مقایسه Iran Khodro Tara V1P و Iran Khodro Rana Plus TU5P

کالاها:

Tara V1P

Rana Plus TU5P

مدل:Tara V1P (MT6)Rana Plus TU5P (1.6 TU5P)
برند:

ایران خودرو (Iran Khodro)

ایران خودرو (Iran Khodro)

کشور سازنده:ایرانایران
سال ساخت:20232020
گروه:

خودرو (car)

خودرو (car)

زیر گروه: سدان (sedan) سدان (sedan)
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش مصنوعی:82 از 10076 از 100
برنده مقایسه:Iran Khodro Tara V1P
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

کدام‌یک برای شما مناسب‌تر است؟ مقایسه تارا V1P و رانا پلاس TU5P


انتخاب بین تارا V1P و رانا پلاس مجهز به موتور TU5P به نیاز خریدار، اولویت‌های رانندگی و بودجه بستگی دارد. هر دو خودرو از پیشرانه‌های به‌روز شده TU5P یا TU5P-پایه بهره می‌برند و تلاش تولیدکننده برای بهبود مصرف و عملکرد را نشان می‌دهند؛ اما در ابعاد، امکانات، راحتی و تجربه رانندگی تفاوت‌هایی وجود دارد که باید پیش از خرید سنجیده شوند.

۱. مشخصات فنی و پیشرانه

هر دو مدل از موتور ۱.۶ لیتری TU5P با خروجی حدود ۱۱۳ اسب‌بخار و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کنند؛ تفاوت اصلی در نوع گیربکس است: تارا V1P با گیربکس ۶ سرعته دستی (MT6) عرضه می‌شود که کنترل و درگیری راننده را افزایش می‌دهد و معمولاً مصرف کمی بهتر و شتاب متناسب‌تری ارائه می‌دهد، در حالی که رانا پلاس TU5P با گیربکس ۵ سرعته دستی یا نسخه‌های ارتقا یافته در برخی بازارها ارائه شده و شتاب و مصرف نزدیک به هم دارند (شتاب رانا حدود 11.6–11.6 ثانیه و تارا بسته به منابع بین 11.4–12.5 ثانیه گزارش شده است). در عمل هر دو پیشرانه به‌روزرسانی CVVT دارند که مصرف و آلایندگی را بهبود می‌بخشد.

۲. مصرف سوخت و هزینه نگهداری

با توجه به حضور فناوری CVVT در هر دو موتور، مصرف سوخت ترکیبی هر دو خودرو رقابتی است؛ اعداد گزارش‌شده برای تارا V1P تقریباً 7.0–7.1 لیتر و برای رانا پلاس TU5P حدود 6.4–6.5 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که نشان می‌دهد رانا در کلاس سدان‌های جمع‌وجور اقتصادی اندکی اقتصادی‌تر به نظر می‌رسد. هزینه قطعات در بازار داخل و کیفیت مونتاژ نیز عامل مهمی است؛ گزارش‌ها حاکی از بهبود نسبی مونتاژ ولی نیاز به دقت در قطعات برقی و مصرفی است — در این زمینه خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات اصل را بررسی کنید.

۳. امکانات ایمنی و رفاهی

تارا V1P معمولاً با لیست آپشن‌های کامل‌تری مانند ESP/TC، سنسور و دوربین عقب، سنسور باران و نور، مانیتور فشار باد تایر و گاهی کروز کنترل عرضه می‌شود؛ با این حال برخی امکانات لوکس‌تر مانند صندلی‌های برقی یا سانروف ممکن است در تارا V1P وجود نداشته باشد. رانا پلاس TU5P نیز در نسخه ارتقا یافته آپشن‌هایی مانند TPMS، ESC، HSA، دی‌لایت و صندلی‌های ترکیبی پارچه/چرم را ارائه می‌دهد اما نمایشگر لمسی پیشرفته یا گرم‌کن صندلی بسته به تیپ ممکن است غایب باشد. در مجموع هر دو خودرو از نظر ایمنی پایه عملکرد قابل قبولی دارند اما تارا V4 (نسخه اتومات) سطحی بالاتر از امکانات را نشان می‌دهد؛ بنابراین در انتخاب تیپ دقت کنید.

۴. طراحی داخلی و راحتی

تارا V1P از طراحی کابین مبتنی بر پلتفرم پژو 301 بهره می‌برد که فضایی جادار، مانیتور اندرویدی ۷ اینچی و امکانات کابینی مناسب برای خانواده‌ها ارائه می‌دهد؛ با این حال استفاده از پلاستیک‌های خشک در برخی نقاط و جنس رودری‌ها ممکن است حس لوکس را کاهش دهد. رانا پلاس کابینی مالی‌پسندتر و نزدیک به پژو 206/207 دارد؛ فضای ردیف عقب در رانا کمی کوچک‌تر گزارش شده اما صندوق عقب و ارگونومی برای مصارف شهری مناسب است. اگر اولویت شما فضای سرنشینان و صندوق بزرگ است، تارا عموماً انتخاب مناسب‌تری است.

۵. هندلینگ و تجربه رانندگی

تارا V1P با سیستم تعلیق بازتنظیم‌شده و گیربکس ۶ سرعته دستی تجربه رانندگی کنترل‌شده‌تری ارائه می‌دهد و برای کسانی که به پاسخگویی بهتر گیربکس و درگیری راننده اهمیت می‌دهند مناسب است. رانا پلاس با تعلیق متناسب و هندلینگ قابل قبول سواری نرم و کم‌سر و صداتری دارد؛ عایق‌بندی کابین رانا نسبت به نسل‌ قبلی اندکی بهتر شده اما هنوز جای کار دارد. بنابراین اگر رانندگی اسپرت‌تر و کنترل دستی برایتان مهم است تارا ارجح است و اگر اولویت سواری روزمره راحت و اقتصادی است رانا گزینه جذابی است.

۶. فضای داخلی و کابین خانوادگی

تارا به‌خاطر فاصله محوری بزرگ‌تر (مثلاً 2652 میلی‌متر در برخی تیپ‌ها) و صندوق بار حجیم (گزارش‌شده تا 620 لیتر برای برخی تیپ‌ها) برای خانواده‌ها و سفر مناسب‌تر است؛ رانا پلاس در ابعاد جمع‌وجورتر بوده و فضای ردیف عقب برای افراد بلندقد محدودتر است اما مصرف و هزینه‌های جاری کمتر است. انتخاب بین فضای بیشتر یا اقتصاد عملیاتی به نیاز شما بستگی دارد.

۷. نقاط ضعف و مزایا — جمع‌بندی منصفانه

مزایای تارا V1P: گیربکس ۶ سرعته دستی و در نتیجه کنترل بهتر، بعضی آپشن‌های ایمنی و رفاهی بیشتر، فضای کابین و صندوق بزرگ‌تر؛ معایب: احتمال استفاده از پلاستیک خشک در کابین و گزارش‌هایی از ایرادات برقی در برخی نسخه‌ها. مزایای رانا پلاس TU5P: موتور TU5P با مصرف کمتر و CVVT، هزینه‌های عملیاتی پایین‌تر، سواری نرم و اقتصادی؛ معایب: فضای عقب کمتر، بازار دست‌دوم کمتر فعال و در برخی تیپ‌ها لیست آپشن‌ها ساده‌تر است.

۸. برای چه کسانی هر خودرو مناسب است؟

تارا V1P برای خانواده‌هایی که به فضای داخلی و صندوق بزرگ، گزینه‌های ایمنی بالاتر در تیپ‌های مشخص و تجربه رانندگی با گیربکس دستی پیشرفته اهمیت می‌دهند مناسب است. رانا پلاس TU5P برای خریدارانی که به‌دنبال خودرویی اقتصادی، کم‌مصرف، کم‌هزینه در نگهداری و مناسب برای استفاده شهری و مسیرهای کوتاه هستند گزینه‌ای منطقی است.

۹. نکات پایانی قبل از خرید

پیشنهاد می‌شود قبل از تصمیم‌گیری حتماً تست رانندگی انجام داده، لیست امکانات دقیق تیپ‌های موجود در بازار را بررسی کنید، هزینه قطعات یدکی و شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش نمایندگی‌ها را بسنجید و در صورت امکان گزارش‌های میدانی و نظرات مالکان فعلی را مطالعه کنید. انتخاب نهایی باید بر اساس اولویت‌های شخصی (مصرف، راحتی، کارایی، امکانات و بودجه) صورت گیرد.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت Iran Khodro Tara V1P و Iran Khodro Rana Plus TU5P
ویژگیتارا V1Pرانا پلاس TU5P
پیشرانهTU5P ۱.۶ لیتر خطی بنزینیTU5P ۱.۶ لیتر خطی بنزینی
قدرت۱۱۳ اسب‌بخار۱۱۳ اسب‌بخار
گشتاور۱۴۴ نیوتن‌متر۱۴۴ نیوتن‌متر
تنفس و تکنولوژیتنفس طبیعی، مجهز به CVVT (بر اساس TU5P)تنفس طبیعی، مجهز به CVVT
گیربکس۶ سرعته دستی (MT6)۵ سرعته دستی
قوای محرکهمحور جلو (FWD)محور جلو (FWD)
شتاب صفر تا ۱۰۰حدود 11.4 تا 12.5 ثانیه (منابع متن‌ها: ~11.4–12.5s)۱۱.۶ ثانیه
حداکثر سرعت~۱۹۰ کیلومتر/ساعت۱۹۰ کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت ترکیبیحدود ۷.۰۶–۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
ظرفیت باک۵۰ لیتر۵۰ لیتر
استاندارد آلایندگییورو ۵ (TU5P)یورو ۵
سیستم تعلیقجلو: مک‌فرسون / عقب: تورسن بیم (torsen beam)مشخصات دقیق در متن نیامد (مشابه خودروهای گروه پژو/ایران‌خودرو)
ترمزها و ایمنی پایهABS + EBD، کنترل پایداری (ESP/TCS)، ۲ کیسه هوا (بسته به تیپ ممکن است متفاوت باشد)ABS + EBD، ESC/TCS، HSA، ۲ کیسه هوا (در نسخه ارتقایافته)
سیستم‌های کمکی و حفاظتیTPMS، سنسور پارک عقب، دوربین عقب در برخی تیپ‌ها، سنسور باران/نور در برخی نمونه‌هاTPMS، سنسور پارک عقب، HSA، کنترل پایداری الکترونیکی، نمایشگر تعویض دنده (GSI) در برخی تیپ‌ها
امکانات رفاهی شاخصمانیتور ۷ اینچی، کروز کنترل (بسته به تیپ)، آینه الکتروکرومیک در برخی نسخه‌ها، دی‌لایت، برخی تیپ‌ها دارای اندروید اتو/اپل کارپلیفرمان با کلیدهای کنترلی، کروز کنترل، روکش ترکیبی چرم/پارچه، آینه داخلی الکتروکرومیک، دی‌لایت؛ نمایشگر/مالتی‌مدیا پایه در برخی تیپ‌ها
کیفیت سواری و هندلینگتمرکز بر کنترل دقیق‌تر با ارتقای تعلیق و گیربکس ۶ سرعته دستی؛ سواری روان و مناسب خانوادههندلینگ قابل قبول، سواری نسبتاً نرم‌تر، عایق‌ صوتی نسبتاً بهتر نسبت به نسخه قبلی
معایب گزارش‌شدهاستفاده از پلاستیک خشک در کابین در برخی بخش‌ها، گاهی ایرادات برقی گزارش شده، نبود برخی آپشن‌های لوکس در تیپ پایهفضای ردیف عقب کوچک، امکانات نه‌چندان کامل در تیپ پایه نسبت به رقبا

محصولات مشابه:

  • Peugeot 301 1.6

  • Dena Plus

  • Renault Tondar 90

  • Peugeot 206 SD

  • Peugeot 207i SD

  • Dena Plus TU5


آیا قصد خرید این کالاها را دارید؟

اگر قصد خرید این کالاها را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند iran khodro

ایران خودرو، بزرگ‌ترین خودروساز ایران، با تولید خودروهای سواری و تجاری، همکاری‌های بین‌المللی و خدمات متنوع، نقش مهمی در بازار داخلی و صادرات منطقه‌ای دارد.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI