مقایسه کوییک و ساینا

کالاها

Saipa Quik

Saipa Saina

مدل:Quik (Base MT)Saina (Base MT)
برند:

سایپا SAIPA

سایپا SAIPA

کشور سازنده:ایرانایران
سال ساخت:20162013
گروه:

خودرو car

خودرو car

زیر گروه: هاچبک hatchback سدان sedan
وبسایت: لینک لینک
امتیاز هوش مصنوعی:74 از 10063 از 100
برنده مقایسه:کوییک

مقایسه کامل خودرو کوییک و خودرو ساینا: راهنمای انتخاب براساس نیاز، هزینه و کاربری

خلاصه و هدف مقاله

این مقاله به مقایسه جامع و کارآمد بین خودرو کوییک و خودرو ساینا می‌پردازد تا خواننده بتواند با در نظر گرفتن طراحی، امکانات، عملکرد، مصرف سوخت، ایمنی، هزینه نگهداری و ارزش بازار دست‌دوم بهترین تصمیم خرید را اتخاذ کند. تمرکز روی جنبه‌های عملی و مقایسه‌ای است تا انتخاب بین خودرو کوییک و خودرو ساینا ساده‌تر شود.

معرفی کوتاه خودرو کوییک و خودرو ساینا

خودرو کوییک از محصولات گروه سایپا است که با هدف جذب خریداران جوان‌تر و مشتریانی که به طراحی اسپرت و امکانات رفاهی بیشتر اهمیت می‌دهند، عرضه شده است. خودرو ساینا نیز محصولی اقتصادی و کاربری است که برای خریدارانی طراحی شده که اولویتشان قیمت مناسب، سادگی فنی و هزینه نگهداری پایین است. مقایسه این دو خودرو به روشن شدن نقاط قوت و محدودیت هر کدام کمک می‌کند.

طراحی ظاهری و زبان طراحی

در بخش طراحی ظاهری، خودرو کوییک معمولاً زبان طراحی مدرن‌تر و جوان‌پسندتری دارد و خطوط بدنه و المان‌های چراغ و سپر به شکلی اسپرت‌تر تنظیم شده‌اند. طراحی خودرو ساینا ساده‌تر و محافظه‌کارانه‌تر است که برای خریدارانی که به ظاهر کلاسیک و کم‌جلب‌توجه علاقه دارند مناسب‌تر است. در مجموع، اگر طراحی بیرونی و جلوه شهری برای خریدار اهمیت دارد، کوییک امتیاز مثبتی دارد؛ و اگر اولویت، ظاهر کم‌ادعا و کاربردی است، ساینا انتخاب منطقی‌تری است.

فضای داخلی، راحتی و کیفیت ساخت

فضای داخلی در هر دو مدل برای استفاده شهری و خانواده‌های کوچک مناسب است، اما کوییک در برخی تریم‌ها با تجهیزات رفاهی بیشتر و طراحی داخلی جوان‌پسندتر عرضه می‌شود. کیفیت مواد داخلی در هر دو خودرو در محدوده خودروهای اقتصادی قرار دارد و تفاوت‌های اصلی بیشتر در ارگونومی، امکانات سفارشی و تریم داخلی دیده می‌شود. برای سفرهای بین‌شهری طولانی، توجه به راحتی صندلی‌ها و قابلیت تنظیم مناسب اهمیت دارد که بسته به تریم انتخابی متفاوت خواهد بود.

پیشرانه، عملکرد و تجربه رانندگی

در زمینه عملکرد، هر دو خودرو برای کاربری شهری و مسیرهای کوتاه طراحی شده‌اند. خودرو کوییک به‌طور معمول توازن میان شتاب مناسب و راندمان سوخت را مدنظر قرار می‌دهد و به دلیل هدف‌گذاری جوان‌پسندان، تجربه رانندگی نسبتا فرزتری ارائه می‌دهد. خودرو ساینا بیشتر تمرکز بر صرفه‌جویی و تولید هزینه‌های عملیاتی پایین دارد و عملکرد آن در شرایط شهری و ترافیک مناسب و قابل اتکا است. انتخاب بین کوییک و ساینا بستگی به نیاز به شتاب و پویایی رانندگی در مقابل اولویت صرفه‌جویی و سادگی فنی دارد.

