مقایسه هوندا کلیک 160 و یاماها NMAX 155؛ کدام اسکوتر برای خرید مناسب تر است؟
هوندا کلیک 160 و یاماها NMAX 155 از اسکوترهای شهری محبوب در بازارهای آسیایی هستند که با موتور تک سیلندر، گیربکس اتوماتیک و امکانات مناسب استفاده روزمره عرضه می شوند. کلیک 160 بیشتر بر چابکی، وزن کمتر و رفت و آمد آسان در ترافیک تمرکز دارد، در حالی که NMAX 155 با ابعاد بزرگ تر، سواری راحت تر و تجهیزات کامل تر، انتخابی مناسب برای مسیرهای طولانی و استفاده دو نفره محسوب می شود. در این مقایسه، نسخه رایج هوندا کلیک 160 و نسخه متداول یاماها NMAX 155 Connected یا ABS مبنا قرار گرفته است؛ زیرا تجهیزات و ترمز این موتورسیکلت ها ممکن است با توجه به بازار عرضه و تیپ وارداتی تفاوت داشته باشد.
تفاوت طراحی و ابعاد
هوندا کلیک 160 بدنه ای باریک و اسپرت دارد و با طول حدود 1929 میلی متر، عرض 678 میلی متر و وزن تقریبی 116 کیلوگرم، برای عبور از مسیرهای شلوغ و پارک کردن در فضاهای محدود چابک تر است. در مقابل، یاماها NMAX 155 با طول حدود 1935 میلی متر، عرض 740 میلی متر و وزن تقریبی 130 تا 131 کیلوگرم، بدنه ای پهن تر و حس سواری بزرگ تری ارائه می دهد. عرض بیشتر NMAX به پایداری بهتر در سرعت های بالاتر کمک می کند، اما در ترافیک سنگین و فضاهای باریک، کلیک 160 کنترل ساده تری دارد.
مقایسه موتور و عملکرد
کلیک 160 به موتور 156.9 سی سی، چهار سوپاپ، آب خنک و فناوری eSP+ مجهز است و در برخی مشخصات رسمی با توان حدود 11.3 کیلووات و گشتاور 13.8 نیوتن متر معرفی شده است. یاماها NMAX 155 از موتور 155 سی سی آب خنک، چهار سوپاپ و فناوری Blue Core و VVA استفاده می کند و توان آن در مشخصات رسمی یاماها حدود 11.1 کیلووات و گشتاور آن 14 نیوتن متر اعلام شده است. اختلاف حجم موتور روی کاغذ اندک است و در استفاده شهری، هر دو مدل شتاب مناسبی دارند. کلیک 160 به دلیل وزن کمتر، هنگام شروع حرکت و تغییر مسیر سریع، سرحال تر احساس می شود؛ NMAX 155 نیز به لطف گشتاور مناسب و عملکرد VVA در دورهای مختلف، برای حرکت در مسیرهای باز و سبقت گیری آرامش بیشتری دارد.
سواری، تعلیق و راحتی
یاماها NMAX 155 از موقعیت نشستن بازتر، فضای پای بیشتر و زین پهن تر بهره می برد و برای استفاده طولانی مدت و حمل سرنشین دوم راحت تر است. تعلیق عقب نسخه های مجهزتر NMAX به کمک فنرهای دارای مخزن کمکی ارائه می شود که در جذب ناهمواری ها عملکرد مطلوبی دارد. کلیک 160 سواری خشک تر و اسپرت تری دارد، اما وزن کمتر و ابعاد جمع و جور آن برای استفاده روزمره شهری مزیت مهمی است. ارتفاع زین کلیک حدود 778 میلی متر و ارتفاع زین NMAX حدود 765 میلی متر است؛ بنابراین NMAX روی کاغذ برای افراد کوتاه قد دسترسی آسان تری دارد، هرچند پهنای زین می تواند روی احساس واقعی ارتفاع اثر بگذارد.
ترمز و ایمنی
در بخش ایمنی باید به تیپ دقیق موتورسیکلت توجه کرد. هوندا کلیک 160 در بعضی بازارها با سیستم ترمز ترکیبی CBS و در برخی نسخه ها با ABS عرضه می شود؛ بنابراین وجود ABS در نمونه وارداتی باید از روی تجهیزات همان مدل بررسی شود. یاماها NMAX 155 Connected یا ABS معمولا به ترمز دیسکی جلو و عقب و در نسخه ABS به سیستم ABS دو کاناله مجهز است. کنترل کشش TCS نیز در برخی تیپ های بالاتر NMAX ارائه می شود و می تواند هنگام شتاب گیری روی سطح لغزنده، احتمال هرزگردی چرخ عقب را کاهش دهد. از نظر تجهیزات ایمنی، NMAX در صورت انتخاب نسخه مجهز، برتری محسوسی دارد.
امکانات رفاهی و کاربردی
هوندا کلیک 160 امکاناتی مانند چراغ های LED، پنل دیجیتال، کلید هوشمند، سیستم ضد سرقت، شارژر USB، سیستم توقف خودکار موتور و فضای حمل وسایل زیر زین را ارائه می دهد. این امکانات برای رفت و آمد روزانه کافی و کاربردی هستند. یاماها NMAX 155 علاوه بر چراغ های LED، کلید هوشمند، سیستم Stop and Start و فضای بار بزرگ، در نسخه های Connected از اتصال به تلفن همراه و امکانات نرم افزاری Y-Connect بهره می برد. مخزن سوخت بزرگ تر NMAX با ظرفیت حدود 7.1 لیتر نیز در مقایسه با مخزن حدود 5.5 لیتری کلیک، دفعات مراجعه به پمپ بنزین را کاهش می دهد.
