مقایسه جهانرو هاسکی 225 و SYM Galaxy NA180

کالاها:

Jahanro Husky 225

SYM Galaxy NA180

مدل:Husky 225NA180
برند:

جهانرو (Jahanro)

اس وای ام (SYM)

کشور سازنده:ایرانتایوان
سال ساخت:20242019
گروه:

موتورسیکلت (motorcycle)

موتورسیکلت (motorcycle)

زیر گروه: تریل (trail) نیکد (naked)
وبسایت: لینک
امتیاز هوش مصنوعی:72 از 10086 از 100
برنده مقایسه:SYM Galaxy NA180
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

هاسکی 225 یا گلکسی NA180 — کدام برای شما مناسب‌تر است؟


مقایسه‌ای بی‌طرفانه و کاربردی بین دو موتور پرطرفدار بازار ایران: جهانرو هاسکی 225 (هاسکی تریل) و SYM گلکسی NA180 (نیکد شهری). هدف این مقاله کمک به خریداران برای انتخاب مناسب بر اساس نیازهای روزمره، آفرود سبک، هزینه نگهداری و اولویت‌های ارگونومیک و فنی است.

طبقه‌بندی و نگاه کلی

هاسکی 225 در کلاس تریل/آفرود قرار می‌گیرد و طراحی و هندلینگش برای مسیرهای ترکیبی (جاده‌ای و خاکی) مناسب‌تر است؛ در مقابل گلکسی NA180 یک موتور نیکد شهری است که برای استفاده روزمره در شهر و حرکت روان در ترافیک طراحی شده است.

مشخصات فنی و عملکرد موتور

هاسکی 225 از پیشرانهٔ 225 سی‌سی تک‌سیلندر با حدود 19 اسب بخار قدرت و نزدیک به 17 نیوتن‌متر گشتاور (مشخصات اعلام‌شده) بهره می‌برد، سیستم خنک‌کنندهٔ آن روغن‌خنک است و گیربکس پنج‌سرعته دارد؛ این ترکیب برای شتاب‌گیری متوسط و کشش در سراشیبی و مسیرهای ناهموار مناسب است. گلکسی NA180 پیشرانهٔ 183 سی‌سی آب‌خنک با حدود 17–18 اسب بخار قدرت و 15.2 نیوتن‌متر گشتاور و گیربکس شش‌سرعته دارد که برای شتاب و سرعت نهایی در مسیرهای شهری و بین‌شهری سبک طراحی شده—باک 11 لیتری و مصرف سوخت کم از امتیازاتش است.

طراحی، ارگونومی و تجهیزات

هاسکی ظاهر تهاجمی تریل دارد: زین یک‌تکه با فضای محدود ترک‌نشین، فرمان لوله‌ای ساده و نمایشگر دیجیتال؛ وزن نسبی کمتر (حدود 130–137 کیلوگرم گزارش‌شده) و طراحی جمع‌وجور برای عبور از مسیرهای خاکی مناسب است. گلکسی NA180 طراحی نیکد و شهری با چراغ‌ها و دیزاین مدرن، صفحه کیلومتر دیجیتال، پورت USB و زینی نسبتاً راحت برای راننده دارد؛ فضای ترک‌نشین محدودتر و برخی قطعات پلاستیکی‌تر حس اقتصادی‌تری منتقل می‌کنند اما برای استفاده شهری ارگونومی خوبی ارائه می‌دهد.

سیستم تعلیق و ترمز

هاسکی با دوشاخهٔ تلسکوپی جلو (معکوس برای بعضی منابع اشاره شده) و کمک‌فنر عقب معکوس یا تک‌کمک عملکرد مناسبی در مسیرهای ناهموار دارد؛ هر دو چرخ ترمز دیسکی دارند اما اغلب فاقد ABS هستند که در شرایط لغزنده نکته‌ای برای احتیاط است. گلکسی NA180 هم تعلیق تلسکوپی جلو و تک‌کمک عقب دارد و دیسک جلو/عقب مناسب برای کاربری شهری ارائه می‌دهد؛ کیفیت لاستیک و چسبندگی نکته‌ای است که معمولاً خریداران دربارهٔ گلکسی مطرح می‌کنند و در شرایط خیس باید توجه داشت.

مصرف سوخت و برد حرکتی

گلکسی با باک 11 لیتر و مصرف کم (گزارش‌ها حدود 2.2–3.5 لیتر در 100 کیلومتر اختلاف منابع دارد) برای رانندگی شهری و پیمایش روزمره مناسب است و برد قابل‌قبولی ارائه می‌دهد. هاسکی با باک نزدیک به 10 لیتر برای ماجراجویی‌های آفرودی کوتاه مناسب است اما برد طولانی‌مدت آن کمی کمتر خواهد بود.

نگهداری، دسترسی به قطعات و هزینه‌ها

گلکسی NA180 از برند SYM است و در ایران با مونتاژ/واردات توسط نیرو موتور حمایت شده؛ معمولاً دسترسی به قطعات یدکی در شهرها بهتر است هرچند در برخی مناطق گزارش‌هایی از سختی تامین قطعه وجود دارد. هاسکی نیز محصولی از شرکت جهانرو است؛ در برخی موارد مدل‌ها ریشهٔ مشترک چین دارند و دسترسی و کیفیت خدمات وابسته به نمایندگی و بازار محلی است. هزینه نگهداری کلی هر دو موتور در کلاس خود اقتصادی‌تر از برندهای بزرگ ژاپنی است ولی کیفیت خدمات و قطعه در مناطق مختلف متفاوت خواهد بود.

مزایا و معایب خلاصه‌شده

هاسکی 225: مزایا — پیشرانهٔ بزرگ‌تر برای آفرود و کشش، وزن کمتر، طراحی تریل مناسب برای مسیرهای ترکیبی؛ معایب — فضای ترک‌نشین محدود، نبود ABS در نمونه‌های معمول، باک کوچک‌تر. گلکسی NA180: مزایا — طراحی شهری و مدرن، مصرف سوخت اقتصادی، گیربکس 6 سرعته و باک 11 لیتری، تجهیزات شهری مثل USB و کیلومتر دیجیتال؛ معایب — کیفیت لاستیک و پایداری در سطوح لغزنده متناقص گزارش شده، برخی قطعات پلاستیکی و احتمالاً دسترسی محدودتر به قطعات در شهرستان‌ها.

کدام را بخریم — توصیه براساس کاربری

اگر شما رفت‌وآمد شهری، نیاز به مصرف سوخت کم، راحتی در ترافیک و طراحی نیکد می‌خواهید و بیشتر در جاده‌های آسفالت رانندگی می‌کنید، گلکسی NA180 انتخاب منطقی‌تری است. اگر علاقه‌مند به آفرودهای سبک، عبور از مسیرهای خاکی و طبیعت‌گردی هستید و به کشش و توان موتور بالاتر نیاز دارید، هاسکی 225 مناسب‌تر است. برای استفاده ترکیبی (شهر و آفرود سبک) هاسکی مزیت دارد؛ برای سفرهای بین‌شهری سبک با مصرف مناسب گلکسی برتری دارد.

نکات ایمنی و خرید هوشمند

مهم است که هنگام خرید به وجود یا نبود ABS، کیفیت ترمز، وضعیت لاستیک‌ها، خدمات پس از فروش نمایندگی محلی، دسترسی به قطعات یدکی و سوابق سرویس پیشین توجه کنید. تست‌ران یکسان در شرایط شهری و جاده‌ای، بررسی لرزش موتور در دورهای بالا، و ارزیابی راحتی زین برای راننده و ترک‌نشین به تصمیم درست کمک می‌کند.

جمع‌بندی نهایی

هر دو مدل مزایا و محدودیت‌های خود را دارند و انتخاب به نیازهای شخصی شما بستگی دارد: گلکسی NA180 برای شهری‌سواران و کسانی که به صرفه‌جویی در مصرف و راحتی روزمره اهمیت می‌دهند مناسب است؛ هاسکی 225 برای آنهایی که دنبال توان بیشتر، هندلینگ آفرودی و تجربهٔ ماجراجویانه‌اند منطقی‌تر است. پیش از خرید بودجهٔ نگهداری، اولویت کاربری و خدمات پس از فروش محلی را بسنجید و اگر ممکن است هر دو مدل را تست کنید تا بهترین تصمیم را بگیرید.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت جهانرو هاسکی 225 و SYM Galaxy NA180
ویژگیهاسکی 225گلکسی NA180
کلاستریل/آفرودنیکد (شهری)
حجم موتور225 سی‌سی183 سی‌سی
تعداد سیلندر11
تعداد سوپاپ2
نوع موتور/زمانتک‌سیلندر، چهارزمانهتک‌سیلندر، چهارزمانه
خنک‌کنندهروغن خنکآب/مایع (رادیاتور)
قدرت19 اسب بخار17.8 اسب بخار (13.32 کیلووات در 8700 دور)
گشتاور~17 نیوتن‌متر (گزارش‌های مختلف: 17 یا 17 Nm)15.2 نیوتن‌متر در 7500 دور
حداکثر سرعت120 کیلومتر/ساعت~134–138 کیلومتر/ساعت
سیستم سوختانژکتوری (EFI) / انژکتور برقی (گزارش‌ها)انژکتور EFI
استارتالکتریکیالکتریکی
گیربکسدستی، 5 دندهدستی، 6 دنده
انتقال نیروزنجیرزنجیر
حجم باک10 لیتر11 لیتر
وزن130–137 کیلوگرم (گزارش‌ها: 130–137 یا 130)134.5 کیلوگرم
ترمز جلودیسکیدیسک 288 میلی‌متر
ترمز عقبدیسکیدیسک 222 میلی‌متر
ABSنداردذکر نشده (احتمالاً ندارد)
تعلیق جلودوشاخه تلسکوپی (معکوس در برخی گزارش‌ها)تلسکوپی
تعلیق عقبکمک‌فنر معکوس / تک کمک‌فنر مرکزی (گزارش‌ها متفاوت)تک کمک‌فنر مرکزی
تعداد خروجی اگزوز2 (گزارش شده؛ یکی دکوری در برخی اظهار نظرها)1
استاندارد آلایندگییورو 4ذکر نشده
نوع کیلومترشماردیجیتالدیجیتال
سایز رینگ/لاستیکذکر نشدهجلو 110/70-17، عقب 130/70-17
ظرفیت سرنشین2 نفر2 نفر
ویژگی‌های برجستهطراحی تریل، اگزوزهای دوگانه، روغن‌خنک، مناسب آفرود سبکطراحی نیکد اسپرت، رادیاتور مایع، مصرف سوخت اقتصادی، هندلینگ شهری
نقاط ضعف گزارش‌شدهنبود ABS، فضای محدود ترک‌نشینزین عقب کوچک، تعلیق کمی سفت، چسبندگی لاستیک متوسط

محصولات مشابه:

  • CF 250

  • Rahro Trail 250

  • Fuego Tekken

  • Benelli 180

  • Apache 180

  • Megelli 200


آیا سوالی درباره این محصولات دارید؟

اگر سوال یا ابهامی درباره این محصولات دارید می توانید با پرسش از هوش مصنوعیِ iCompare که تمامی اطلاعات مربوط به این محصولات را جمع آوری کرده! پاسخ تمامی سوالات خود را دریافت نمایید.


آیا قصد خرید این محصولات را دارید؟

اگر قصد خرید این محصولات را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند SYM

برند تایوانی SYM با سابقه از ۱۹۵۴، تولیدکننده موتورسیکلت، اسکوتر و خودروهای کوچک است که با قیمت مناسب و طراحی به‌روز در بازارهای آسیایی و ایران شناخته می‌شود.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI