مقایسه کامل و بیطرفانه بلندگوهای Hertz DCX130 و CX130؛ کدام برای شما مناسبتر است؟
در این مقاله دو مدل پرطرفدار از سری بلندگوهای خودرو هرتز، یعنی DCX130 (معروف به DCX130.3 در برخی منابع) و CX130 را از جنبههای فنی، صدایی، نصب و کاربردهای متداول بررسی میکنیم تا به شما کمک کنیم با اطلاعات کافی انتخاب صحیحتری داشته باشید.
معرفی کوتاه هر دو مدل
DCX130: نسخههای معرفیشده با نام DCX130.3 معمولاً به عنوان یک باند کواکسیال 13 سانتیمتری (5 اینچ) با توان اسمی حدود 40 وات RMS و توان ماکزیمم گزارششده بین 80 تا 40/80 وات شناخته میشوند؛ حساسیت نزدیک به 93 دسیبل و بازه فرکانسی حدود 65 هرتز تا حدود 21–23 کیلوهرتز از مشخصات رایج این مدل است. این مدل در تبلیغات فروشگاهها به نصب آسان، مقاوم بودن دیافراگم (TPU) و توییتر با مگنت نئودیمیومی اشاره دارد.
CX130 در یک نگاه
CX130 از سری Cento/CX هرتز یک سیستم کواکسیال 13 سانتیمتری دیگر است که در منابع رسمی مشخصات فنی کاملتری دارد: توان مداوم حدود 50 وات RMS، توان پیک تا 150 وات، امپدانس 4 اهم، حساسیت حدود 92.5 دسیبل و بازه فرکانسی معمولاً 65 هرتز تا 22.5 کیلوهرتز. CX130 از توییتر 24 میلیمتری با گنبد Tetolon و مخروط SPP‑M (نیمهفشرده کاغذ + میکا) بهره میبرد و مشخصات مکانیکی و پارامترهای صوتی بیشتری (Xmech، Re، Fs و...) برای آن گزارش شده است.
مقایسه مشخصات فنی کلیدی
توان: CX130 در توان مداوم و پیک از DCX130 قویتر است (50W RMS و پیک 150W در برابر ~40W RMS و پیک گزارششده 80–150W متغیر در منابع DCX). این یعنی CX130 برای حجمهای بالاتر و شرایط نیازمند هدایت توان بهتر مناسبتر است. حساسیت: DCX130 اندکی بالاتر یا تقریباً برابر (≈93 dB در برابر 92.5 dB) گزارش شده که در عمل تفاوت بسیار کمی در بلندی خروجی با توان یکسان ایجاد میکند. پاسخ فرکانسی: هر دو مدل بازهای مشابه در حدود 65Hz–22kHz دارند که نشاندهنده پوشش فرکانسی قابل قبول برای بلندگوی کواکسیال است.
تفاوتهای طراحی و ساخت
مخروط و مواد: CX130 از مخروط SPP‑M گزارش شده (ترکیب کاغذ نیمهفشرده و میکا) و گنبد توییتر Tetolon که در منابع رسمی هرتز تبلیغ میشود؛ این مواد معمولاً برای تعادل بین تفکیک میانی و پایداری مکانیکی مناسب توصیف میشوند. DCX130 در اطلاعات فروشگاهی به دیافراگم مقاوم در برابر آب ساختهشده از TPU و سوراند ترموپلاستیک اشاره شده که مزیت دوام در برابر رطوبت و مقاومت در برابر رزونانس را فراهم میکند. توییتر و مگنت: هر دو از مگنتهای قوی (نئودیمیوم یا فریت با طراحی مناسب) استفاده میکنند اما CX130 در مشخصات رسمی توییتر با گنبد Tetolon و طراحی بهینه برای عملکرد off‑axis تاکید دارد.
کیفیت صدا و عملکرد شنیداری
تفکیک و وضوح: CX130 به دلیل طراحی توییتر (Tetolon) و مواد مخروطی SPP‑M معمولاً در تفکیک و جزئیات میانی و بالا امتیاز خوبی دارد. DCX130 با حساسیت بالاتر اندکی عملکرد خوبی در بلندی صدا بدون نیاز به توان بالا ارائه میدهد و دیافراگم TPU میتواند بازتاب و رزونانس کمتری در شرایط خاص داشته باشد. بیس: در محدوده فرکانسی پایین هر دو مدل به عنوان بلندگوهای کواکسیال کوچک (13cm) محدودیت دارند؛ CX130 با توان بیشتر و کنترل بهتر سیمپیچ/مغناطیس ممکن است بیس پرکنندهتر و کنترلشدهتری در ولومهای بالاتر ارائه دهد، اما برای بیس عمیق واقعاً به سابووفر نیاز خواهید داشت.
نصب، سازگاری و نیاز به تقویتکننده
هر دو مدل برای نصب در جایگاههای استاندارد خودرو طراحی شدهاند و معمولاً بهصورت مستقیم جایگزین بلندگوهای فابریک میشوند. DCX130 در تبلیغات فروشگاهی بارها به «نصب آسان و بدون نیاز به آمپلیفایر» اشاره شده؛ CX130 نیز بهعنوان بلندگوی سازگار با سیستمهای OEM معرفی میشود اما با توجه به توان بالاتر CX130، در صورت تمایل به استفاده در سطح صدای بالا بهتر است از آمپلیفایر مناسب برای کنترل بهتر و کاهش اعوجاج بهره ببرید.
دوام، گارانتی و اعتبار برند
هردو مدل توسط هرتز تولید یا تحت برند هرتز عرضه میشوند و در بازار ایران نمونههایی با گارانتیهای محلی (مانند «ایران هرتز») فروخته شدهاند. DCX130 در برخی آگهیها به مقاومت آب و مواد TPU اشاره شده که مزیت دوام در محیط خودرو است. CX130 نیز از قطعات مرغوب و ساختار مستحکم صحبت میکند؛ درنتیجه از نظر دوام بسته به منبع خرید و قطعات واقعی دریافتی تفاوت زیادی مشاهده نخواهد شد.
قیمت و بازار دسترسی
در عمل، DCX130 در برخی فروشگاهها بهعنوان گزینه اقتصادیتر یا مدل سادهتر معرفی میشود، درحالیکه CX130 با مشخصات فنی کاملتر و توان بالاتر معمولاً قیمت بالاتری دارد. دسترسی و قیمت دقیق بستگی به فروشنده، نسخه محصول و بستهبندی (جعبه دو عددی، گارانتی و...) دارد؛ بنابراین قبل از خرید مقایسه قیمتها و گارانتی را فراموش نکنید.
مزایا و معایب هر مدل (خلاصه)
DCX130: مزایا — نصب ساده، حساسیت کمی بالاتر، دیافراگم مقاوم در برابر آب (TPU)، گزینهای مناسب برای ارتقای فابریک با هزینه معمولی. معایب — توان کمتر RMS نسبت به CX130، محدودیت در اجرای صدا در ولومهای بسیار بالا یا شرایط نیازمند هدایت توان زیاد. CX130: مزایا — توان مداوم و پیک بالاتر، توییتر گنبدی Tetolon و مخروط SPP‑M با تفکیک بهتر، مشخصات فنی کاملتر برای علاقهمندان به جزئیات. معایب — معمولاً قیمت بالاتر و در صورت استفاده بدون آمپلیفایر در ولومهای بالا ممکن است نیاز به تقویت داشته باشد.
برای چه کسانی هر مدل مناسبتر است؟
اگر دنبال ارتقای ساده و مقرونبهصرفه سیستم صوتی فابریک خودرو با نصب سریع و صدای شفاف در سطوح معمولی هستید، DCX130 انتخاب منطقی است. اگر به کیفیت بالاتر در تفکیک صدا، توان بیشتر برای ولومهای بالاتر و قطعات با مشخصات فنی کاملتر اهمیت میدهید (مثلاً دوستداران موسیقی که مایل به افزودن آمپلیفایر یا بهرهگیری از سیستم قویتر هستند)، CX130 گزینه مناسبتری خواهد بود.
جمعبندی و توصیه نهایی
هر دو بلندگو نقاط قوت خود را دارند و انتخاب صحیح بستگی به نیاز شما دارد: برای استفاده روزمره و ارتقای فابریک با هزینه و نصب آسان، DCX130 گزینهای معقول است؛ برای کاربرانی که به توان، کنترل و جزئیات صوتی بیشتر اهمیت میدهند و آمادهاند برای کیفیت بالاتر کمی بیشتر هزینه کنند (و شاید تقویتکننده اضافه کنند)، CX130 برتری نسبی دارد. در نهایت قبل از خرید به شرایط واقعی محصول ارسالی (نسخه، محل ساخت، گارانتی) و بازخوردهای فروشنده توجه کنید تا بهترین تطابق را با نیاز و بودجهتان پیدا کنید.