مقایسه MVM 315 Plus (Sedan Sport) و Saipa Pride 131 SE

کالاها:

MVM 315 Plus Sedan Sport

Saipa Pride 131 SE

مدل:315 Plus Sedan Sport131 SE
برند:

چری (Chery)

سایپا (Saipa)

کشور سازنده:چینایران
سال ساخت:20081991
گروه:

خودرو (car)

خودرو (car)

زیر گروه: سدان (sedan) سدان (sedan)
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش مصنوعی:58 از 10072 از 100
برنده مقایسه:Saipa Pride 131 SE
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

مقایسه واقع‌بینانه: MVM 315 صندوقدار اسپرت در برابر پراید 131SE — کدام مناسب شماست؟


انتخاب یک خودروی اقتصادی برای خرید همواره مستلزم سنجش همزمان پارامترهای فنی، ایمنی، هزینه‌های نگهداری و تناسب با نیازهای روزمره است. در این مقاله به‌صورت منصفانه و بی‌طرف MVM 315 صندوقدار اسپرت (نسخه‌های مختلف و به‌ویژه مدل‌های پلاس/اسپرت) را با پراید 131SE مقایسه می‌کنیم تا به خریداران کمک شود باتوجه‌به اولویت‌هایشان تصمیم منطقی‌تری بگیرند.

مشخصات فنی و عملکرد

MVM 315: معمولاً مجهز به موتور 1.5 لیتر 4 سیلندر با حدود 107 اسب‌بخار و 140 نیوتن‌متر گشتاور است؛ بسته به تیپ، گیربکس می‌تواند 4 سرعته اتومات یا 5 سرعته دستی باشد. شتاب اعلامی در نسخه‌های اتومات حدود 12.5 ثانیه و مصرف ترکیبی در نسخه‌های پلاس حدود 7.3 لیتر در 100 کیلومتر است. پراید 131SE: موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر با حدود 71 اسب‌بخار و 108 نیوتن‌متر، گیربکس 5 دنده دستی، شتاب حدود 14–15 ثانیه و مصرف ترکیبی نزدیک به 6.3–6.5 لیتر در 100 کیلومتر. نتیجه: از نظر توان و شتاب MVM 315 برتر است؛ در مصرف سوخت پراید کمی اقتصادی‌تر عمل می‌کند.

ایمنی و امکانات ایمنی

MVM 315 پلاس مجهز به امکانات بیشتری مانند کنترل پایداری (ESP)، ترمز ABS و توزیع نیرو (EBD)، کیسه هوا و در برخی تیپ‌ها سیستم‌های کمکی بیشتر است؛ ولی کیفیت ساخت و استانداردهای ایمنی کلی خودروهای چینی در گزارش‌های مختلف گاهی متوسط ارزیابی شده‌اند. پراید 131SE در مدل‌های جدیدتر از ABS و کیسه هوا برخوردار است اما بدنه و سیستم ترمز عقب (کاسه‌ای در بسیاری نسخه‌ها) محدودیت‌هایی در ایمنی دارد. نتیجه: در نسخه‌های پلاس MVM 315 امکانات ایمنی کاربردی‌تری دارد اما هر دو خودرو نسبت به استانداردهای روز بین‌المللی در سطح متوسط یا پایین‌تر قرار می‌گیرند؛ وضعیت نهایی بسته به نسخه و تجهیزات همان نمونه خاص است.

فضای داخلی، راحتی و کاربرد روزمره

MVM 315: کابین نسبتاً جادارتر، طراحی مدرن‌تر در فیس‌لیفت‌های جدید، صفحه نمایش لمسی و آپشن‌هایی مانند سانروف و گرم‌کن آینه در تیپ‌های پلاس ارائه می‌شود. صندوق بار و فضای سرنشینان در نسخه‌ها به‌ویژه برای خانواده‌های کوچک مناسب‌تر است. پراید 131SE: خودرو جمع‌وجور با فضای مناسب برای چهار نفر در استفاده شهری و صندوق معقول برای خریدهای روزمره؛ اما از نظر امکانات رفاهی و راحتی کابین ساده‌تر و ابتدایی‌تر است. نتیجه: اگر فضای داخلی و امکانات رفاهی برایتان اهمیت دارد، MVM 315 در تیپ‌های بالاتر گزینه جذاب‌تری است؛ برای استفاده شهری ساده پراید کفایت می‌کند.