مصرف سوخت و هزینه‌های عملیاتی

مصرف سوخت در خودروهای اقتصادی یکی از معیارهای مهم است. خودرو ساینا معمولاً به عنوان گزینه‌ای اقتصادی‌تر از نظر مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری شناخته می‌شود. خودرو کوییک در تریم‌های مجهزتر ممکن است مصرف اندکی بالاتری داشته باشد اما امکانات رفاهی بیشتر و تجهیزات جدیدتر را نیز ارائه می‌دهد. در مجموع، برای خریدارانی که مصرف سوخت و هزینه‌های ماهیانه اولویت دارند، ساینا می‌تواند گزینه مناسب‌تری باشد، در حالی که خریدارانی که آماده‌اند برای امکانات بیشتر هزینه کنند، کوییک انتخاب جذاب‌تری خواهد بود.

ایمنی و تجهیزات امنیتی

مسئله ایمنی برای انتخاب خودرو اهمیت بالایی دارد. هر دو خودرو در رده خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرند و سطح تجهیزات ایمنی بر اساس تریم و سال تولید متفاوت است. کوییک در برخی نسخه‌ها با تجهیزات ایمنی و رفاهی به‌روزتر عرضه شده و می‌تواند در صورت انتخاب تریم‌های بالاتر امکانات بیشتری ارائه دهد. ساینا نیز به‌عنوان گزینه‌ای اقتصادی، تجهیزات پایه‌ای ایمنی را فراهم می‌کند که برای استفاده شهری کفایت می‌کند. بررسی دقیق لیست تجهیزات ایمنی هر تریم (کیسه هوا، ترمزها، سیستم پایداری و موارد مشابه) پیش از خرید توصیه می‌شود.

هزینه نگهداری، خدمات پس از فروش و بازار قطعات

هر دو خودرو از برند شناخته‌شده داخلی بوده و شبکه خدمات و توزیع قطعات نسبتا گسترده‌ای دارند. خودرو ساینا به دلیل سادگی فنی و سابقه تولید، هزینه‌های نگهداری و تعمیر آن معمولا پایین‌تر است و قطعات یدکی در بازار دسترسی آسان‌تری دارند. کوییک ممکن است در برخی قطعات خاص هزینه و دسترسی متفاوتی داشته باشد، خصوصا در تریم‌های با تجهیزات خاص. برای خریدارانی که به هزینه‌های بلندمدت توجه دارند، بررسی هزینه خدمات دوره‌ای و قیمت قطعات یدکی اهمیت دارد.

بازار دست‌دوم و ارزش فروش مجدد

در بازار دست‌دوم خودروهای اقتصادی داخلی، هر دو مدل تقاضای مشخصی دارند. خودرو ساینا به دلیل قیمت اولیه کمتر و هزینه نگهداری پایین‌تر، جذابیت بالایی برای خریداران با بودجه محدود دارد. کوییک به‌واسطه طراحی به‌روزتر و امکانات بیشتر می‌تواند در برخی موارد ارزش فروش بهتری داشته باشد، به ویژه اگر در نگهداری ظاهری و سرویس‌دهی مرتبا رعایت شده باشد. توجه به وضعیت فنی و سابقه سرویس خودرو بیش از مدل، در تعیین قیمت بازار دست‌دوم موثر است.

مزایا و معایب کلی

مزایای خودرو کوییک: طراحی مدرن‌تر و جوان‌پسند، امکانات رفاهی و آپشن‌های متنوع‌تر در تریم‌ها، تجربه رانندگی کمی پویاتر. معایب کوییک: هزینه اولیه و گاهی هزینه نگهداری بالاتر نسبت به گزینه‌های کاملاً اقتصادی.

مزایای خودرو ساینا: قیمت و هزینه نگهداری پایین‌تر، ساختار ساده و قابل‌اعتماد برای استفاده شهری، دسترسی مناسب به قطعات یدکی و خدمات. معایب ساینا: طراحی محافظه‌کارانه‌تر و امکانات پایه‌ای‌تر در مقایسه با تریم‌های بالای رقبا.

نتیجه‌گیری و پیشنهاد برای خریدار ایرانی

انتخاب بین خودرو کوییک و خودرو ساینا به اولویت‌های شخصی و نوع استفاده بستگی دارد. برای خریدارانی که به دنبال خودرویی با طراحی به‌روزتر، امکانات رفاهی بیشتر و تجربه رانندگی نسبتاً پویاتر هستند و حاضر به پرداخت هزینه اولیه بالاتر می‌باشند، خودرو کوییک گزینه مناسب‌تری است. برای خریدارانی که بودجه محدودتر دارند، تمرکز بر صرفه‌جویی در مصرف سوخت و هزینه نگهداری برایشان اولویت دارد، و به دنبال خودرویی کم‌دردسر برای مصرف روزمره شهری هستند، خودرو ساینا انتخاب منطقی‌تری خواهد بود. در نهایت، بررسی تریم دقیق، وضعیت فنی خودرو و سابقه سرویس‌دهی پیش از خرید از اهمیت بالایی برخوردار است تا ارزش خرید بلندمدت حفظ شود.


مقایسه مشخصات فنی:

تفاوت کوییک و ساینا
ویژگیکوییک (مدل متداول)ساینا (مدل متداول)
نوع بدنههاچ‌بک/کراس‌هاچ‌بکسدان
پلتفرمپلتفرم مشترک سایپا (نسل پراید/تیبا و مشتقات M)پلتفرم مشترک سایپا (نسل پراید/تیبا و مشتقات M)
موتور4 سیلندر خطی، SOHC، 8 سوپاپ4 سیلندر خطی، SOHC، 8 سوپاپ
حجم موتور1,488 سی‌سی1,488 سی‌سی
حداکثر توانحدود 87 اسب‌بخار (≈65 کیلووات) در ~5500 دور/دقیقهحدود 87 اسب‌بخار (≈65 کیلووات) در ~5500 دور/دقیقه
حداکثر گشتاورحدود 128 نیوتن‌متر در ~3500 دور/دقیقهحدود 128 نیوتن‌متر در ~3500 دور/دقیقه
گیربکس (رسمی متداول)5 سرعته دستی؛ در برخی تیپ‌ها گیربکس اتومات/AMT اختیاری5 سرعته دستی (در برخی نسخه‌ها/تیپ‌ها امکان وجود گیربکس اتومات یا AMT)
مصرف سوخت ترکیبی (کارخانه‌ای)حدود 6.8–7.6 لیتر در 100 کیلومترحدود 6.8–7.6 لیتر در 100 کیلومتر
ظرفیت مخزن سوختحدود 37 لیترحدود 37 لیتر
طولحدود 3,935–3,970 میلی‌مترحدود 3,990–4,000 میلی‌متر
عرضحدود 1,660–1,670 میلی‌مترحدود 1,660–1,670 میلی‌متر
ارتفاعحدود 1,485–1,510 میلی‌مترحدود 1,480–1,495 میلی‌متر
فاصله محور (فاصله بین دو محور)حدود 2,410–2,415 میلی‌مترحدود 2,410–2,415 میلی‌متر
وزن خالص (حدودی)حدود 1,030–1,090 کیلوگرم (بسته به تیپ و تجهیزات)حدود 1,000–1,070 کیلوگرم (بسته به تیپ و تجهیزات)
حجم صندوق بارحدود 300–330 لیتر (هاچ‌بک، فضای بار قابل تغییر)حدود 350–430 لیتر (سدان، صندوق جداگانه)
سیستم تعلیق جلومک‌فرسون (سکوئل معمولی)مک‌فرسون
سیستم تعلیق عقبمیل پیچشی / نیمه مستقل (torsion beam)میل پیچشی / نیمه مستقل (torsion beam)
ترمز جلو / عقبدیسک جلو / کاسه‌ای عقب (در اغلب تیپ‌ها)دیسک جلو / کاسه‌ای عقب (در اغلب تیپ‌ها)
رینگ و لاستیک کارخانه‌ایاغلب 14 یا 15 اینچ؛ تایر معمولی 185/65 R14 یا 185/60 R15اغلب 14 یا 15 اینچ؛ تایر معمولی 185/65 R14 یا 185/60 R15
فرمانسیستم فرمان کمکی (الکتریکی در تیپ‌های جدید، هیدرولیک/کمکی در تیپ‌های پایه)سیستم فرمان کمکی (بسته به تیپ: الکتریکی در برخی نسخه‌ها)
کیسه هوای ایمنیایربگ راننده؛ تیپ‌های بالاتر: دو ایربگ راننده و سرنشین جلودر تیپ‌های پایه معمولاً ایربگ راننده؛ تیپ‌های بالاتر: دو ایربگ راننده و سرنشین جلو
سیستم‌های ترمز ایمنیABS + EBD در تیپ‌های متوسط و بالا (در تیپ‌های پایه ممکن است نباشد)ABS + EBD در تیپ‌های متوسط و بالا (در تیپ‌های پایه ممکن است نباشد)
سخت‌افزار ایمنی دیگرکمربند سه‌نقطه‌ای برای صندلی‌های جلو، قفل مرکزی، ایموبلایزر، در برخی تیپ‌ها ISOFIXکمربند سه‌نقطه‌ای برای صندلی‌های جلو، قفل مرکزی، ایموبلایزر، در برخی تیپ‌ها ISOFIX
سیستم صوتی و مالتی‌مدیارادیو/پخش USB/AUX، در تیپ‌های بالاتر صفحه‌نمایش لمسی، دوربین و سنسور عقب در برخی نسخه‌هارادیو/پخش USB/AUX، در تیپ‌های بالاتر صفحه‌نمایش لمسی، دوربین و سنسور عقب در برخی نسخه‌ها
تهویهتهویه دستی (در تیپ‌های پایه)؛ تهویه اتوماتیک در تیپ‌های بالاتر بندرتتهویه دستی (در تیپ‌های پایه)؛ در تیپ‌های بالاتر ممکن است امکانات بیشتر وجود داشته باشد
تجهیزات رفاهی متداولشیشه بالابر برقی جلو (و عقب در تیپ‌های بالاتر)، قفل مرکزی، آینه‌های بیرونی برقی در برخی تیپ‌هاشیشه بالابر برقی جلو (و عقب در تیپ‌های بالاتر)، قفل مرکزی، آینه‌های بیرونی برقی در برخی تیپ‌ها
کاربرد و مزیت مشخصظاهر جوان‌پسندتر و ابعاد جمع‌وجورتر شهری؛ انعطاف‌پذیری بار در مدل‌هاي هاچ‌بکسدان خانوادگی با صندوق بار مجزا و فضای بار بیشتر
قابلیت فنی ویژهدر تیپ‌های جدید امکانات ایمنی و رفاهی بهبود یافته؛ گزینه‌های گیربکس اتوماتیک/AMTساده، اقتصادی و نگهداری ارزان؛ در تیپ‌های جدید ارتقاهای رفاهی و ایمنی

محصولات مشابه:

  • Saipa Saina

  • Saipa Tiba

  • Saipa Quick GX H

  • Saipa Quick

  • Saipa 151

تاریخ مقایسه:

درباره برند saipa

سایپا، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان ایران، از ۱۳۴۵ فعالیت می‌کند. این شرکت با تولید خودروهای ملی و خدمات متنوع، نقش مهمی در صنعت خودروسازی کشور دارد، اما با چالش‌هایی در کیفیت و مدیریت مواجه است.

شما می توانید در صفحه مقایسه محصولات از طریق هوش مصنوعی و به صورت رایگان محصولات مورد نظر خود را مقایسه نمایید

شروع مقایسه با AI