مقایسه Yamaha FZ‐S 150 و SYM NA180

مقایسه یاماها FZ-S 150 و گلکسی SYM NA180؛ کدام موتورسیکلت برای خرید مناسب تر است؟

یاماها FZ-S 150 و گلکسی SYM NA180 هر دو در دسته موتورسیکلت های شهری نیکد قرار می گیرند، اما رویکرد متفاوتی دارند. یاماها FZ-S 150 با تمرکز بر وزن کمتر، مصرف اقتصادی و استفاده روزمره ساخته شده است، در حالی که گلکسی NA180 به لطف موتور حجیم تر، توان بیشتر و تجهیزات فنی بالاتر، انتخابی مناسب تر برای شتاب گیری و مسیرهای خارج شهری به حساب می آید.

در بازار ایران، عنوان یاماها FZ-S 150 گاهی برای نسخه IRFZ-S 150 استفاده می شود که با الهام از طراحی FZ یاماها توسط کبیر موتور عرضه شده است. مشخصات این نسخه مبنای مقایسه قرار گرفته و باید توجه داشت که نام تجاری و سطح اصالت آن با مدل های وارداتی مستقیم یاماها یکسان نیست.

مقایسه طراحی و ابعاد

یاماها FZ-S 150 طراحی ساده تر و متعادل تری دارد و ظاهر آن برای استفاده روزانه، رفت و آمد شهری و سلیقه خریداران محافظه کار مناسب است. بدنه جمع و جور، وزن حدود 127 کیلوگرم و فرمان پذیری قابل قبول، کنترل این موتورسیکلت را در ترافیک آسان می کند. صفحه کیلومتر دیجیتال، چراغ روز و رینگ های اسپرت نیز ظاهر آن را به روز نگه می دارند.

گلکسی SYM NA180 چهره ای تهاجمی تر و مدرن تر دارد. چراغ های جلو، خطوط شکسته بدنه و فرم باک باعث شده اند این موتورسیکلت از نظر بصری اسپرت تر به نظر برسد. با وجود طول بیشتر، عرض مشابه و وزن حدود 134.5 کیلوگرم، NA180 در پارک کردن و عبور از مسیرهای شلوغ کمی سنگین تر از FZ-S احساس می شود، اما در سرعت های بالاتر پایداری مناسبی دارد.

مقایسه موتور و عملکرد فنی

یاماها FZ-S 150 به موتور تک سیلندر 149 سی سی، چهار زمانه، هوا خنک و انژکتوری مجهز است. این پیشرانه حدود 12.5 اسب بخار قدرت و 13.2 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و نیروی آن از طریق گیربکس 5 سرعته منتقل می شود. عملکرد موتور برای تردد شهری، مسیرهای روزانه و حرکت اقتصادی کافی است، اما در سبقت گیری یا استفاده دو نفره در شیب ها نباید انتظار شتاب یک موتورسیکلت 180 سی سی را داشت.

گلکسی NA180 از موتور تک سیلندر 183 سی سی، چهار زمانه، آب خنک و انژکتوری استفاده می کند. قدرت حدود 17.8 اسب بخار و گشتاور 15.2 نیوتن متر، همراه با گیربکس 6 سرعته، برتری محسوسی در شتاب گیری و کشش ایجاد می کند. حداکثر سرعت اعلامی این مدل حدود 112 کیلومتر بر ساعت است و در مسیرهای برون شهری توانایی بهتری برای حفظ سرعت دارد. آب خنک بودن موتور نیز در استفاده طولانی و شرایط دمایی سخت، مزیت فنی مهمی محسوب می شود.

مصرف سوخت و هزینه نگهداری

FZ-S 150 با مصرف اعلامی حدود 2.3 لیتر در 100 کیلومتر، گزینه ای کم مصرف است. ساختار ساده تر موتور هوا خنک، حجم کمتر روغن و قطعات فنی کمتر، معمولا هزینه سرویس دوره ای آن را کنترل می کند. این ویژگی برای استفاده روزانه و خریدارانی که هزینه مالکیت اهمیت زیادی برایشان دارد، یک امتیاز جدی است.