هزینه‌های نگهداری، قطعات و ارزش بازاری

پراید 131SE: قطعات فراوان، ارزان و در دسترس بودن خوب، تعمیرگاه‌های آشنا به قطعات و بازار دست‌دوم قوی از مزایای مهم است؛ بنابراین هزینه نگهداری و تعمیرات معمولاً پایین است. MVM 315: هزینه قطعات ممکن است بالاتر باشد اما شبکه خدمات مدیران‌خودرو و عرضه نسبی قطعات چری/ام‌وی‌ام در بازار ایران، تأمین قطعات را ممکن کرده است؛ با این حال بسته به قطعه و محل، هزینه و دسترسی می‌تواند متفاوت باشد. ارزش بازفروش پراید معمولاً پایدارتر به‌دلیل تقاضای بالا است. نتیجه: از نظر صرفه‌جویی بلندمدت و سهولت تأمین قطعه، پراید مزیت دارد؛ MVM 315 در تیپ‌های پلاس ممکن است هزینه‌های بیشتری در پی داشته باشد ولی امکانات بیشتر هم ارائه می‌دهد.

تجربه رانندگی، هندلینگ و قابلیت شهری

پراید 131SE به‌خاطر ابعاد کوچک، وزن کمتر و فرمان‌پذیری مناسب برای ترافیک شهری، پارکینگ‌های تنگ و کاربردهای روزمره مناسب است؛ سواری‌اش محور شهری است و برای مسافت‌های کوتاه مطلوب. MVM 315 با موتور قوی‌تر و تعلیق نرم‌تر در نسخه‌های فیس‌لیفت برای رانندگی بین‌شهری و عبور از سربالایی‌ها عملکرد بهتر و راحتی نسبی بیشتری ارائه می‌دهد، اما در پیچ‌ها و هندلینگ تند و تیز بهتر از خودروهای جمع‌وجور نیست. نتیجه: برای رانندگی شهری شدید پراید راحت‌تر و اقتصادی‌تر است؛ برای مسیرهای بین‌شهری سبک و نیاز به توان بیشتر، MVM 315 برتری دارد.

معایب مهم هر دو خودرو

پراید 131SE: ایمنی محدود در تصادفات سنگین، امکانات رفاهی پایه‌ای، کابین ساده و راحتی کمتر در سفرهای طولانی؛ اما هزینه‌های نگهداری پایین و در دسترس بودن قطعات نقاط قوت آن است. MVM 315: کیفیت ساخت داخلی و برخی اجزا گاه پایین گزارش شده، مشکلاتی مانند عملکرد نه‌چندان یکپارچه گیربکس در بعضی نسخه‌ها و مصرف سوخت بالاتر در نسخه‌های اتومات پلاس دیده شده است؛ با این حال امکانات و تجهیزات بیشتر در تیپ‌های بالاتر از مزایای آن است.

پیشنهاد بر اساس نیاز خریدار

اگر اولویت شما اقتصادی بودن مطلق، کمترین هزینه نگهداری، سهولت تأمین قطعه و استفاده عمدتاً شهری است، پراید 131SE گزینه منطقی و اقتصادی‌تری است. اگر به توان و امکانات بیشتر (مثل گیربکس اتومات، سیستم‌های کمک‌راننده پایه‌تر، صفحه‌نمایش، سانروف و کابین جادارتر) نیاز دارید و آماده‌اید هزینه‌های نگهداری و سوخت کمی بالاتر را بپذیرید، MVM 315 (به‌ویژه در تیپ پلاس/اسپرت) انتخاب بهتری خواهد بود.

