مقایسه گلکسی R155 و یاماها آیروکس 155

محصول:

گلکسی R155

یاماها آیروکس 155

سازنده:

نیرو موتور (Niro Motor)

یاماها (Yamaha)

کشور:ایران (Iran)ژاپن (Japan)
سال:20252016
گروه:

موتورسیکلت (Urban Motorcycle)

موتورسیکلت (Motorcycle)

زیرگروه: موتورسیکلت شهری (Street Motorcycle) اسکوتر (Scooter)
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش:62 از 10086 از 100
برنده:یاماها آیروکس 155
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

مقایسه گلکسی R155 و یاماها Aerox 155؛ کدام اسکوتر برای خرید در ایران مناسب تر است؟


گلکسی R155 و یاماها Aerox 155 از نظر ظاهر، کلاس بدنه و نوع کاربری به یکدیگر نزدیک هستند و هر دو در گروه اسکوترهای شهری اسپرت قرار می گیرند. گلکسی R155 در بازار ایران به عنوان نسخه طرح آیروکس و با عرضه نیرو موتور شناخته می شود، در حالی که یاماها Aerox 155 محصول اصلی یکی از معتبرترین سازندگان موتورسیکلت جهان است. این تفاوت، علاوه بر مشخصات فنی، روی کیفیت ساخت، دوام قطعات، خدمات پس از فروش، بازار دست دوم و قیمت نهایی تاثیر مستقیم دارد. مبنای این مقایسه، گلکسی R155 آب خنک و نسخه رایج نسل اول یاماها Aerox 155 در بازار ایران است؛ زیرا تجهیزات و قدرت Aerox در بازارهای مختلف با توجه به سال تولید و تیپ عرضه تغییر می کند.

مقایسه طراحی و ابعاد

هر دو اسکوتر طراحی تهاجمی و جوان پسند دارند و از چراغ های کشیده، فلاپ های زاویه دار و رینگ های 14 اینچی استفاده می کنند. گلکسی R155 از نظر ظاهری شباهت بسیار زیادی به Aerox دارد و برای خریدارانی طراحی شده است که فرم اسپرت و متفاوت را به ظاهر کلاسیک اسکوترها ترجیح می دهند. بدنه گلکسی در استفاده شهری قابل قبول است، اما کیفیت مونتاژ، یکنواختی رنگ و دوام فلاپ ها معمولا به سطح یاماها نمی رسد. Aerox طراحی اصیل تر، هماهنگی بهتر قطعات و کیفیت متریال بالاتری دارد و در استفاده طولانی مدت کمتر با صداهای اضافی بدنه مواجه می شود.

طول گلکسی R155 حدود 2025 میلی متر، وزن خالص آن حدود 114.6 کیلوگرم و ظرفیت باک آن حدود 6 لیتر اعلام شده است. Aerox 155 نسل اول نیز حدود 1980 میلی متر طول دارد و با وزن تقریبی 122 کیلوگرم و باک 5.5 لیتری عرضه می شود. اختلاف وزن در مانورهای شهری به نفع گلکسی است، اما طراحی شاسی و توزیع وزن Aerox کنترل دقیق تر و حس سواری پخته تری ایجاد می کند.

مقایسه موتور و عملکرد

گلکسی R155 از پیشرانه تک سیلندر 155 سی سی، چهار زمانه، آب خنک و انژکتوری استفاده می کند. توان اعلام شده برای این مدل حدود 9.3 کیلووات و گشتاور آن حدود 12.2 نیوتن متر است. انتقال قدرت در هر دو مدل به وسیله گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود و همین ویژگی، رانندگی در ترافیک را ساده می کند. حداکثر سرعت گلکسی در منابع مختلف حدود 97 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است و عملکرد آن برای رفت و آمد شهری و مسیرهای کوتاه بین شهری کفایت می کند.

یاماها Aerox 155 به پیشرانه 155 سی سی آب خنک با فناوری VVA مجهز است و در نسخه رایج بازار ایران حدود 14.7 اسب بخار قدرت و 13.8 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. فناوری VVA باعث می شود موتور در دورهای پایین پاسخ مناسبی داشته باشد و در دورهای بالاتر نیز افت توان کمتری نشان دهد. نتیجه عملی این تفاوت، شتاب بهتر Aerox، کشش مناسب تر هنگام حمل سرنشین و توانایی بیشتر در مسیرهای سربالایی است. گلکسی R155 برای رانندگی آرام و اقتصادی مناسب است، اما Aerox در بخش شتاب و هیجان سواری برتری محسوسی دارد.

مقایسه مصرف سوخت و نگهداری

هر دو محصول به سیستم سوخت رسانی انژکتوری و خنک کاری مایع مجهز هستند. مصرف واقعی به وزن راکب، وضعیت CVT، فشار باد لاستیک، ترافیک و شیوه رانندگی بستگی دارد، اما گلکسی R155 در استفاده معمول شهری مصرفی اقتصادی دارد. Aerox نیز با وجود توان بالاتر، به دلیل مهندسی دقیق موتور و فناوری VVA مصرف قابل قبولی ارائه می دهد. هزینه سرویس های دوره ای گلکسی معمولا پایین تر است، اما کیفیت و دوام تسمه، رولرها، صفحه کلاچ و قطعات مصرفی باید پیش از خرید از نمایندگی یا تعمیرکار متخصص بررسی شود.

مزیت مهم Aerox در دوام بهتر پیشرانه و کیفیت ساخت بالاتر است. با این حال، قطعات اصلی یاماها در ایران ممکن است گران تر باشند و تامین برخی قطعات به واردکننده یا فروشنده تخصصی وابسته باشد. گلکسی از نظر هزینه اولیه تعمیر و تهیه قطعات مصرفی معمولا اقتصادی تر است، ولی موجودی قطعات بدنه و قطعات تخصصی آن در همه شهرها یکسان نیست. سرویس منظم روغن، فیلتر، سیستم خنک کاری و مجموعه انتقال قدرت برای هر دو مدل ضروری است.

مقایسه ترمز، تعلیق و ایمنی

گلکسی R155 در نسخه های رایج بازار به ترمز دیسکی جلو با ABS و ترمز عقب دیسکی مجهز است، هرچند تجهیزات بعضی سری ها ممکن است تفاوت داشته باشد. سیستم تعلیق آن شامل دوشاخ تلسکوپی در جلو و کمک های عقب است و تنظیمات آن بیشتر برای سواری نرم شهری انجام شده است. عملکرد تعلیق گلکسی روی مسیرهای شهری قابل قبول است، اما در سرعت بالا و ترمزگیری شدید، دقت و پایداری آن به سطح Aerox نمی رسد.

در Aerox 155 نسل اول، ترمز جلو دیسکی با ABS و ترمز عقب کاسه ای است. این ترکیب در نگاه اول برتری کامل گلکسی در محور عقب را نشان می دهد، اما عملکرد ABS، کیفیت تایر، طراحی شاسی و هماهنگی اجزای یاماها باعث می شود Aerox در ترمزگیری اضطراری و تغییر مسیر اعتماد بیشتری ایجاد کند. در نسخه های جدیدتر Aerox، برخی امکانات مانند کنترل کشش، کلید هوشمند و تجهیزات ارتباطی نیز ارائه شده است؛ بنابراین هنگام خرید باید تیپ دقیق و سال تولید بررسی شود.

امکانات رفاهی و کاربرد روزمره

گلکسی R155 معمولا با کیلومترشمار دیجیتال، سیستم کیلس، درگاه شارژ، چراغ های LED و سیستم توقف و حرکت درجا عرضه می شود. فضای زیر زین برای حمل یک کلاه ایمنی مناسب است و طراحی باک در بخش میانی بدنه، فضای بیشتری در قسمت زیر زین ایجاد می کند. امکانات گلکسی نسبت به قیمت آن نقطه قوت مهمی محسوب می شود، اما عملکرد کیلس و کیفیت تجهیزات الکترونیکی در برخی نمونه ها ممکن است یکنواخت نباشد.

Aerox 155 از نمایشگر دیجیتال، چراغ های LED، فضای کاربردی زیر زین، سیستم استارت کم صدا و در برخی تیپ ها از کلید هوشمند و اتصال تلفن همراه بهره می برد. طراحی زین و ارگونومی آن برای استفاده روزمره مناسب است، هرچند فضای پا و فرم اسپرت بدنه ممکن است برای افراد بسیار قدبلند در سفرهای طولانی به اندازه اسکوترهای بزرگ تر راحت نباشد. از نظر کیفیت عملکرد تجهیزات و هماهنگی کلی، Aerox انتخاب مطمئن تری است.

مقایسه کیفیت ساخت و بازار دست دوم

مهم ترین تفاوت دو محصول در همین بخش دیده می شود. گلکسی R155 یک گزینه اقتصادی با طراحی مشابه Aerox است و ارزش خرید آن بیشتر به قیمت، امکانات و هزینه پایین تر ورود به بازار وابسته است. کیفیت نمونه های صفر و کارکرده می تواند تفاوت قابل توجهی داشته باشد و هنگام خرید مدل دست دوم باید صدای موتور، وضعیت تسمه و کلاچ، عملکرد کیلس، سلامت رادیاتور، نشتی روغن و کیفیت فلاپ ها بررسی شود.

یاماها Aerox 155 به دلیل برند معتبر، مهندسی بهتر و سابقه جهانی، معمولا ارزش فروش مجدد بالاتری دارد. نمونه سالم این موتور مشتری خاص خود را دارد، اما قیمت قطعات و هزینه خرید اولیه بیشتر است. گلکسی R155 معمولا با بودجه پایین تر در دسترس قرار می گیرد و امکانات بیشتری نسبت به قیمت ارائه می دهد، ولی بازار خرید و فروش آن به اندازه یاماها نقدشونده نیست و وضعیت سند، واردات، گارانتی و خدمات نمایندگی باید با دقت بررسی شود.

گلکسی R155 برای چه خریدارانی مناسب است؟

گلکسی R155 برای خریدارانی مناسب است که ظاهر اسپرت مشابه Aerox، گیربکس اتوماتیک، امکانات مناسب و هزینه خرید پایین تر را در اولویت قرار می دهند. این مدل برای رفت و آمد روزانه، استفاده در ترافیک و مسیرهای شهری انتخابی منطقی است، به شرط آن که از نمایندگی معتبر خریداری شود و وضعیت قطعات مصرفی و خدمات پس از فروش محل سکونت بررسی شود. گلکسی انتخابی اقتصادی است، اما نباید آن را از نظر دوام و کیفیت کلی هم سطح یاماها دانست.

یاماها Aerox 155 برای چه خریدارانی مناسب است؟

یاماها Aerox 155 برای افرادی مناسب است که شتاب بهتر، کیفیت ساخت بالاتر، سواری دقیق تر، اعتبار برند و ارزش فروش مجدد برایشان اهمیت بیشتری دارد. این مدل در استفاده شهری و مسیرهای باز عملکرد قوی تری ارائه می دهد و برای خریدارانی که قصد نگهداری بلندمدت دارند، انتخاب مطمئن تری محسوب می شود. هزینه خرید و تامین قطعات Aerox بیشتر است و خرید نمونه دارای اصالت، مدارک کامل و سابقه سرویس اهمیت زیادی دارد.

سوالات متداول:

آیا گلکسی R155 همان یاماها Aerox 155 است؟

خیر. گلکسی R155 یک اسکوتر طرح آیروکس است و از نظر طراحی شباهت زیادی به یاماها Aerox دارد، اما محصول اصلی یاماها نیست و کیفیت ساخت، پیشرانه و قطعات آن تفاوت دارد.

کدام مدل شتاب بیشتری دارد؟

یاماها Aerox 155 به دلیل پیشرانه قوی تر، فناوری VVA و مهندسی دقیق تر، شتاب و کشش بیشتری نسبت به گلکسی R155 دارد.

کدام اسکوتر برای مصرف شهری اقتصادی تر است؟

گلکسی R155 معمولا هزینه خرید و سرویس پایین تری دارد، اما مصرف سوخت واقعی هر دو مدل به شرایط رانندگی و سلامت سیستم CVT وابسته است.

کدام مدل برای خرید دست دوم انتخاب بهتری است؟

اگر نمونه سالم با مدارک کامل پیدا شود، یاماها Aerox 155 معمولا ارزش فروش مجدد و دوام بالاتری دارد. گلکسی R155 نیز در صورت قیمت مناسب و سلامت فنی می تواند گزینه اقتصادی قابل قبولی باشد.

آیا ABS در هر دو مدل وجود دارد؟

در نسخه های رایج، هر دو مدل معمولا به ABS چرخ جلو مجهز هستند، اما تجهیزات گلکسی R155 و تیپ های مختلف Aerox ممکن است تفاوت داشته باشد و باید هنگام معامله به صورت حضوری بررسی شود.

جمع بندی نهایی

در مقایسه گلکسی R155 و یاماها Aerox 155، گلکسی با قیمت پایین تر، امکانات مناسب، وزن کمتر و هزینه نگهداری اقتصادی تر ارزش خرید قابل قبولی برای استفاده شهری دارد. در مقابل، Aerox با موتور قوی تر، شتاب بهتر، کیفیت ساخت بالاتر، سواری دقیق تر و بازار دست دوم معتبرتر، انتخاب حرفه ای تر و مطمئن تری محسوب می شود. برای خریدارانی که بودجه محدود دارند و ظاهر اسپرت و امکانات را در اولویت می گذارند، گلکسی R155 گزینه منطقی است؛ اما برای استفاده بلندمدت، عملکرد بهتر و ریسک کمتر در افت کیفیت، یاماها Aerox 155 انتخاب برتر خواهد بود.


آیا این مقایسه نیاز به بروز رسانی دارد؟

ممکن است این مقایسه قدیمی یا بعضا دارای اطلاعات نامعتبر باشد! در صورت تمایل می توانید با استفاده از آخرین ورژن هوش مصنوعی، یک مقایسه جدید برای این محصولات تولید کرده و با اطلاعاتی بروز شده انتخابی آگاهانه تر داشته باشید. . .


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت گلکسی R155 و یاماها آیروکس 155
ویژگیGalaxy R155Yamaha Aerox 155
نوع و کلاساسکوتر شهری اسپرتاسکوتر شهری اسپرت
نسخه مبنامدل رایج بازار ایراننسخه رایج جدید بازار هند
نوع پیشرانهتک سیلندر، 4 زمانه، SOHCتک سیلندر، 4 زمانه، SOHC، 4 سوپاپ
حجم موتور155 cc155 cc
سیستم خنک کاریمایع خنکمایع خنک
تعداد سوپاپنامشخص4
قطر سیلندر و کورس پیستوننامشخص58.0 × 58.7 mm
نسبت تراکمنامشخص11.6:1
حداکثر توان9.3 kW در 7503 rpm11.0 kW در 8000 rpm
حداکثر گشتاور12.2 Nm در 6518 rpm13.9 Nm در 6500 rpm
سیستم سوخت رسانیانژکتوریانژکتوری
سیستم تغییر زمان بندی سوپاپنداردVVA
استاندارد آلایندگیEuro 4نامشخص
سیستم استارتبرقیبرقی
سیستم استارت بی صدادارددارد
سیستم توقف و حرکت خودکاردارددارد
نوع انتقال قدرتCVT اتوماتیکV-Belt اتوماتیک
حداکثر سرعت97 km/hنامشخص
طول × عرض × ارتفاع2025 × 700 × 1105 mm1980 × 700 × 1150 mm
فاصله بین دو محورنامشخص1350 mm
ارتفاع از سطح زمیننامشخص145 mm
ارتفاع زیننامشخص790 mm
وزن114.6 kg جرم خالص126 kg وزن آماده حرکت
ظرفیت باک6 L5.5 L
حجم فضای زیر زیننامشخص24.5 L
تعلیق جلوتلسکوپیدوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقبدو کمک گازیUnit Swing با دو کمک
ترمز جلودیسکی با ABSدیسکی 230 mm با ABS
ترمز عقبدیسکیکاسه ای 130 mm
سیستم کنترل کششنامشخصدارد
سایز تایر جلو120/70-14110/80-14
سایز تایر عقبنامشخص140/70-14
نوع تایرنامشخصبدون تیوب
نوع رینگآلیاژی اسپرتآلیاژی
ظرفیت باتری12 V، 5 Ah12 V، 6 Ah
چراغ جلوLEDLED کلاس D
چراغ عقب و ترمزنامشخصLED
صفحه نمایشتمام دیجیتالLCD دیجیتال چندمنظوره ضد glare
دور شمار موتوردارددارد
اتصال بلوتوث و اپلیکیشنندارددارد، Y-Connect
سیستم کیلسدارددارد
درگاه شارژدارددارد
قطع کن جانبی موتورنامشخصدارد
سازگاری با سوخت E20نامشخصدارد

محصولات مشابه:

  • جویمکس 300i

  • بنلی 249S

  • زونتس Z4R

  • به پر SP200

  • Benelli TNT 250

  • SYM ADX 150


آیا سوالی درباره این محصولات دارید؟

اگر سوال یا ابهامی درباره این محصولات دارید می توانید با پرسش از هوش مصنوعیِ iCompare که تمامی اطلاعات مربوط به این محصولات را جمع آوری کرده! پاسخ تمامی سوالات خود را دریافت نمایید.


آیا قصد خرید این محصولات را دارید؟

اگر قصد خرید این محصولات را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند نیرو موتور

نیرو موتور یکی از تولیدکنندگان شناخته شده موتورسیکلت در ایران است که از سال 2002 فعالیت خود را آغاز کرده و با عرضه موتورسیکلت های متنوع، خدمات فروش و پشتیبانی، جایگاه ویژه ای در بازار کشور دارد.

درباره برند یاماها

یاماها یک برند ژاپنی معتبر در زمینه تولید سازهای موسیقی، تجهیزات صوتی و محصولات الکترونیکی است که با کیفیت، نوآوری و طراحی پیشرفته در سراسر جهان شناخته می‌شود.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI