بنلی TNT150 موتورسیکلتی با پشتیبانی رسمی بهتر، باک بزرگتر و حس رانندگی موتوریتر است که برای کسانی که به پایداری و خدمات پس از فروش اهمیت میدهند مناسبتر است. در نهایت بهترین راه انتخاب، تطبیق ویژگیهای فنی و عملیاتی هر مدل با نیازهای روزمرهٔ شما و انجام تست رانندگی و پرسوجوی محلی دربارهٔ تامین قطعات و تجربه کاربران در منطقهٔ شماست.