مصرف سوخت و هزینه استفاده
هر دو موتورسیکلت برای مصرف شهری اقتصادی طراحی شده اند، اما رقم واقعی مصرف به وزن سرنشین، ترافیک، کیفیت سوخت، فشار باد لاستیک و سبک رانندگی بستگی دارد. کلیک 160 به دلیل وزن پایین تر و ابعاد کوچک تر، در رفت و آمدهای کوتاه شهری معمولا گزینه کم هزینه تری است. NMAX 155 با وجود وزن بیشتر، از فناوری Blue Core، VVA و Stop and Start استفاده می کند و مصرف آن همچنان برای یک اسکوتر 155 سی سی منطقی است. هزینه سرویس، قطعات و دسترسی به نمایندگی در ایران به برند واردکننده و موجودی بازار وابسته است و نمی توان تنها بر اساس مشخصات کارخانه ای درباره هزینه نهایی مالکیت تصمیم گرفت.
کلیک 160 برای چه خریدارانی مناسب تر است؟
هوندا کلیک 160 برای خریداری مناسب است که بیشتر در شهر تردد می کند، چابکی و وزن کم را به راحتی سفر ترجیح می دهد و به موتورسیکلتی باریک برای عبور از ترافیک نیاز دارد. این مدل برای استفاده انفرادی، مسیرهای روزانه، پارک آسان و کنترل ساده انتخاب کاربردی تری است. طراحی اسپرت و هزینه احتمالی کمتر در نگهداری نیز از دیگر مزیت های آن به شمار می رود، البته وضعیت قطعات و خدمات نمونه موجود در بازار ایران باید پیش از خرید بررسی شود.
NMAX 155 برای چه خریدارانی مناسب تر است؟
یاماها NMAX 155 برای افرادی مناسب تر است که راحتی زین، پایداری در مسیرهای باز، فضای بار بیشتر، ظرفیت سوخت بالاتر و امکانات الکترونیکی را در اولویت قرار می دهند. این مدل برای استفاده دو نفره و رفت و آمدهای طولانی انتخاب کامل تری است. در مقابل، ابعاد بزرگ تر و وزن بیشتر آن در ترافیک سنگین، پارکینگ های کوچک و مانورهای سرعت پایین، کمی demanding تر از کلیک 160 عمل می کند.
سوالات متداول:
آیا هوندا کلیک 160 از یاماها NMAX 155 سریع تر است؟
اختلاف عملکرد دو مدل زیاد نیست. کلیک 160 به دلیل وزن کمتر در شروع حرکت چابک تر احساس می شود، اما NMAX 155 به کمک موتور VVA و گشتاور 14 نیوتن متر در مسیرهای باز عملکردی پخته و پایدار دارد.
کدام مدل برای افراد کوتاه قد مناسب تر است؟
ارتفاع زین NMAX 155 حدود 765 میلی متر و ارتفاع زین کلیک 160 حدود 778 میلی متر است، اما پهنای زین و فرم بدنه نیز اهمیت دارد. در بسیاری از موارد NMAX از نظر دسترسی اولیه به زمین آسان تر احساس می شود.
کدام موتورسیکلت برای ترافیک شهری مناسب تر است؟
هوندا کلیک 160 به دلیل عرض کمتر، وزن پایین تر و شعاع مانور مناسب، برای ترافیک متراکم و خیابان های باریک انتخاب مناسب تری است.
آیا ABS در همه نسخه های هوندا کلیک 160 وجود دارد؟
خیر. کلیک 160 در بازارهای مختلف با تیپ های متفاوت عرضه شده و برخی نسخه ها CBS دارند. وجود ABS باید از روی مشخصات فنی، کاتالوگ یا تجهیزات نمونه وارداتی بررسی شود.
کدام مدل برای سفر و استفاده دو نفره بهتر است؟
یاماها NMAX 155 به دلیل زین پهن تر، فضای پای بیشتر، بدنه بزرگ تر و پایداری بهتر، برای مسیرهای طولانی و استفاده دو نفره انتخاب راحت تری است.
کدام مدل ارزش خرید بیشتری دارد؟
برای استفاده شهری و انفرادی، کلیک 160 به دلیل چابکی و وزن کمتر ارزش خرید بالاتری دارد. برای خریدارانی که راحتی، امکانات ایمنی، فضای بار و قابلیت سفر را مهم تر می دانند، NMAX 155 انتخاب کامل تری است. قیمت، سلامت فنی، اصالت قطعات و خدمات پس از فروش نمونه موجود در ایران می تواند نتیجه نهایی را تغییر دهد.
جمع بندی نهایی
هوندا کلیک 160 و یاماها NMAX 155 هر دو اسکوترهای توانمند و اقتصادی برای استفاده روزمره هستند، اما فلسفه طراحی متفاوتی دارند. کلیک 160 سبک تر، باریک تر و چابک تر است و برای ترافیک شهری انتخاب منطقی تری به حساب می آید. NMAX 155 بزرگ تر، راحت تر و مجهزتر است و برای استفاده دو نفره، مسیرهای طولانی و خریدارانی که پایداری و امکانات بیشتر می خواهند، برتری دارد. در زمان خرید در ایران، بررسی تیپ دقیق، نوع ترمز، اصالت موتورسیکلت، تامین قطعات و کیفیت خدمات از مقایسه اعداد کاتالوگ مهم تر است. مشخصات رسمی یاماها NMAX 155 و اطلاعات معرفی هوندا CLICK160 مبنای بخشی از مشخصات این مقایسه بوده اند.