مصرف سوخت ترکیبی NA180 حدود 2.2 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده که با وجود حجم موتور بیشتر، رقم مناسبی است. با این حال، سیستم خنک کاری مایع و ساختار فنی پیچیده تر می تواند هزینه سرویس و تعمیرات را نسبت به FZ-S افزایش دهد. دسترسی به قطعات و کیفیت خدمات نمایندگی نیز در انتخاب این مدل اهمیت زیادی دارد و پیش از خرید باید در شهر محل سکونت بررسی شود.

مقایسه سواری، ترمز و ایمنی

یاماها FZ-S 150 به تعلیق تلسکوپی در جلو و تک کمک روغنی در عقب مجهز است. وزن کمتر و ابعاد متعادل باعث می شود سواری آن در خیابان های شهری آسان باشد. ترمز دیسکی جلو با ABS در نسخه مورد بررسی، نقطه قوت مهمی برای کنترل بهتر در ترمزگیری های ناگهانی است و در استفاده روزمره اعتماد بیشتری ایجاد می کند.

گلکسی NA180 نیز از تعلیق تلسکوپی جلو و سیستم مونوشاک در عقب بهره می برد. چرخ های پهن تر و بدنه سنگین تر، پایداری خوبی در سرعت های بالاتر فراهم می کنند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب توان مناسبی دارند، اما در برخی نسخه ها نبود ABS در فهرست تجهیزات استاندارد باعث می شود FZ-S از نظر ایمنی فعال برتری داشته باشد. عملکرد نهایی ترمز هر دو موتورسیکلت به وضعیت لاستیک، سرویس سیستم ترمز و مهارت راکب وابسته است.

تجربه استفاده شهری و مسافرتی

برای رفت و آمد روزانه در شهر، FZ-S 150 انتخاب چابک تر و کم دردسرتری است. وزن کمتر، مصرف پایین، ارتفاع زین مناسب و ابعاد قابل کنترل، این مدل را برای ترافیک و استفاده مداوم مناسب می کند. قدرت موتور برای یک نفر کافی است و در صورت رعایت سرویس های دوره ای، فشار کمتری به قطعات وارد می شود.

NA180 برای خریدارانی مناسب تر است که علاوه بر شهر، مسیرهای کمربندی و جاده ای را نیز در برنامه دارند. قدرت بیشتر، گیربکس 6 سرعته و موتور آب خنک در سفرهای کوتاه و استفاده دو نفره مزیت دارند. در مقابل، وزن بالاتر و ابعاد بزرگ تر آن در ترافیک سنگین کمی خسته کننده تر است و هزینه نگهداری احتمالا بیشتر خواهد بود.

ارزش خرید و بازار ایران

ارزش خرید این دو موتورسیکلت به قیمت روز، شرایط فروش، وضعیت قطعات و پشتیبانی نمایندگی بستگی دارد و به دلیل نوسان بازار ایران نمی توان عدد ثابتی برای آن اعلام کرد. FZ-S 150 برای خریدارانی ارزشمندتر است که مصرف پایین، هزینه نگهداری منطقی، ترمز ABS و استفاده شهری را در اولویت قرار می دهند.

گلکسی SYM NA180 برای کسانی جذاب تر است که توان فنی بالاتر، ظاهر اسپرت، شتاب بهتر و قابلیت استفاده خارج شهری را به کم هزینه بودن ترجیح می دهند. هنگام خرید نمونه کارکرده، بررسی سلامت سیستم خنک کاری، رادیاتور، پمپ آب، گیربکس، زنجیر و قطعات بدنه اهمیت ویژه ای دارد. در مورد FZ-S نیز اصالت مدل، شماره شاسی و دسترسی به قطعات اختصاصی باید قبل از معامله کنترل شود.

جمع بندی نهایی

یاماها FZ-S 150 و گلکسی SYM NA180 دو انتخاب متفاوت برای دو نوع کاربری هستند. FZ-S 150 با مصرف مناسب، وزن کمتر، ترمز ABS و هزینه مالکیت منطقی، برای استفاده شهری و روزمره گزینه متعادل تری است. گلکسی NA180 با موتور قدرتمندتر، ظاهر اسپرت، گیربکس 6 سرعته و توانایی بهتر در مسیرهای خارج شهری، برای خریدارانی که عملکرد بالاتر می خواهند انتخاب جذاب تری محسوب می شود. در نتیجه، انتخاب نهایی باید بر اساس نوع استفاده، بودجه خرید، دسترسی به خدمات و اولویت میان اقتصادی بودن و قدرت بیشتر انجام شود.