جمع‌بندی نهایی

هیچ‌کدام از دو خودرو بی‌عیب نیستند و انتخاب درست وابسته به اولویت‌های فردی است: پراید 131SE خودرو ساده، ارزان، کم‌هزینه و مناسب برای شهر است؛ MVM 315 خودرویی با توان بیشتر، امکانات رفاهی بیشتر در تیپ‌های بالاتر و مناسب برای کسانی که دنبال راحتی و امکانات افزوده‌اند. قبل از خرید حتماً نمونهٔ موردنظر را تست درایو کنید، فهرست کامل آپشن‌ها و سابقه خدمات آن خودرو را بررسی کنید و هزینهٔ نگهداری سالانه را برآورد نمایید تا تصمیم شما هم منصفانه و هم عملی باشد.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت MVM 315 Plus (Sedan Sport) و Saipa Pride 131 SE
مشخصهMVM315 صندوقدار اسپرت (315 پلاس)پراید 131SE
نوع موتورخطی بنزینی4 سیلندر تنفس طبیعی بنزینی
حجم موتور۱.۵ لیتر۱۳۲۳ سی‌سی (۱.۳ لیتر)
سیلندر / سوپاپ۴ / ۱۶۴ / (مشخص نشده دقیقاً اما ۸ یا ۱۶ بسته به نسخه)
تنفس موتورطبیعیطبیعی
قدرت۱۰۷ اسب بخار۷۱ اسب بخار
گشتاور۱۴۰ نیوتن‌متر۱۰۸ نیوتن‌متر
گیربکس۴ سرعته اتوماتیک (در نسخه پلاس)۵ سرعته دستی
محور محرکدیفرانسیل جلومحور جلو (محور محرک جلو)
شتاب ۰–۱۰۰۱۲.۵ ثانیهحدود ۱۴–۱۵ ثانیه
سرعت نهایی۱۷۰ کیلومتر بر ساعتحدود ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (گزارش اول)۶.۴–۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگییورو ۵
فرمانبرقیهیدرولیکی
نوع بدنهصندوقدار (نسخه مورد اشاره)سدان/هاچ‌بک (مدل 131: سدان/صبا فیس‌لیفت)
وزن خالص۱۲۸۵ کیلوگرمحدود ۹۰۰ کیلوگرم (ذکر شده حدودی)
تعداد سرنشین۵ نفر۴–۵ نفر
ظرفیت صندوق عقب۴۲۰ لیترصندوق مناسب برای کلاس اقتصادی (حجم دقیق ذکر نشده)
حجم مخزن سوخت۵۰ لیتر
قطر رینگ۱۵ اینچ (آلومینیومی)— (معمولاً ۱۳–۱۴ اینچ)
ترمز عقبدیسک/مشخص نشده (اما سامانه ترمز ضدقفل و EBD دارد)معمولاً کاسه‌ای در عقب
سیستم ABSدارددر مدل‌های جدیدتر دارد، در نسخه‌های قدیمی‌تر ممکن است نداشته باشد
کنترل پایداری (ESC)دارد (در پلاس ذکر شده)ندارد
کیسه هوادارددر مدل‌های جدیدتر راننده و سرنشین جلو (مدل پایه ممکن است متفاوت باشد)
سنسور/دوربین عقبدارد (دوربین عقب و سنسور عقب ذکر شده)معمولاً سنسور یا دوربین فابریک ندارد (پس از بازار نصب می‌شود)
امکانات رفاهی برجستهکروز کنترل، حالت‌های رانندگی (اکو/اسپرت)، نمایشگر ۸ اینچی، سانروف، گرم‌کن آینهامکانات پایه؛ تهویه دستی، سیستم صوتی ساده، امکانات محدودتر

محصولات مشابه:

  • Chery Fulwin 2 (A13)

  • Brilliance H220

  • BYD F3

  • Saipa Pride 111

  • Kia Pride (UB)

  • Saipa Tiba 2


آیا پرسشی درباره این محصولات دارید؟

اگر سوال یا ابهامی درباره این محصولات دارید می توانید با پرسش از هوش مصنوعی اختصاصی پلتفرم می سنجم، پاسخ تمامی سوالات خود را درباره این محصولات دریافت نمایید!


آیا قصد خرید این محصولات را دارید؟

اگر قصد خرید این محصولات را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند chery

چری، خودروساز بزرگ چین، با تولید خودروهای بنزینی، هیبریدی و الکتریکی، حضور در بیش از ۸۰ کشور و تمرکز بر فناوری‌های نوین، جایگاهی مهم در بازار جهانی دارد.

درباره برند saipa

سایپا، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان ایران، از ۱۳۴۵ فعالیت می‌کند. این شرکت با تولید خودروهای ملی و خدمات متنوع، نقش مهمی در صنعت خودروسازی کشور دارد، اما با چالش‌هایی در کیفیت و مدیریت مواجه است.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI