مقایسه پژو 207 TU5 پانوراما اتومات و رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک

مقایسه پژو 207 TU5 پانوراما اتومات و رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک؛ کدام خودرو انتخاب بهتری است؟

پژو 207 TU5 پانوراما اتومات و رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک از محبوب ترین خودروهای هاچ بک بازار ایران هستند؛ دو محصولی که با وجود ابعاد نزدیک و گیربکس اتوماتیک، شخصیت متفاوتی دارند. پژو 207 بیشتر بر طراحی جذاب، امکانات رفاهی و استفاده شهری تمرکز می کند، در حالی که ساندرو استپ وی با کابین جادارتر، ارتفاع بیشتر از سطح زمین و ساختار ساده تر، گزینه ای کاربردی و کم دردسر برای خانواده ها محسوب می شود. در این مقایسه، مبنا نسخه رایج پژو 207 با موتور TU5 و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و همچنین رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک تولید پارس خودرو در بازه تقریبی 1395 تا 1398 است؛ بنابراین نسخه های جدیدتر 207 با موتور TU5P در این بررسی لحاظ نشده اند.

مقایسه طراحی ظاهری و ابعاد

پژو 207 طراحی جوان پسندتر و هیجان انگیزتری دارد. چراغ های جلو، فرم سپرها، رینگ ها و سقف پانوراما باعث شده اند این خودرو همچنان در بازار ایران ظاهری به روز و قابل قبول داشته باشد. سقف شیشه ای نیز مهم ترین تفاوت ظاهری این نسخه با مدل های معمولی است، هرچند در برخی شرایط به افزایش وزن و هزینه احتمالی تعمیرات مربوط به مکانیزم پرده یا شیشه منجر می شود.

رنو ساندرو استپ وی ظاهر ساده تر و محافظه کارانه تری دارد، اما تزیینات بدنه، روف رک، سپرهای متفاوت و ارتفاع بیشتر، چهره ای شبیه خودروهای کراس اوور به آن داده است. طول بدنه ساندرو استپ وی حدود 4024 میلی متر، عرض آن 1753 میلی متر و ارتفاع آن 1584 میلی متر است. پژو 207 با طول حدود 3872 میلی متر، عرض 1669 میلی متر و ارتفاع حدود 1441 میلی متر، جمع و جورتر و برای پارک در محیط های شهری مناسب تر است. فاصله محوری بیشتر ساندرو استپ وی نیز به فضای بهتر کابین کمک می کند.

مقایسه موتور و عملکرد فنی

پژو 207 TU5 پانوراما اتومات به موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری TU5 مجهز است. این پیشرانه در نسخه مورد بررسی حدود 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و نیروی خود را از طریق گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو می رساند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر این خودرو حدود 12.6 ثانیه و حداکثر سرعت آن نزدیک به 190 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. واکنش گیربکس در رانندگی عادی قابل قبول است، اما در شتاب گیری ناگهانی و مسیرهای شیب دار، محدودیت تعداد دنده ها و سن بالای طراحی گیربکس محسوس می شود.

ساندرو استپ وی اتوماتیک از موتور 1.6 لیتری K4M رنو استفاده می کند که توان آن حدود 105 اسب بخار و گشتاور آن 140 نیوتن متر است. این موتور با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده و شتاب صفر تا 100 کیلومتر آن حدود 11.5 ثانیه اعلام می شود. حداکثر سرعت ساندرو استپ وی اتوماتیک حدود 170 کیلومتر بر ساعت است. با وجود قدرت تقریبا مشابه، هماهنگی مناسب موتور و وزن خودرو باعث می شود ساندرو در شروع حرکت و استفاده روزمره کمی چابک تر احساس شود. هر دو خودرو برای رانندگی شهری مناسب هستند، اما نباید از آنها انتظار شتاب و کشش خودروهای جدید توربوشارژ را داشت.

مصرف سوخت و هزینه نگهداری

مصرف سوخت ترکیبی پژو 207 TU5 اتوماتیک معمولا حدود 7.1 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام می شود، در حالی که مصرف ترکیبی ساندرو استپ وی اتوماتیک حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. در استفاده واقعی، ترافیک، وضعیت موتور و گیربکس، کیفیت سوخت، لاستیک ها و شیوه رانندگی می توانند این اعداد را تغییر دهند. در نتیجه اختلاف مصرف روی کاغذ، در شهرهای پرترافیک ممکن است کمتر از انتظار باشد.

از نظر تعمیر و نگهداری، هر دو خودرو ساختار فنی شناخته شده ای در بازار ایران دارند و قطعات مصرفی آنها به طور معمول پیدا می شود. موتور TU5 پژو تعمیرکار و قطعه فراوانی دارد، اما حساسیت آن به کیفیت روغن، تسمه تایم و سرویس منظم نباید نادیده گرفته شود. موتور K4M ساندرو نیز پیشرانه ای بادوام و امتحان پس داده است و در صورت سرویس صحیح، معمولا عمر بالایی دارد. سلامت گیربکس اتوماتیک در هر دو خودرو اهمیت زیادی دارد و هزینه تعمیر آن می تواند قابل توجه باشد؛ بنابراین سابقه سرویس، تعویض روغن گیربکس و عملکرد خودرو در حالت سرد و گرم باید پیش از خرید بررسی شود.

مقایسه سواری، کابین و فضای داخلی

پژو 207 در شهر فرمان پذیری مناسب، ابعاد کوچک و دید قابل قبول دارد. صندلی های جلو برای استفاده روزمره مناسب هستند، اما فضای ردیف عقب و عرض کابین برای سرنشینان بزرگسال چندان جادار نیست. کیفیت متریال کابین متوسط است و طراحی داشبورد، نمایشگر و تجهیزات رفاهی، حس مدرن تری نسبت به ساندرو ایجاد می کند. صندوق عقب 207 حدود 245 لیتر ظرفیت دارد و برای خریدهای روزمره کافی است، اما برای سفر خانوادگی محدودتر از رقیب خود خواهد بود.

ساندرو استپ وی کابین جادارتری دارد و فضای سر و پا در ردیف عقب بهتر است. ارتفاع بیشتر بدنه، ورود و خروج را آسان تر می کند و صندوق عقب حدود 320 لیتر ظرفیت دارد. کیفیت طراحی داخلی ساده و قدیمی است و امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب یا تجهیزات ارتباطی مدرن در آن معمولا وجود ندارد. در مقابل، سیستم تعلیق و ارتفاع بیشتر از سطح زمین، ساندرو را برای مسیرهای ناهموار، دست اندازها و جاده های روستایی مناسب تر می کند. سواری آن در بسیاری از مسیرها نرم و قابل اعتماد است، هرچند هندلینگ 207 به دلیل ارتفاع کمتر، در پیچ ها کمی جمع و جورتر احساس می شود.

امکانات رفاهی و ایمنی

برتری واضح پژو 207 در بخش امکانات رفاهی دیده می شود. در نسخه پانوراما معمولا تجهیزاتی مانند سقف شیشه ای، نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، آینه های جانبی برقی، تهویه مطبوع و کنترل های روی فرمان ارائه شده است؛ البته فهرست دقیق امکانات ممکن است بر اساس سال تولید و تیپ خودرو تفاوت داشته باشد.

ساندرو استپ وی اتوماتیک از نظر امکانات ساده تر است و بیشتر تجهیزات پایه مانند دو کیسه هوای جلو، ترمز ضد قفل ABS، تهویه مطبوع، شیشه های برقی و آینه های جانبی برقی را ارائه می کند. مزیت ساندرو در این بخش، سادگی تجهیزات و کاهش احتمال خرابی امکانات برقی است، اما از نظر رفاه و فناوری کابین، در برابر 207 پانوراما عقب می ماند. در مورد ایمنی، وجود ABS و کیسه هوا در هر دو خودرو مهم است، ولی ساختار قدیمی هر دو محصول باعث می شود نباید آنها را با خودروهای جدید دارای سامانه های کمک راننده پیشرفته مقایسه کرد.

بازار خرید و فروش و ارزش انتخاب

پژو 207 به دلیل محبوبیت برند، طراحی جذاب، امکانات بیشتر و تقاضای بالا معمولا خرید و فروش آسانی دارد. نسخه پانوراما نیز در بازار دست دوم طرفداران زیادی دارد، اما باید سلامت سقف شیشه ای، عملکرد پرده، نشتی احتمالی و وضعیت رنگ سقف بررسی شود. فراوانی خودرو در بازار باعث شده نمونه های مختلفی با تفاوت زیاد در کیفیت مونتاژ و نگهداری وجود داشته باشد.

ساندرو استپ وی نیز ارزش خرید و فروش بالایی دارد و به دوام فنی، استهلاک منطقی و بازار دست دوم پرتقاضا شناخته می شود. قیمت بالای نمونه های سالم این خودرو همیشه با سطح امکانات آن تناسب مستقیم ندارد و بخش مهمی از ارزش آن به اعتبار فنی، کمبود عرضه و اعتماد بازار مربوط است. هنگام خرید هر دو خودرو، کارکرد واقعی، سلامت شاسی و بدنه، وضعیت گیربکس، سیستم خنک کاری، کولر و سوابق سرویس اهمیت بیشتری از امکانات ظاهری دارد.

جمع بندی نهایی

پژو 207 TU5 پانوراما اتومات خودرویی جوان پسند، مجهزتر و مناسب شهر است که طراحی و امکانات آن برای بسیاری از خریداران مزیت مهمی محسوب می شود. رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک در مقابل، کابین جادارتر، ارتفاع بیشتر، سواری کاربردی تر و پیشرانه ای بادوام دارد، اما از نظر امکانات و طراحی داخلی قدیمی تر است. انتخاب نهایی به اولویت خریدار بستگی دارد؛ 207 برای کسی مناسب تر است که ظاهر، امکانات و ابعاد شهری را مهم می داند و ساندرو استپ وی برای فردی ارزش بیشتری دارد که فضای کابین، دوام فنی و توانایی عبور از مسیرهای نامناسب را در اولویت قرار می دهد.