مقایسه Kavir AGV 150 و Honda Click/Vario 150

کالاها:

Kavir AGV 150

Honda Click/Vario 150

مدل:AGV 150Click/Vario 150
برند:

کویر موتور (Kavir Motor)

هوندا (Honda)

کشور سازنده:ایرانژاپن
سال ساخت:20202015
گروه:

موتورسیکلت (motorcycle)

موتورسیکلت (motorcycle)

زیر گروه: اسکوتر (scooter) اسکوتر (scooter)
وبسایت: لینک
امتیاز هوش مصنوعی:60 از 10085 از 100
برنده مقایسه:Honda Click/Vario 150
نویسنده: هوش مصنوعی (AI)
تاریخ انتشار:

مقایسه خرید: کویر موتور AGV 150 و هوندا کلیک/واریو 150 — کدام برای شما مناسب‌تر است؟


مقدمه: انتخاب یک اسکوتر شهری با توجه به نیازهای روزمره، بودجه و شرایط نگهداری اهمیت زیادی دارد. در این مقاله به‌صورت منصفانه و کاربردی دو گزینه محبوب حاضر در بازار ایران را مقایسه می‌کنیم: کویر موتور AGV 150 (نسخه طرح یا بومی) و هوندا کلیک/واریو 150. هدف کمک به خریداران برای انتخابی منطقی بر پایه مشخصات فنی، هزینه‌ها، راحتی و ایمنی است.

نگاه کلی و جایگاه بازار

کویـر AGV 150: محصولی از برند داخلی/طرح‌محور که با تمرکز بر قیمت رقابتی، طراحی شهری و امکانات پایه عرضه می‌شود؛ معمولاً در بازار با تنوع رنگ و گزینه‌های فروش اقساطی به مشتریان ارائه می‌شود. هوندا کلیک/واریو 150: اسکوتر شناخته‌شده‌ای از کمپانی هوندا که سابقه‌ی زیاد در بازار آسیا دارد، با استانداردهای ساخت بالاتر، شبکه تأمین قطعات گسترده‌تر و اعتبار برند جهانی.

مشخصات فنی و عملکرد موتور

هر دو اسکوتر از گروه 150 سی‌سی هستند؛ AGV 150 با حجم حدود 149 سی‌سی و انجینی تک‌سیلندر چهارزمانه، آب‌خنک و انژکتوری عرضه می‌شود که حداکثر توان اعلام شده‌ای در حدود 7.01 کیلووات دارد. کلیک/واریو 150 نیز انجینی 149–150 سی‌سی با توان نزدیک به 13 اسب بخار و گشتاور حدود 13.4 نیوتن‌متر دارد. به‌طور کلی هوندا در بهره‌وری پیشرانه و تنظیمات ECU و کیفیت ساخت داخلی موتور امتیاز بالاتری دارد و شتاب و کارایی نرم‌تری ارائه می‌دهد؛ AGV نیز عملکرد مناسب و قابل قبول برای استفاده شهری دارد اما در مقایسه با هوندا احتمالاً در پختگی تنظیمات فنی و طول عمر قطعات اصلی ضعیف‌تر ظاهر می‌شود.

مصرف سوخت و اقتصاد نگهداری

کلیک/واریو به‌خاطر بهینه‌سازی‌های کارخانه‌ای و سیستم‌هایی مثل PGM-FI و eSP معمولاً مصرف سوخت پایین‌تر (حدود 46–50 km/l در شرایط بهینه برای برخی نسخه‌ها) و هزینه سرویس دوره‌ای معقولی دارد. AGV 150 نیز با انژکتور و سیستم آب‌خنک مصرف مناسبی ارائه می‌دهد ولی از منظر دسترسی و قیمت قطعات یدکی، هوندا مزیت دارد—قطعات هوندا در بازار داخلی معمولاً فراوان‌تر و در بلندمدت اقتصادی‌تر هستند. بنابراین از منظر کل هزینه مالکیت بلندمدت، هوندا احتمالاً گزینه کم‌هزینه‌تری است اگرچه قیمت خرید اولیه AGV ممکن است جذاب‌تر باشد.

تعلیق، هندلینگ و راحتی سواری

کویـر AGV 150 با کمک‌فنرهای تلسکوپی جلو و کمک مارپیچی عقب طراحی شهری دارد و وزن خشک آن حدود 134 کیلوگرم اعلام شده است؛ این ساختار برای سواری شهری کفایت می‌کند اما در کیفیت جذب ضربه و پایداری ممکن است با نمونه‌های باکیفیت‌تر اختلاف داشته باشد. هوندا کلیک/واریو 150 به‌واسطه طراحی شاسی و تنظیمات تعلیق نسبتاً نرم‌تر و فرمان‌پذیری بهتر در ترافیک شناخته شده است؛ در تست‌های عملی کلیک تعلیق و جذب ضربه بهتری در مسیرهای ناهموار ارائه می‌دهد و هندلینگ آن برای رانندگی شهری چابک‌تر است.

ترمز و ایمنی

AGV 150 دارای ترمزهای دیسکی جلو و عقب و سیستم ترمز ترکیبی (CBS) است که سطح ایمنی پایه‌ای مناسبی فراهم می‌کند. هوندا کلیک/واریو نیز در نسخه‌های پایه از CBS و در برخی نسخه‌ها از ABS تک‌کاناله در جلو بهره می‌برد که در شرایط لغزنده و ترمزگیری شدید ایمنی بیشتری ارائه می‌دهد. از نظر کلی، نسخه‌های ABS هوندا ایمن‌تر محسوب می‌شوند؛ اگر ایمنی برای شما اولویت است، نسخه ABS (اگر در دسترس و با بودجه شما سازگار باشد) انتخاب بهتری خواهد بود.

راحتی، فضای ذخیره‌سازی و امکانات روزمره

هر دو اسکوتر فضای زیر زین حدود 18 لیتر یا نزدیک به آن را ارائه می‌کنند و مناسب یک کلاه نیم‌رو یا وسایل روزمره‌اند. کیلومترشمار و نمایشگرهای دیجیتال در مدل‌های مختلف متفاوت است؛ هوندا در نمایشگر و امکاناتی مانند کی‌لس، پورت USB و نشانگرهای پیشرفته امتیاز بیشتری دارد (بسته به تیپ و سال ساخت). AGV در امکانات پایه مناسب است و برای کسانی که دنبال امکانات لوکس نیستند کفایت می‌کند.

قیمت، ضمانت و خدمات پس از فروش

AGV معمولاً با قیمت پایین‌تر و گزینه‌های فروش اقساطی جذاب عرضه می‌شود که برای خریداران با بودجه محدود مزیت است. هوندا به‌طور معمول قیمت بالاتری دارد اما به‌طور متقابل شبکه خدمات، ضمانت و دسترسی به قطعات یدکی معتبرتر و گسترده‌تری دارد. در نتیجه انتخاب بین قیمت خرید اولیه و هزینه/اطمینان بلندمدت اهمیت دارد: اگر می‌خواهید هزینه اولیه کمتر باشد AGV گزینه مناسب‌تری است؛ اگر به پشتیبانی فنی و ارزش بازفروش اهمیت می‌دهید هوندا ترجیح داده می‌شود.

جمع‌بندی و توصیه نهایی

بدون جانبداری می‌توان گفت: اگر اولویت شما خریدی اقتصادی با قیمت اولیه کمتر و امکانات پایه برای تردد روزمره شهری است و دسترسی به خدمات محلی کویر برایتان کافی است، کویر موتور AGV 150 انتخاب منطقی‌ای خواهد بود. اما اگر دنبال پختگی فنی بیشتر، مصرف سوخت بهتر، شبکه خدمات و تأمین قطعات گسترده‌تر، امکانات ایمنی بالاتر (نسخه ABS) و ارزش نگهداری در بلندمدت هستید، هوندا کلیک/واریو 150 گزینه مطمئن‌تری است. پیشنهاد می‌شود قبل از خرید: 1) نیازهای روزمره (ترافیک شهری یا مسیرهای بین شهری) و نحوه استفاده‌تان را مشخص کنید، 2) نسخه‌ها و سال ساخت موجود در بازار را بررسی و تست سواری انجام دهید، 3) هزینه‌های احتمالی سرویس و قطعات را در منطقه خودتان بسنجید. با این رویکرد می‌توانید با توجه به شرایط شخصی و بودجه‌تان بهترین انتخاب را داشته باشید.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت Kavir AGV 150 و Honda Click/Vario 150
ویژگیAGV 150 کویر موتورکلیک/واریو 150 (هوندا)
نوع انجینتک سیلندر، چهار زمانهتک سیلندر، چهار زمانه (SOHC)
حجم سیلندر۱۴۹–۱۵۰ سی‌سی۱۵۰ سی‌سی
حداکثر توان۷.۰۱ کیلووات در ۷۵۰۲ دور/دقیقه (≈9.5 اسب)۱۳ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور/دقیقه
حداکثر گشتاوراطلاعات مشخص نشده۱۳.۴ نیوتن‌متر در ~۵۰۰۰ دور/دقیقه
نسبت تراکماطلاعات مشخص نشده≈9.5–12 (نسخه‌ها اختلاف دارند، برخی منابع ۹.۵ و برخی ۱۲ گزارش کرده‌اند)
سیستم خنک‌کنندهآب‌خنکآب‌خنک
سیستم سوخت‌رسانیانژکتورانژکتور (PGM‑FI)
انتقال قدرتCVTCVT (تسمه‌ای)
کلاچاتوماتیکاتوماتیک (کلاچ خشک)
استارتاستارت الکتریکیاستارت الکتریکی
صفحه نمایشدیجیتالدیجیتال (نسخه‌های ABS نشانگر ABS دارند)
استاندارد آلایندگیEURO 4مطابق استانداردهای منطقه‌ای (نسخه‌های جدید‌تر تا یورو4)
روغن موتورSAE 10W40اطلاعات مشخص نشده (پیشرانه‌های هوندا معمولاً از روغن پیشنهادی سازنده استفاده می‌شود)
تعلیق جلوتلسکوپیتلسکوپی
تعلیق عقبکمک فنر مارپیچی (دوتایی/معمولی)تک کمک (Mono shock)؛ در برخی مدل‌ها قابل تنظیم
ترمز جلودیسکیدیسکی (نسخه ABS دارای ABS تک‌کاناله در جلو)
ترمز عقبدیسکیکاسه‌ای در نسخه پایه (CBS)، دیسکی در نسخه ABS
ویژگی ترمزترمز ترکیبی CBSCBS در نسخه پایه؛ در برخی نسخه‌ها ABS جلویی ارائه می‌شود
باتری12V / 7Ahمشابه (12V / حدود 7Ah معمول)
لاستیک جلو110/80-14۹۰/۸۰/۱۴ (گزارش‌های مختلف: ۹۰/۸۰ یا ۹۰/۸۰-۱۴)
لاستیک عقب130/60-13۱۰۰/۸۰/۱۴ (گزارش‌های مختلف برای برخی نسخه‌ها)
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع)1948 × 725 × 1165 میلی‌مترتقریباً 1920 × 680 × 1280 میلی‌متر (مقادیر گزارش‌شده نزدیک به 1.92×0.68×1.28 متر)
فاصله محور1365 میلی‌متراطلاعات متغیر/حدوداً نزدیک
جرم خشک / وزنجرم خشک ۱۳۴.۴ کیلوگرموزن خشک ≈۱۰۷ کیلوگرم، وزن تر ≈۱۱۳–۱۱۵ کیلوگرم (نسخه‌ها متفاوت)
حجم مخزن سوخت۱۱.۵ لیتر۵.۵ لیتر
ارتفاع زیناطلاعات مشخص نشدهحدود ۷۶۹–۷۷۸ میلی‌متر
نهایت سرعت حدودیاطلاعات مشخص نشده (اسکوتر شهری)حدود ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت (اعرابی/تجربی)اطلاعات مشخص نشدهحدود ۴۴–۵۰ کیلومتر/لیتر (مقادیر تجربی و نسخه‌ای اعلام شده)
امکانات ایمنی/راحتیدیجیتال، ترمز ترکیبی CBS، رنگ‌بندی متنوعکی‌لس (نسخه‌ها)، Idling Stop در برخی نسخه‌ها، پنل دیجیتال، صندوق زیرزین ~18 لیتر، نسخه‌های ABS و CBS
کاربریاسکوتر شهری/بین‌شهری سبکاسکوتر شهری سایز کوچک/متوسط (نسخه‌های شهری اسپرت)

محصولات مشابه:

  • Kavir S7 170

  • KAYO AU 110

  • KOVE MX250

  • Honda PCX 150

  • Yamaha NMAX 155

  • SYM VF3i 185


آیا سوالی درباره این محصولات دارید؟

اگر سوال یا ابهامی درباره این محصولات دارید می توانید با پرسش از هوش مصنوعیِ iCompare که تمامی اطلاعات مربوط به این محصولات را جمع آوری کرده! پاسخ تمامی سوالات خود را دریافت نمایید.


آیا قصد خرید این محصولات را دارید؟

اگر قصد خرید این محصولات را دارید پیشنهاد می کنیم از امکان جستجوی هوشمند فروشندگان جهت پیدا کردن ارزانترین قیمت در بین فروشگاه های اینترنتی ایرانی استفاده نمایید.


درباره برند honda

هوندا، شرکت ژاپنی پیشرو در تولید خودرو، موتورسیکلت، تجهیزات موتوری و هواپیماهای جت سبک است که با نوآوری و کیفیت بالا در بازارهای جهانی فعالیت می‌کند.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI